Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing ABS 38

Ewige Versprechen zum Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, der S- Bahn München u. dem Chemiedreieck

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Josef Schmid: Stammstrecke und Ost-Anbindung des Flughafens für 3 Milliarden Euro

Dienstag 29. Dezember 2009 von Redaktion 1

SZ-Online:  Interview mit Josef Schmid, u.a. zum 2. S- Bahn- Stammtunnel:

Billiger wird’s nicht, eher teurer. Wir müssen jetzt eine Entscheidung für die nächsten 30 Jahre treffen. Es wäre fahrlässig, wie die SPD zu handeln, die sich am Planungsstand von 2001 orientierte und keine neuen Gutachten wollte, obwohl die Strecke seitdem stark abgeändert wurde und vom Zehn-Minuten-Takt nicht mehr die Rede ist, sondern von 15 Minuten.

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Dieser Beitrag wurde erstellt am Dienstag 29. Dezember 2009 um 11:31 und abgelegt unter alle Meldungen. Kommentare zu diesen Eintrag im RSS 2.0 Feed. Sie können einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf Ihrer Seite einrichten.

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