Autor: Südostbayern Redaktion

Der Autor wuchs an der Bahnlinie Mühldorf- Freilassing auf und pendelt seit Februar 1996 täglich nach München. Seit dem Jahr 2006 ab Mühldorf a. Inn. Die verwirrenden und teils widersprüchlichen Aussagen protokolliert er seit Okt. 2007 in diesem Blog.

Landsberg-München: Mit einer Entlastung ist erst in fünf Jahren zu rechnen

Am Von In alle Meldungen, Westen: Meldungen zum Ausbau Eichenau, Buchenau, Fürstenfeldbruck - Lindau

Augsburger Allgemeine Zeitung: Landkreis Über 6000 Arbeitnehmer pendeln täglich vom Landkreis Landsberg nach München. Wer nicht mit dem Auto gen Osten fährt, der setzt sich in Kaufering oder Geltendorf in den Zug. Zu den Spitzenzeiten ist allerdings meist kein Sitzplatz mehr frei. Hinzu kommen immer wieder Verspätungen, weil das Schienennetz rund um die Landeshauptstadt überlastet ist und kleinste Behinderungen ein Chaos zur Folge haben.

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FDP-Minister zur Flughafenbahn: Mühldorf u. Südostbayern stehen hinten an!

Am Von In alle Meldungen, Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange

Inn-sider.de:  Bayerns Verkehrsminister Zeil (FDP) sieht die Airportbahn Südostbayern, mit der sog. Walpertskirchener Spange von Erding zur Mühldorfer Bahnlinie, erst im vierten und letzten Bauabschnitt der Ausbaumaßnahmen im Schienennetz zum Flughafen München. Weiterlesen

Ramsauers „Es geht voran“ ein windelweicher Faschingsscherz u. Bayerns Landtag fordert Geld vom Bund

Am Von In alle Meldungen

Chiemgau-Online: Berlin. Konkrete Fortschritte hat ein Projektgespräch auf Initiative von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer zur wichtigen Schienenstrecke München – Mühldorf – Freilassing gebracht. Bei dem Gespräch mit den CSU-Bundestagsabgeordneten Stephan Mayer, Max Straubinger und Max Lehmer ging es um Planung und Ausbau der Verbindung.

Mühldorfer Anzeiger: München/Mühldorf – Mit einem Dringlichkeitsantrag haben die Landtagsfraktionen von CSU, FDP und Freie Wähler die Staatsregierung aufgefordert, sich beim Bund für mehr Geld zur Planung des Ausbaus von Bahnstrecken in Bayern einzusetzen.

Mühldorfer Anzeiger: Berlin/Mühdorf – Verkehrsminister Peter Ramsauer hat nach einem Gespräch mit den CSU-Bundestagsabgeordneten Stephan Mayer, Max Straubinger und Max Lehmer erneut „Gerüchte um eine angebliche Streichliste“ zurückgewiesen.

Bund Naturschutz: „Der S-Bahn-Tunnel schadet der Region“

Am Von In alle Meldungen

Merkur-Online:  München – Der Streit um den zweiten S-Bahn-Tunnel geht in die entscheidende Phase. Wenige Wochen vor einer Weichenstellung im Landtag erhebt der Bund Naturschutz schwere Vorwürfe: Mit dem Milliardenprojekt verschlechtere sich die Anbindung vieler Umland-Stationen.

Anlage 1 zur Pressemeldung vom 26.01.2010 Tunnel für München – Streichorgie für die Region Betriebskonzept 6T – Die Folgen Ast für Ast

Anlage 2 zur Pressemeldung vom 26.01.2010 Tunnel für München – Streichorgie für die Region Betriebskonzept 6T – Die Folgen für das S-Bahn-Netz

Holperstrecken der Bahn: Ausbau Richtung Garmisch und Freilassing muss beschleunigt werden

Am Von In alle Meldungen

Merkur-Online:  München – Der Bahnausbau muss Richtung Garmisch-Partenkirchen und Freilassing/Berchtesgaden beschleunigt werden. Ansonsten drohe bei Olympia 2018 der Verkehrsinfarkt, warnt der Fahrgastverband Pro Bahn.

Grüne Spiele? Der Pro-Bahn-Vorsitzende von Oberbayern, Andreas Barth, ist da skeptisch. Das Bewerbungsdokument Mini-Bid-Book, das die Olympia-Bewerber an das IOC eingereicht haben, bleibe bei der Verkehrspolitik in vielen Punkten recht rückständig. Zum Beispiel die Verbindung Richtung Oberammergau, wo die Langlauf- und Biathlonwettbewerbe stattfinden könnten. Die Olympia-Strategen setzten bisher auf das Auto.

Streichliste der Bahn existiert! Nur ein Gleis bis in die Unendlichkeit?

Am Von In alle Meldungen

Passauer Neue Presse: Burghausen/Berlin. Das Bundesverkehrsministerium – zuvorderst der Passauer Staatssekretär Dr. Andreas Scheuer (CSU) – sind in Erklärungsnot. Es geht um die „Streichliste“ der Deutschen Bahn, über die die PNP am Mittwoch berichtete und auf der auch die Ausbaustrecke (ABS) 38 München-Mühldorf-Freilassing steht. Wie aus einem Papier zur Infrastrukturplanung hervorgeht, das der PNP vorliegt, sei diese Strecke „aus derzeitiger Sicht der DB bis 2025 nicht gesichert“. Noch am Dienstag aber hatte Staatssekretär Scheuer behauptet: „Es gibt definitiv keine Streichliste von Bedarfsprojekten für die Bundesschienenwege.“ Gestern musste er zurückrudern.

Einsatz für Bahnausbau u. A94: Knoblauch mit Verdienstkreuz ausgezeichnet

Am Von In alle Meldungen

inn-sider.de: Er hat sich mit Nachdruck für die Verbesserung der Verkehrsanbindung der Region Südostoberbayern eingesetzt. So gründete er 1995 den Verein „Ja zur A 94“, dessen Vorsitz er seitdem inne hat. … Knoblauch ist auch seit langem engagierter und erfolgreicher Mitstreiter der Initiative „Magistrale für Europa – Bahnverbindung Paris-München-Salzburg-Budapest“ Weiterlesen

Zugkräftigere Dieselloks? Bayerns Verkehrsminister Zeil (FDP) weicht aus

Am Von In alle Meldungen

Auf die Frage bezüglich der Anschaffung neuer, sprintstärkerer Dieselloks, weicht Bayerns Verkehrsminister Zeil aus. Ebenso auf den Vorwurf, warum des der Freistaat Bayern zuläßt, dass zwischen München Ost und Mühldorf Züge verkehren dürfen, die nicht einmal die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h im Bereich der S- Bahn nützen können. Weiterlesen

Salzburg jubelt über neue S- Bahn Altstadt/Mülln

Am Von In alle Meldungen

Salzburger Nachrichten: Der Neubau der Salzach-Eisenbahnbrücke ist nicht nur für die Bahn ein Gewinn, auch Fußgänger können die Brücke nützen.

salzburg, Freilassing (SN). Am Wochenende feierten Politik und ÖBB die Eröffnung der S-Bahn-Stationen Mülln-Altstadt und Aiglhof. 2010 wird das letzte S-Bahn-Stück zwischen Europark und Freilassing fertiggestellt. Erfreulich: Die EU zahlt 40 Mill. Euro. Seite 4

Kritik an Verkehrspolitik: „Der große Wurf fehlt“