Isental-Autobahn: Landrat: „Bitte baut schnell“

Merkur- Online: Erding – Deutlich spricht sich Landrat Martin Bayerstorfer für den raschen Weiterbau der A 94 aus. Er befürchtet ein Verkehrschaos, sollte das Autobahnende zu lange bei Pastetten liegen.

„Notfalls Geld aus dem Bundeshaushalt“

Passauer Neue Presse: Die Finanzierung des Bahnausbaus München-Mühldorf-Freilassing: Antworten aus dem Verkehrsministerium

Zu den widersprüchlichen Aussagen zur „Fahrzeitverkürzung“ siehe auch „Wen interessiert der Zeitaufwand der Pendler?“

Seehofer will Deutsche Bahn ausbremsen

Blick über den Tellerrand: Irschenberg – Die Deutsche Bahn könnte beim Versuch, sich verlorenes Terrain zurückzuholen, ausgebremst werden: Horst Seehofer will die Strecke von München nach Bayrischzell, Tegernsee ohne Ausschreibung direkt wieder an die Bayerische Oberlandbahn (BOB) vergeben.

Zeil: „Ein großer Tag für das Brennerprojekt“

Italien billigt die Finanzierung für Brenner-Basistunnel / Weg für Baubeginn im nächsten Jahr frei

Bahnausbau: Abschluss der Finanzierungsvereinbarung jetzt

Inn-sider.de: Ministerium und Bahn stellen zusätzliche Mittel aus Bundeshaushalt in Aussicht

Bundesverkehrsministerium: Aufteilung der Mittel steht fest – 30. Juli 2009, Nr.: 196/2009

Wen interessiert der Zeitaufwand der Pendler?

Passauer Neue Presse: Bahn will Ausbauvorteile scheinbar nicht nutzen. Burghausen/Berlin. Die Entwicklungen an der Bahnstrecke München – Mühldorf – Freilassing bleiben weiter unter kritischer Beobachtung der Bürger, vor allem der 16 000 Pendler auf dieser Strecke, allerdings mit unbefriedigenden Ergebnissen.

Inn-sider.de: Ausbau Ampfing – Altmühldorf: KEINE kürzeren Fahrzeiten! Bundesverkehrsministerium widerlegt eigene Pressemitteilung vom April 2007

Mühldorfer Anzeiger: 20 Sekunden schneller in München

Bahnausbau: CSU- MdB Lehmer (Erding) sieht Silberstreif am Horizont

Merkur- Online: Bahnausbau: Dorfen – Die Verkehrsprobleme in Dorfen waren eines der großen Themen einer CSU-Veranstaltung mit dem Bundestagsabgeordneten Max Lehmer. Der Parlamentarier sieht beim Bahnausbau einen Silberstreif am Horizont.

Passauer Neue Presse: „Die A 94 darf nicht hinter Pocking enden“

Für die FDP ist die A 94 auf der Haager Trasse noch nicht aus dem Rennen

Chiemgau- Online: Die „Chemie stimmte“ im Landtag
Merkur Online: Für die FDP ist die A 94 auf der Haager Trasse noch nicht aus dem Rennen

Schnellbus auf der Strecke Gars – Haag – Maitenbeth – München

Inn-sider.de: In weiten Teilen des Landkreises Mühldorf ist er bereits ein gefragtes Angebot, ab September wird der Umweltfahrausweis auch auf der RVO-Linie 9410 Gars – Haag – Maitenbeth – München eingeführt.

Lahme Politik gegen Bahn-Lärm

Mofair.de: Krach an Bahnstrecken gehört zu den größten Umweltproblemen der Republik. Jeder fünfte Deutsche fühlt sich durch Zuglärm belästigt. Im Rheintal kämpft eine der größten deutschen Bürgerinitiativen seit Jahren gegen die Belastung durch den stark gewachsenen Güterverkehr, der besonders nachts durch Städte und Dörfer rollt. Diesen Menschen sei kaum vermittelbar, dass viel Geld für Lärmschutz nie bei den Projekten ankomme, kritisiert Dirk Flege, der Chef des Bündnisses Allianz pro Schiene.

IsarCard S – Neue Sozial-Fahrkarte ist ein Renner

tz-online: Bahn: Bei Verspätung mehr Geld zurück

Mofair.de: IsarCard S – Neue Sozial-Fahrkarte ist ein Renner

Neue ICE-Verbindungen & Banken für die S-Bahn

Ein Blick über den Tellerrand:
Merkur- Online: Aus Lübeck direkt nach Garmisch
Merkur- Online: Banken für die S-Bahn

Bahn soll Obolus leisten

Mühldorfer Anzeiger: Die Gemeinde Schwindegg will ihren Bahnhof komplett sanieren. An den Kosten von rund 400000 Euro soll sich auch die Bahn beteiligen.

Wo Ostbayern der Schuh drückt

Passauer Neue Presse: Passau. Sie gab es schon in Bonn, und in Berlin ist sie seit einem Jahrzehnt eine feste Größe: Die Ostbayernrunde der CSU-Bundestagsabgeordneten. Durch Gemeinsamkeit und enge Abstimmung soll die Region nach vorne gebracht werden. Regelmäßig im Fokus: Infrastrukturprojekte.

Chemiedreieck zeigt Flagge bei der CSU

Passauer Neue Presse: ChemDelta Bavaria auf der Wirtschaftsausstellung im Rahmen des CSU-Parteitags

Streit um die Lärmschutzwände in Ampfing: Hilfe zugesagt

Mühldorfer Anzeiger: Ampfing – Wegen eines Ergänzungsverfahrens für die Gestaltung der Schallschutzwände im Ortsbereich ist es zu Unstimmigkeiten gekommen.

Gemeinsam für die Magistrale

Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf – Bayern und Baden-Württemberg treten für raschen Ausbau der Magistrale Paris – München – Salzburg – Wien – Bratislava ein.

Baden-Württemberg u. Bayern fordern Bund zum Handeln auf

Magistrale.org: Bayern und Baden- Württemberg fordern im Bahnverkehr zügigen Ausbau der Magistrale für Europa. Verkehrsminister Zeil und Innenminister Rech: „Bund ist in der Pflicht“

Mit der Südostbayernbahn zum Nordic Walking

OVB- Online: «Natürlich fit in Südostbayern – zum Nordic Walking mit der Bahn»

Flughafenanbindung: Airport-Anbindung bleibt aktuell

PNP: Flughafenchef Dr. Kerkloh setzt auf Aufwind nach der Krise
Merkur Online: Eine klare Aussage zum Thema dritte Startbahn war von Bayerns neuem SPD-Chef Florian Pronold in Freising nicht zu hören. Dafür entdeckte er die Marzlinger Spange neu.

Neuen Zug besichtigen & Alpentransit nach Triest

Mühldorfer Anzeiger: «Railjet» der Österreichischen Bundesbahn zu Gast in Mühldorf
Chiemgau- Online: Alpentransit hat noch Lücken
Anmerkung: Nach dem Ausbau von Hof nach Regensburg wäre der Weg über Landshut – Mühldorf – Salzburg (als Umfahrung für München) die kürzeste Anbindung zum Adriahafen Triest.

Airportbahn: Gotz warnt vor Bewerbung um Olympia 2018

Merkur- Online: Erding – Dem Erdinger Bürgermeister Max Gotz gefällt die Euphorie ob der Bewerbung Münchens um die Olympischen Spiele 2018 überhaupt nicht.

MdB Kofler: Freistaat und Bahn stehen in der Pflicht

Inn-sider.de: Das Land Bayern und die Bahn müssen die vom Bund zur Verfügung gestellten Mittel für den Ausbau der Bahnstrecke München-Mühldorf-Freilassing endlich nutzen und ihre Zusagen einhalten!

Bahn kann nicht mehr ausgeben

Mühldorfer Anzeiger: Die Bahn trägt nach Ansicht von Bundestagsabgeordnetem Ewald Schurer (SPD) die Verantwortung dafür, dass zwischen Mühldorf und Tüßling statt zugesagten 151 Millionen Euro nur 37 Millionen verbaut werden können.

Bahnausbau: Resolution ohne Worte

Passauer Neue Presse: Kreistag beauftragt Verwaltung mit Formulierung – Forderung: Zugesagte 150 Mio. müssen in der Region bleiben

Südostbayern: Gleisbett 2.er Klasse, Menschen 2.er Klasse?

Passauer Neue Presse: In der Demokratie gebührt allen die gleiche Erfahrung

Bahnausbau: Politposse im Ministerium

Passauer Neue Presse: In Berlin weiß offenbar die rechte Hand nicht, was die linke macht – Finanzierungsangebot der Industrie „unbekannt“

Die Bimmelbahn durchs Isental oder Freistaat & Bahn aus einem Guss!

Innsider.de: Die Bimmelbahn durchs Isental oder Freistaat & Bahn aus einem Guss!

Niemand kann sagen, es hätte keine Warnungen gegeben

Passauer Neue Presse: Niemand kann sagen, es hätte keine Warnungen gegeben

Nach dem Unglück in Italien: Wie sicher ist München – Mühldorf?

Passauer Neue Presse: „Details werden derzeit geklärt“
Passauer Neue Presse: WACKER: „Sicherheit der Schienentransporte sehr hoch“
Auf die Frage „Wie groß ist die Gefahr auf der eingleisigen Strecke?“
Antwortet die Bahn:
„Die Strecke München-Mühldorf-Freilassing soll zweigleisig (bzw. in bestimmten Abschnitten viergleisig) ausgebaut und elektrifiziert werden. (…) Die Details werden derzeit
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