Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing ABS 38

Wasserburg: Ohne neuere, spurtstarke und klimatisierte Fahrzeuge und die Beseitigung des Engpasses Ebersberg – Grafing kann der Filzenexpress nur bei Bahnfantasten und Autoverweigerern punkten. Trotz der vom Bayerischen Verkehrsministerium ins Auge gefassten Verbesserungen.
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Merkur- Online: Bahnausbau: Dorfen – Die Verkehrsprobleme in Dorfen waren eines der großen Themen einer CSU-Veranstaltung mit dem Bundestagsabgeordneten Max Lehmer. Der Parlamentarier sieht beim Bahnausbau einen Silberstreif am Horizont.

Passauer Neue Presse: „Die A 94 darf nicht hinter Pocking enden“

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Chiemgau- Online: Die „Chemie stimmte“ im Landtag
Merkur Online: Für die FDP ist die A 94 auf der Haager Trasse noch nicht aus dem Rennen

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Inn-sider.de: In weiten Teilen des Landkreises Mühldorf ist er bereits ein gefragtes Angebot, ab September wird der Umweltfahrausweis auch auf der RVO-Linie 9410 Gars – Haag – Maitenbeth – München eingeführt.

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Mofair.de: Krach an Bahnstrecken gehört zu den größten Umweltproblemen der Republik. Jeder fünfte Deutsche fühlt sich durch Zuglärm belästigt. Im Rheintal kämpft eine der größten deutschen Bürgerinitiativen seit Jahren gegen die Belastung durch den stark gewachsenen Güterverkehr, der besonders nachts durch Städte und Dörfer rollt. Diesen Menschen sei kaum vermittelbar, dass viel Geld für Lärmschutz nie bei den Projekten ankomme, kritisiert Dirk Flege, der Chef des Bündnisses Allianz pro Schiene.

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tz-online: Bahn: Bei Verspätung mehr Geld zurück

Mofair.de: IsarCard S – Neue Sozial-Fahrkarte ist ein Renner

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Ein Blick über den Tellerrand:
Merkur- Online: Aus Lübeck direkt nach Garmisch
Merkur- Online: Banken für die S-Bahn

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Mühldorfer Anzeiger: Die Gemeinde Schwindegg will ihren Bahnhof komplett sanieren. An den Kosten von rund 400000 Euro soll sich auch die Bahn beteiligen.

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Passauer Neue Presse: Passau. Sie gab es schon in Bonn, und in Berlin ist sie seit einem Jahrzehnt eine feste Größe: Die Ostbayernrunde der CSU-Bundestagsabgeordneten. Durch Gemeinsamkeit und enge Abstimmung soll die Region nach vorne gebracht werden. Regelmäßig im Fokus: Infrastrukturprojekte.

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Passauer Neue Presse: ChemDelta Bavaria auf der Wirtschaftsausstellung im Rahmen des CSU-Parteitags

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Mühldorfer Anzeiger: Ampfing – Wegen eines Ergänzungsverfahrens für die Gestaltung der Schallschutzwände im Ortsbereich ist es zu Unstimmigkeiten gekommen.

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Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf – Bayern und Baden-Württemberg treten für raschen Ausbau der Magistrale Paris – München – Salzburg – Wien – Bratislava ein.

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MÜNCHEN / STEINHÖRING Wichtiges Signal für den Ausbau der Bahnlinie Ebersberg – Wasserburg: Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil vereinbart gemeinsames Zielkonzept mit der SüdostBayernBahn. „Die Regionalbahn-Züge von Wasserburg nach Ebersberg werden bald häufiger und schneller unterwegs sein.

OVB-Online: Filzenexpress schneller im Stundentakt
OVB-Online: Filzenexpress schneller …

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Magistrale.org: Bayern und Baden- Württemberg fordern im Bahnverkehr zügigen Ausbau der Magistrale für Europa. Verkehrsminister Zeil und Innenminister Rech: “Bund ist in der Pflicht”

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OVB- Online: «Natürlich fit in Südostbayern – zum Nordic Walking mit der Bahn»

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PNP: Flughafenchef Dr. Kerkloh setzt auf Aufwind nach der Krise
Merkur Online: Eine klare Aussage zum Thema dritte Startbahn war von Bayerns neuem SPD-Chef Florian Pronold in Freising nicht zu hören. Dafür entdeckte er die Marzlinger Spange neu.

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Mühldorfer Anzeiger: «Railjet» der Österreichischen Bundesbahn zu Gast in Mühldorf
Chiemgau- Online: Alpentransit hat noch Lücken
Anmerkung: Nach dem Ausbau von Hof nach Regensburg wäre der Weg über Landshut – Mühldorf – Salzburg (als Umfahrung für München) die kürzeste Anbindung zum Adriahafen Triest.

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Merkur- Online: Erding – Dem Erdinger Bürgermeister Max Gotz gefällt die Euphorie ob der Bewerbung Münchens um die Olympischen Spiele 2018 überhaupt nicht.

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Inn-sider.de: Das Land Bayern und die Bahn müssen die vom Bund zur Verfügung gestellten Mittel für den Ausbau der Bahnstrecke München-Mühldorf-Freilassing endlich nutzen und ihre Zusagen einhalten!

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Mühldorfer Anzeiger: Die Bahn trägt nach Ansicht von Bundestagsabgeordnetem Ewald Schurer (SPD) die Verantwortung dafür, dass zwischen Mühldorf und Tüßling statt zugesagten 151 Millionen Euro nur 37 Millionen verbaut werden können.

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Passauer Neue Presse: Kreistag beauftragt Verwaltung mit Formulierung – Forderung: Zugesagte 150 Mio. müssen in der Region bleiben

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Passauer Neue Presse: In der Demokratie gebührt allen die gleiche Erfahrung

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Passauer Neue Presse: In Berlin weiß offenbar die rechte Hand nicht, was die linke macht – Finanzierungsangebot der Industrie „unbekannt“

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Innsider.de: Die Bimmelbahn durchs Isental oder Freistaat & Bahn aus einem Guss!

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Passauer Neue Presse: Niemand kann sagen, es hätte keine Warnungen gegeben

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Passauer Neue Presse: „Details werden derzeit geklärt“
Passauer Neue Presse: WACKER: „Sicherheit der Schienentransporte sehr hoch“
Auf die Frage “Wie groß ist die Gefahr auf der eingleisigen Strecke?”
Antwortet die Bahn:
“Die Strecke München-Mühldorf-Freilassing soll zweigleisig (bzw. in bestimmten Abschnitten viergleisig) ausgebaut und elektrifiziert werden. (…) Die Details werden derzeit
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OVB- Online: Konkurrenz zwischen A 8 und A 94?

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Passauer Neue Presse: Ursprünglich 150 Millionen Euro aus zwei Konjunkturpaketen schrumpfen auf 37 Millionen Euro

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Passauer Neue Presse: Gerüchte von „erbärmlichem bis unsicherem Zustand“
Passauer Neue Presse: Alles ist relativ – oder nur verdammtes Glück gehabt
Passauer Neue Presse: Wie sicher ist das Bahnsystem in der Region?

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Mühldorfer Anzeiger: Auf Anfrage hat das Bundesverkehrsministerium gestern bekannt gegeben, wieviel Geld aus dem Konjunkturprogramm zum Bahnausbau rund um Mühldorf fließen. Die ersten Bauvorhaben sollen heuer begonnen werden.

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