3 Milliarden kostet unser Bahnausbau

Der Mühldorfer Anzeiger berichtet in seiner heutigen Ausgabe, dass der Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing fast drei Milliarden Euro kostet. Anstatt der bisher kalkulierten 800 Millionen

rechnet die DB Netz und das Bundesverkehrsministerium nun mit 2,83X Milliarden Euro für den Ausbau im Rahmen der Magistrale für Europa!

Diese Zahlenspiele erinnern unter anderem an das Scheitern des Transrapides in München!

Dem Zeitungsartikel war wieder einmal klar und deutlich zu entnehmen, dass das Bundesverkehrsministerium diesen Ausbau frühestens ab 2022 Brennerbasistunnel etc. pp. für nötig hält.
Die weiteren „Doppelspurinseln“ Markt Schwaben – Hörlkhofen, Thann-Matzbach – Dorfen müssen vom Freistaat Bayern aus Nahverkehrsmitteln finanziert werden.

Zudem stellt Redakteur Honervogt fest, dass bei der derzeit gängigen Bearbeitungsgeschwindigkeit von Bundes-, Landes-, EBA- und sonstigen Beamten der Ausbau Mühldorf- München noch mindestens 448 Jahre dauern wird!

Näheres dazu – so bald das Internet „mehr“ hergibt…