Mit einem Banner an der Eisenbahnbrücke Poccistraße macht die Bürgerinitiative Haidhausen seit 03.03.2014 darauf aufmerksam, wie wichtig die Öffnung der Eisenbahn-Südumfahrung für den S-Bahn- und Regionalverkehr ist. München braucht einen S-Bahnhof Poccistraße und die Ertüchtigung des Südrings als 2. S-Bahn-Stammstrecke.
siehe auch:
Regionalbahnhof Poccistrasse kostet nur 40 Millionen Euro und ist gesamtwirtschaftlich sinnvoll
31. Januar 2014:
Poccistraße: Neuer Bahnhof für Regional- Züge aus Südost- Oberbayern in München
23. Juli 2013
Halt für Regionalzüge – Zeil will Bahnhof an der Poccistraße – München
15. Oktober 2011
Regionalzüge sollen an der Poccistraße (U3/U6) halten