S-Bahn-Shuttle München: Schurer, Wiesheu & die Bahn im Gegenwind!

SZ-Online: Flughafenlinie – Express-S-Bahn lässt auf sich warten: Fehlender Lärmschutz und überlastete Bahnübergänge: Die Stadt lehnt die provisorische Flughafenlinie mit 30-minütiger Fahrzeit ab.
Münchner Verkehrsbüro Vieregg (das den neuen Tunnel vom Hauptbahnhof über Allianz Arena zum Flughafen München und weiter nach Mühldorf vorgeschlagen hat).
Mofair.de: „Stuttgart 21 ist zu knapp kalkuliert“ Verkehrsexperte Vieregg verteidigt im Rathaus seine Kostenschätzung – Alles unter 5,3 Milliarden Euro sei Unsinn +++ Bahnbörsengang vor dem AUS!

Wg. München – Mühldorf: Minister Zeil bei Bahnchef Mehdorn

DER Mobilitätsmanager: Bayern erwartet mehr Engagement der Bahn
Bayerns Verkehrsminister Zeil (FDP): Wir brauchen schnellstmöglich Baurecht für den Abschnitt Markt Schwaben – Dorfen und die vorgezogene Elektrifizierung bis Burghausen +++
Konjunkturpaket II: Zeil hatte Tiefensee aufgefordert, den Abschnitt ‚Markt Schwaben – Dorfen’ sowie die vorgezogene Elektrifizierung bis Burghausen in das zweite Paket aufzunehmen.

MdB Mayer sieht nachwievor Nachholbedarf beim Bahnausbau

CSU-MdB Mayer lobt ebenso wie die SPD das „Nötigste“ als „Erfolg“…

Mühldorfer Anzeiger: Nachholbedarf beim Bahnausbau
Inn-sider.de: Die Sicherstellung von Mitteln für die Streckenabschnitte Heldenstein-Ampfing und Forstinning-Pastetten sowie für den zweigleisigen Bahnausbau im Bereich Mühldorf-Tüssling sei ein sehr erfolgreiches Jahr gewesen.

A94: Ampfing – Heldenstein soll 2012 fertig sein

Deutliche Schlagzahlerhöhung beim Bau der Isentalautobahn. 2015 könnte es heißen: In weniger als 45 Minuten von Mühldorf nach München. Davon ist die Bahn weit entfernt…
Mühldorfer Anzeiger: Eröffnung im November 2012
Mühldorfer Anzeiger: Und so geht es weiter
Merkur Online: A 94: Baubeginn für Abschnitt Ampfing – Heldenstein
Merkur Online/ Dorfener Anzeiger: Ausstellung im Rathaus: Moloch Autobahn bedroht Dorfen

JUNKTIM – Brenner-Basis-Tunnel vor dem AUS!

Brenner-Basistunnel droht Aus: Das Megaprojekt soll bei der Regierungsklausur Anfang nächster Woche auf der Tagesordnung stehen
Was wird aus München – Mühldorf (und weiter nach Freilassing)? Eine deutsche Bundesregierung in Berlin – die alles erreicht hat: Keine finanzielle Beteiligung am Tunnel, kein Ausbau der Zulaufstrecken, keine Großbauten zwischen München und Salzburg…