Mit der Inbetriebnahme Mühldorf – Tüßling wird 2015 gerechnet

Anfrage von Bündnis 90 – die Grünen zum Bahnausbau im Bayerischen Landtag:
Wurden in das Projekt München – Mühldorf – Freilassing weitere Bauabschnitte und Maßnahmen hineingerechnet um die Kosten zu steigern? Der Ausbau des Bahn-Südringes in München, der viergleisige Ausbau zwischen Moosach und Neufahrn oder der Erdinger Ringschluss einschließlich der Walpertskirchener Spange?
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