Schurer, Kofler, Magnet & Knoblauch – Tiefensees Clowns!
Sie haben viel und oft geredet – zu viel versprochen. Seit 1998 führt das Bundesverkehrsministerium die S P D. Ergebnis:
Bis 2020 fließt kein weiterer Cent in die Bahnstrecke von München nach Mühldorf. Das berichtete die Passauer Neue Presse. Niemand geringerer als der Bundestagsabgeordnete Anton „Toni“ Hofreiter (Grüne), als Mitglied des Bundesverkehrsausschuss bestätigte zudem im Oberbayerischen Volksblatt: „Der Ausbau der Strecke München – Mühldorf ist bis auf weiteres vom Tisch“.
Autor: Südostbayern Redaktion
Der Autor wuchs an der Bahnlinie Mühldorf- Freilassing auf und pendelt seit Februar 1996 täglich nach München. Seit dem Jahr 2006 ab Mühldorf a. Inn.
Die verwirrenden und teils widersprüchlichen Aussagen protokolliert er seit Okt. 2007 in diesem Blog.
Vernichtendes Urteil über die Deutsche Bahn
Galgenhumor: Bis dahin bin ich nicht mehr im Amt…
Mühldorfs Bürgermeister Knoblauch (hier im Gespräch mit Bundesverkehrsminister Wolfgang „Pfütze“ Tiefensee) –
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Der SUPERGAU: Kein Geld für die Bahnstrecke Mühldorf-München bis 2020!!!
Konjunkturpaket der Bundesregierung: Geld für den Erdinger Ringschluss?
Dorfen: SPD-Schurers unglaubwürdige Erfolgsmeldungen
Merkur Online/ Dorfener Anzeiger: Grundner: Bahnhof muss Bahnhof bleiben
& Dikussionen in Erding um den Ringschluss (Trasse, fehlende Finanzierung etc.): Ringschluss-Trasse darf Langengeisling nicht abkoppeln
Wir über uns
Mit dieser Seite haben wir uns das Ziel gesetzt, die verschiedensten Meldungen zum Bahnausbau München – Mühldorf und weiter nach Freilassing/ Burghausen auf einer Plattform zusammen zu führen und zu kommentieren.
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Monatskarten-Preiserhöhung Mühldorf – München ab 14. Dezember
TZ- Online: Fahrgastverband kritisiert unterschiedliche Erhöhungen u. a. Mühldorf – München von 216,60 auf 225 Euro
CSU & FDP setzen auf ländlichen Raum – Münchner Probleme zurückgestellt
CSU & FDP setzen endlich auf Stärkung des ländlichen Raumes. Dagegen werden die Großprojekte in München nochmals geprüft. SZ- Online: Über die großen Verkehrsprojekte herrscht zwischen CSU und FDP Einigkeit – Ausbau der Autobahnen.
tz- Online: Die Reizthemen der CSU Merkur- Online: CSU und FDP einigen sich auf S 7-Verlängerung
Merkur Online: Erdinger Ringschluss im Koalitionsvertrag
Dorfener Anzeiger/ Merkur Online: CSU zufrieden – Ringschluss im Koalitionsvertrag
Koalitionsvertrag: Infrastruktur München – Südostbayern ganz oben!
Im Koalitionsvertrag zwischen CSU und FDP heißt es in punkto Verkehr: „Wir werden uns beim Bund für die raschest mögliche Realisierung folgender wichtiger Verkehrsprojekte auf Straße und Schiene einsetzen“
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April 2010: Bahn erläutert Ausbaustand und Inbetriebnahme
25.10.2008 Ampfing/Mühldorf: Im April 2010 auf zwei Gleisen
Mühldorfs Landrat Georg Huber kritisiert die «Ost-Lastigkeit» im Bundesverkehrsministerium
27.10.2008 Kirchasch: Die Angst vor der Blechlawine
Hoffnungsträger MdB Friedrich (FDP)
Der verkehrspolitische Sprecher der FDP Bundestagsfraktion, Friedrich, vertritt die FDP bei den Koalitionsverhandlungen mit der CSU in München.
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Kein Koalitionsstreit wegen A 94
Mühldorfer Anzeiger 24.10.2008: Kein Koalitionsstreit wegen A 94
S-Bahn-Ringschluss: Bundestagsabgeordnete fahren zweigleisig
A94: FDP fordert in Koalitionsverhandlung Trasse Haag/ Mühldorf – Tüßling 2012 fertig?
Passauer Neue Presse: FDP: Widersprüche zur Trasse Dorfen
Bahnausbau: Passauer Neue Presse: MdB Schurer erklärte in einem Telefongespräch, es werde versucht, den Bauabschnitt Mühldorf-Tüssling im Jahr 2012 fertigzustellen.
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pnp: Tüßling – Mühldorf wird vorgezogen!
21.10.2008 Passauer Neue Presse: Bahn: Ausbau Tüßling-Mühldorf wird vorgezogen
EU- Bericht: Bahnausbau nicht von der Realisierung des Brenner-Basistunnels abhängig!
Magistrale für Europa – Magistrale.org:
JÄHRLICHER TÄTIGKEITSBERICHT 2007-2008 von PÉTER BALÁZS Europäischer Koordinator: Fehlende Gesamtheit München – Mühldorf – Freilassing: EU- Kommission gewährte für Planungsstudien und Arbeiten keine Finanzhilfe +++ Möglichkeit einer direkten Anbindung an den Flughafen München +++ Verknüpfung über die Walpertskirchner Spange und den Erdinger Ringschluss +++
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A94- Propanda: Mit „A94-NIE“ Aufkleber durch Hohenlindner Wohngebiete…
pnp: Ausbau Mühldorf – Tüßling vorerst nicht erreichbar!
Die Passauer Neue Presse (PNP) schreibt: „Beim Bahnausbau … scheint die dringende Zweigleisigkeit zwischen Mühldorf und Tüßling aus Finanzierungsgründen vorerst nicht erreichbar“.
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350 Mio für Glaspalast in München: Neuer Hauptbahnhof bis 2018?
Für 350 Millionen Euro soll bis zur Winter- Olympiade 2018 in München ein neuer Hauptbahnhof entstehen.
Zum Vergleich: Die Kosten für die weiteren Begegnungsabschnitte Dorfen – Obergeislbach bzw.
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Hörlkofen: Fahrdienstleiter betrunken – Bahn schickt Not-Team!
tz- online 13.10.08: Fahrdienstleiter besoffen: Bahn schickt Not-Team!
DERMobilitätsmanager: Betrunkener Fahrdienstleiter sorgte für Verspätungen
Oberbayern: Verkehrschaos von München über Mühldorf bis Freilassing
Der zweigleisige Ausbau von Markt Schwaben über Mühldorf nach Freilassing hängt indirekt auch von den weiteren Entwicklungen in München ab: Wann werden die der S- Bahn- Außenäste, Markt Schwaben – Erding – Flughafen (Erdinger Ringschluss) sowie Grafing – Ebersberg ausgebaut?
FDP- Direkt-Kandidat Sepp Ried: „Bin optimistisch, dass wir endlich etwas bewegen können“
Interview mit Sepp Ried, dem Listenkandidaten der FDP, zum Wahlausgang und der Zukunft Südostbayerns
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FDP- Antrag im Bundestag: Ohne Lesung in den Fachausschuss
Der Antrag der FDP Bundestagsfraktion zum Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing wird, ohne erste Lesung, direkt in den Fachausschuss für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung überwiesen.
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Keine Besserung für Ostbayern: Flughafen- Express-S-Bahn soll 2009 kommen
Merkur Online 03.10.2008 In 25 Minuten zum Flughafen: Express-S-Bahn soll 2009 kommen
Mittelbayerische: 2009 kommt Express-S-Bahn zum Münchner Flughafen
Mühldorf – Landshut: Weitere SOB- Strecke mit modernster Technik
Ovb- Online/ Neumarkter Anzeiger 06.10.2008: Neumarkt-St. Veit – Dampflok kommt zum Einsatz
Pendeln Sie über Mühldorf: Ein Angebot an Sepp Daxenberger!
Sepp Daxenberger (Grüne) muss künftig wieder einmal die Woche nach München, als MdL in den Landtag.
Von Waging fährt ein Triebwagen im Stundentakt nach Traunstein und von der Kreisstadt kann Daxenberger mit Fernverkehrszügen weiter gen Bayerische Landeshauptstadt. Zumindest aber in Nahverkehrszügen mit Elektroloks auf einem zweigleisigem Schienenuntergrund.
Daxenberger könnte aber auch den Bahnweg über Mühldorf wählen – ein halbes Jahr, aus Solidarität:
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Nach der Wahl: Düstere Aussichten für Südostbayern?
Mühldorfer Anzeiger 01.10.2008: Nur ein Vertreter im Landtag