S-Bahn-Stammtunnel: Udes Mehrheit bröckelt

Abendzeitung: Zweite Stammstrecke: „Schluss mit dem Nörgeln!“

Merkur-Online: München – Zweiter S-Bahn-Tunnel, Südring oder Nordtunnel – der Streit um die Zukunft des Bahnknotens München ist verfahrener denn je. Wird er zur Belastung für das rot-grüne Bündnis im Rathaus?

Merkur-Online: München – Die Münchner CSU wendet sich vom Bau des zweiten S-Bahn-Tunnels ab – und drängt stattdessen zu kurzfristigen Maßnahmen. Im Stadtrat deutet sich nun ein Votum gegen die Röhre an.

inn-sider: Ausbau Bahn: Mühldorf- Tüßling vor dem AUS?

MÜNCHEN Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil fordert vom zuständigen Bund eine Aufstockung der Investitionsmittel für die Schiene: „Ich habe seit meinem Amtsantritt stets auf die dramatische Unterfinanzierung des Bedarfsplans Schiene hingewiesen und eine Erhöhung der jährlichen Bundesmittel für den Neu- und Ausbau des Eisenbahnnetzes gefordert. Wir dürfen hier keine reine Mangelwirtschaft betreiben. Mit einer Umverteilung alleine werden wir den dringenden Bedarf nicht decken können Weiterlesen

ovb-online: Der Schlüssel für den gesamten Bahnausbau – Geld für Planung

Mühldorf/Berlin – Gute Nachrichten zum Bahnausbau bringt Bundestagsabgeordneter Stephan Mayer dieses Wochenende aus Berlin mit. Mayer: „Die deutsche Bahn wird erstmals in der endlosen Geschichte des für unseren Wirtschaftsstandort notwendigen Ausbaus der Bahnstrecke München- Mühldorf-Freilassing bauvorbereitende Planungsmaßnahmen an der Gesamtstrecke finanzieren.“

Inn-Sider: Kommentar zur Streichliste: Wie die Bahn die Politik u. Kunden mit warmen Worten abspeist

Das Papier der Bahn, die interne „Streichliste“.
Zufall war es wohl kaum, dass die Liste an die Öffentlichkeit gelangte.
Derjenige, der es zu allererst den Medien zuspielte, der Grüne Bundestagsabgeordnete Hofreiter, gilt als Eisenbahnverfechter. Und als Gegner von Großprojekten. Großprojekte wie Stuttgart 21 oder der 2. S-Bahn- Stammtunnel in München, die Neubaustrecke Nürnberg- Erfurt. Bauvorhaben die weniger prestigeträchtigen Ausbauten den finanziellen Spielraum rauben.
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Kein Geld zum Bau wichtiger Strecken – Investitionsstau: Das Signal steht auf Rot

Kein Geld zum Bau wichtiger Strecken

Die Bahn kann aus Geldmangel zahlreiche Projekte vorerst nicht realisieren. Die Opposition befürchtet einen „Verkehrsinfarkt“. Die Bahn muss den Ausbau des Schienennetzes drastisch drosseln. Aus einer Übersicht, die der Süddeutschen Zeitung vorliegt, geht hervor, dass 46 „vordringliche“ Aus- und Neubauprojekte vorerst nicht realisiert werden können. Viele hätten bis 2015 fertig sein sollen, doch wie sich nun zeigt, ist ihre Finanzierung nicht einmal bis 2025 gesichert. Nach Ansicht der Opposition droht „ein Verkehrsinfarkt“.

Investitionsstau: Das Signal steht auf Rot

Wegen der gewaltigen Finanzlücke bei Schienenprojekten fordern Verbraucherschützer eine komplett neue Bahn-Politik. „Jahr für Jahr werden Milliarden an Steuergeldern fehlgeleitet“, sagt Holger Krawinkel, Verkehrsexperte beim Bundesverband der Verbraucherzentralen. Angst vor dem Verkehrsinfarkt: 46 dringliche Schienenprojekte sind auf absehbare Zeit nicht finanzierbar. Bahn-Experten überbieten sich mit Vorschlägen für eine Wende in der Verkehrspolitik.

Jetzt kommt das Fernsehen in U-Bahn und Tram

merkur-online:

Jetzt kommt das Fernsehen in U-Bahn und Tram

München – Mit ihrem ersten Anlauf sind die Münchner Verkehrsgesellschaften 2001 gescheitert – jetzt aber soll es kommen, das Fernsehen in Tram und U-Bahn. Was aber sendet der Pendler-Sender?

sueddeutsche.de:

Fernsehen auf allen Linien

„Die gefühlte Fahrzeit verkürzen“: Bis 2014 wollen die Stadtwerke die Waggons in den Münchner Tram- und U-Bahnen mit Bildschirmen aufrüsten. Fernsehen auf Schienen: Vom Sommer an werden die Fahrgäste in der U-Bahn und in der Tram auf 2100 Doppelbildschirmen informiert und unterhalten.

Autobahnausbau A 94: Simbach steht hintenan

Auch nach 2018 kein Lückenschluss – Bürgermeister berichtet im Stadtrat von der Kirchhamer Konferenz

Simbach. Die Autobahn von München nach Passau soll in acht Jahren fertig sein. Ganz fertig? Nein. Ein kleiner Teilbereich, Simbach, wird auch dann noch ausgespart. Dies erfuhr Bürgermeister Günther Wöhl bei der jüngsten „Autobahnkonferenz“ in Kirchham. In der Stadtratssitzung berichtete er, was er dort noch für Erkenntnisse gewonnen hat.

Wolfratshausner S-Bahn-Schranke: Ramsauer soll’s richten

Wolfratshausen – Genießt die Bahnschranke in Wolfratshausen Bestandschutz? Diese Frage will das Eisenbahnbundesamt im Zuge des Planfeststellungsverfahrens beantworten. Und der Bundesverkehrsminister soll`s richten.  Als „außergewöhnlich ungewöhnlich“ beurteilt der Wolfratshauser CSU-Fraktionsvorsitzende Manfred Fleischer die Auskunft eines Sprechers des Eisenbahnbundesamtes: Ob der höhengleiche Bahnübergang an der Sauerlacher Straße in Wolfratshausen Bestandschutz habe, könne erst im Planfeststellungsverfahren geklärt werden….

Im April startet der Brückenbau

Berlin-Mühldorf – Der Bahnausbau der Strecke München – Mühldorf – Freilassing geht weiter. Wie die Südostbayernbahn auf Anfrage gestern mitteilte, wird es im April den Spatenstich zu dieser Baumaßnahme geben. Die Bäume und Sträucher an diesem Gelände sind schon gefällt. Für den Ausbau des Streckenabschnitts Altmühldorf – Tüßling werden im Bundesverkehrsministerium 100 Millionen Euro veranschlagt….

Der Widerstand gegen den Vollausbau der A 8 München – Salzburg wächst

ovb-online:

Übersee – Im Anschluss an die Sitzung der Lenkungsgruppe BAB-A8 hat Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer von den Befürwortern des „Maßvollen Ausbaus 4+2“ am Rathaus eine Liste mit 5046 Unterschriften entgegengenommen

welt.de:

Naturschützer machen mobil gegen den geplanten Vollausbau der Autobahn München-Salzburg (A8) zwischen Rosenheim und der Grenze zu Österreich. „Ein Ausbau auf sechs Spuren und zwei Standstreifen würde nur dazu führen, dass noch mehr Laster rollen und wertvolle Grünflächen asphaltiert werden“, sagte der Landesbeauftragte des Bundes Naturschutz in Bayern (BN), Richard Mergner, am Montag bei einer Protestaktion in Übersee am Chiemsee….

Flirt-Triebwagen beschädigt: 5000 Euro Belohnung

merkur-online:

Freilassing/Berchtesgaden – Sieben Zuggarnituren der Berchtesgadener Land Bahn (BLB), darunter fünf der neu eingesetzten Flirt-Triebwagen, haben Unbekannte beschädigt. Die BLB hat für Hinweise jetzt eine Belohnung ausgesetzt.

chiemgau – online:

Beschädigt wurden auch fünf der neu eingesetzten Flirt-Triebwagen. Den Schaden beziffert die Bundespolizei Freilassing auf 100 000 Euro. Sie hat die Ermittlungen wegen gemeinschädlicher Sachbeschädigung und Störung öffentlicher Betriebe aufgenommen und bittet die Bevölkerung um Mithilfe.

Brandschutz beim MVV – Sprühnebel in der U-Bahn

Die Münchner Verkehrsgesellschaft will den Brandschutz verbessern und investiert zwölf Millionen Euro. Die ersten Züge werden bereits umgerüstet. Sprühnebel in den Zugabteilen, Rauchdetektoren und Gaslöschanlagen für die Betriebsräume – die MVG will den Brandschutz in der Münchner U-Bahn verbessern. Schon in den nächsten Tagen werden die ersten Waggons in den Werkstätten nachgerüstet.

Inn Sider.de: Ingrid Heckner sammelt Ideen

München/Altötting (mjs). Im Rahmen des Zukunftsprozesses der CSU-Landtagsfraktion ,,Gemeinsam Bayern bewegen“ sammelt auch MdL Ingrid Heckner derzeit Ideen. Zur Auftaktveranstaltung lud sie fünf Personen aus der Region nach München ein, darunter Familie Gander aus Marktl, den Marktler CSU-Ortsvorsitzenden Josef Frész und M. Wengler, der sich schon seit langem für eine bessere Bahnanbindung Südostbayerns stark macht.

Die Winterzeit an der Autobahn ist zu Ende und zugleich wird wieder geklagt

ovb-online:

Seit gestern ist klar, dass Klagen gegen die A94 den Weiterbau zwischen Pastetten und Dorfen verhindern (wir berichteten). Bei Ampfing ist die Eiszeit dagegen teilweise beendet. Bodenarbeiten sind zwar noch nicht möglich (Bild links), an den Brücken wird dagegen schon wieder gearbeitet. Das geht auch in den beiden nächsten Jahren so, denn der aufwändige Bau bei Ampfing dauert bis 2012

pnp:

rund ein Dutzend neue Klagen gegen den Planfeststellungsbeschluss Pastetten – Dorfen

Altötting/München. Die Erschließungsautobahn A 94 erwacht jetzt aus der Winterruhe: Auf den Baustellen bei Ampfing und Forstinning werden die Arbeiten wieder aufgenommen, und dem Bayerischen Verwaltungsgerichtshof (BayVGH) steht erneut ein Prozessmarathon ins Haus.

S 7: Kein Konsens, kein Planfeststellungsverfahren – Bestandschutz für Übergang

Wolfratshausen/Geretsried – Der Wirtschaftsminister setzt Wolfratshausen und Geretsried die Pistole auf die Brust: Nur wenn sich die Städte auf eine Lösung einigen, wird Martin Zeil das Planfeststellungsverfahren für die S 7- Verlängerung einleiten.

Bahnübergang hat Bestandschutz

Wolfratshausen/München – Am Bahnübergang an der Sauerlacher Straße in Wolfratshausen führt kein Weg vorbei. Zu diesem Schluss kommt Wirtschaftsminister Zeil nach Rücksprache mit dem Eisenbahnbundesamt.Die Städte Wolfratshausen und Geretsried haben Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU), oberster Chef des Eisenbahnbundesamtes, gebeten, nochmals prüfen zu lassen, ob die Bahnschranke an der Sauerlacher Straße in Wolfratshausen Bestandschutz genießt. Für Bayerns Wirtschaftsminister Martin Zeil (FDP) ist die Frage bereits beantwortet. „Der Bahnübergang hat Bestandschutz“, sagte Zeil am Donnerstag in einem Interview mit unserer Zeitung.