Ewige Versprechen zum Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, Bahnknoten München u. dem Chemiedreieck
Sonntag 29. Juni 2008 von Red.
Unbekannte haben an der Bautafel in Ampfing ihren Protest gegen die Untätigkeit gegenüber den großspurigen Ankündigungen beim Bahnausbau ausgedrückt:
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Samstag 28. Juni 2008 von Red.
Ewald Schurer im Münchner Merkur/ Dorfener Anzeiger mit großen Worten zum Bahnausbau München – Mühldorf / Burghausen, den Doppelspurinseln und der Elektrifizierung:
SPD wettert gegen Bockerlbahn-Mentalität beim Bahnausbau
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Samstag 28. Juni 2008 von Red.
Max Hartl Mühldorf: Zehn Jahre passiert gar nix
Max Hartl Mühldorf: Bahn: Kürzere Fahrzeiten sind möglich
Bernhard Huber Reichertsheim A 94: Eingriffe in die Natur sind durchaus vertretbar
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Donnerstag 26. Juni 2008 von Red.
Themen: München – Mühldorf – Freilassing sowie die 2. S- Bahn Stammstrecke in München.
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Sonntag 22. Juni 2008 von Red.
Leserbrief im Oberbayerischen Volksblatt/ Muehldorfer Anzeiger: Politiker rechnen und kalkulieren falsch
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Donnerstag 12. Juni 2008 von Red.
2,83 Milliarden Euro kostet der Bahnausbau von München über Mühldorf nach Freilassing. Selbst die EU veranschlagte bisher nur 850 Millionen für den Abschnitt der „Magistrale für Europa“.
Wie konnte es zu so einer gravierenden Fehlberechnung kommen?
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Montag 9. Juni 2008 von Red.
09.06.2008 Mühldorfer Anzeiger: Neue Bahnbrücke über den Inn
Aus welchen Töpfen wird die Brücke nun bezahlt? Zu welchen Teilen?
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Freitag 6. Juni 2008 von Red.
Das politische WATERLOO um den Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing nimmt weiter seinen Lauf…
Der Mühldorfer Anzeiger berichtet am 06. Juni 2008: Das Schicksal des Transrapid – und “2,8 Milliarden Euro für den Bahnausbau ist realistisch”
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Montag 2. Juni 2008 von Red.
Der „Mühldorfer Anzeiger“ berichtete in der Ausgabe vom Donnerstag, den 29. Mai 2008, dass der Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing fast drei Milliarden Euro kostet.
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