Bahn: Keine Instandhaltungsmaßnahmen zwischen Mühldorf u. München

Inn-sider.de wollte wissen, ob im Bereich Dorfen – Schwindegg – Ampfing Baumaßnahmen oder Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt werden. Hier verkehren die Züge teilweise nur mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Dazu ein Bahnsprecher

Bahn: Keine Instandhaltungsmaßnahmen zwischen Mühldorf u. München

Die DB Netz AG setzt die Erneuerung ihrer Infrastruktur mit Hochdruck fort und wird im Rahmen des Programms ProNetz auch 2010 viele Baumaßnahmen zur Modernisierung der Schieneninfrastruktur realisieren. Insbesondere auf den Hauptstrecken und in den Bahnknoten werden bundesweit fast 1.400 Weichen und 3,2 Millionen Tonnen Schotter ausgetauscht sowie mehr als 4.000 Kilometer Schienen und rund 2,7 Millionen Schwellen erneuert. Bundesweit werden in diesem Jahr rund 3,5 Milliarden Euro in das bestehende Netz investiert.
Über eine Milliarde Euro werden davon in Bayern eingesetzt für 13 große Korridorprojekte sowie zahlreiche kleinere Maßnahmen. Schwerpunkt ist wie schon im Vorjahr die Modernisierung der großen Hauptverkehrsstrecken. Dazu gehören die Strecken München-Salzburg, München-Augsburg-Ulm, Nürnberg-Passau sowie Stuttgart-Nürnberg.
„Wir setzen unsere Erneuerungsoffensive fort: Ein leistungsfähiges und zuverlässiges Eisenbahn-Netz ist entscheidend, um im Wettbewerb insbesondere gegen die Straße und den Luftverkehr weitere Marktanteile zu gewinnen“, erläutert Stefan Kühn, Leiter Kundenmanagement und Fahrplan der DB Netz AG für Bayern, bei der Vorstellung der Baumaßnahmen. Im letzten Jahr wurden rund 200 Weichen und rund 600.000 Tonnen Schotter ausgetauscht, 760 Kilometer Schienen und 420.000 Schwellen wurden erneuert. „In diesem Jahr kommen wir in ähnliche Größenordnungen, machen unser Netz damit leistungsfähiger und sichern durch unsere Aufträge an die Baufirmen auch etwa 15.000 Arbeitsplätze in Bayern.“ so Kühn.

Inn-sider.de wollte wissen, ob im Bereich Dorfen – Schwindegg – Ampfing Baumaßnahmen oder Instandhaltungsmaßnahmen durchgeführt werden. Hier verkehren die Züge teilweise nur mit 100 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Dazu ein Bahnsprecher: ,,In der Liste der Bauvorhaben 2010 findet sich auch der Abschnitt Mühldorf-Ampfing wieder – wie schon in 2009. Im April wird – wie in der regionalen Presse zu lesen war – mit dem Bau der neuen Innbrücke (bei Ehring, d. Red.) begonnen. Dabei werden sicherlich auch Aussagen zur weiteren Entwicklung getätigt.“