Mittwoch 31. März 2010 von Red.
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Dienstag 30. März 2010 von Red.
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Montag 29. März 2010 von Red.
Der Standard:
Wien – Die ÖVP rückt von den Großprojekten der ÖBB ab und schlägt damit einen neuen verkehrspolitischen Kurs ein. Wie das Nachrichtenmagazin “trend” berichtet, zieht ÖVP-Verkehrssprecher Ferry Maier die großen Bahntunnel-Projekte der ÖBB grundsätzlich in Zweifel. “Ich halte die derzeit gültigen Investitionsplanungen und Rahmenpläne für nicht finanzierbar, nicht leistbar und damit höchst problematisch. Ich meine damit den Brenner-Basistunnel, Koralmtunnel und auch einige andere Projekte”, sagte Maier.
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Sonntag 28. März 2010 von Red.
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Sonntag 28. März 2010 von Red.
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Sonntag 28. März 2010 von Red.
Im Verkehrsinvestitionsbericht 2009 zur ABS 38 München- Mühldorf- Freilassing ist beim eigentlich durch Mittel der Konjunkturpakete I und II geplanten zweigleisigen Ausbaues von Altmühldorf über den Bahnhof Mühldorf nach Tüßling weiterhin alles “offen”! Nicht einmal genauere Datierungen werden hier angegeben.
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Samstag 27. März 2010 von Red.
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Donnerstag 25. März 2010 von Red.
Der SPD-Fraktionsvize Dr. Thomas Beyer begrüßt die Ankündigung von Wirtschaftsminister Zeil auf dem 6. Nahverkehrskongress in München, einen Runden Tisch mit allen Verantwortlichen zum Thema Schienennahverkehr einzurichten. Den ganzen Beitrag lesen »
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Mittwoch 24. März 2010 von Red.
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Dienstag 23. März 2010 von Bet
Position zum 2. S-Bahntunnel unsere Position vorweg:
Die zweite Stammstrecke im Tunnel halten wir für eine völlig unbefriedigende Lösung für den Bahnknoten München. Wir halten daher an unseren fachlichen Einwänden und unserem bereits vorgestellten Konzept (“Olympia-Paket”) fest. Allerdings wurde seitens der Staatsregierung deutlich gemacht, dass irgendeine Finanzierung zur Verbesserung der Münchner S-Bahn-Situation nur dann erreichbar ist, wenn dem zweiten S-Bahntunnel jetzt zugestimmt wird und diese Zustimmung eine möglichst breite Mehrheit im Stadtrat hat. Den ganzen Beitrag lesen »
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Dienstag 23. März 2010 von Red.
München. Als “Gipfel des Provinzialismus” hat der Münchner CSU-Europaabgeordnete Bernd Posselt eine Aussage des bayerischen Verkehrsministers Martin Zeil (FDP) kritisiert, wonach die geplante Untertunnelung Münchens nicht fernbahntauglich sein müsse, weil es ohnehin kaum Durchgangsverkehr gebe. Den ganzen Beitrag lesen »
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Dienstag 23. März 2010 von Red.
Die Grünen im Bayerischen Landtag: Zukunftskonzept ohne Zukunft
Pläne der Staatsregierung für den Bahnknoten München sind unbezahlbares Wunschkonzert Den ganzen Beitrag lesen »
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Dienstag 23. März 2010 von Red.
SPD-Verkehrssprecher Paul Wengert begrüßt heutige Entscheidung des Kabinetts für München – CSU muss im Bund schnell die Finanzierung klar machen Den ganzen Beitrag lesen »
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Dienstag 23. März 2010 von Bet
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Montag 22. März 2010 von Red.
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