Koalitionsvertrag: Infrastruktur München – Südostbayern ganz oben!

Im Koalitionsvertrag zwischen CSU und FDP heißt es in punkto Verkehr: „Wir werden uns beim Bund für die raschest mögliche Realisierung folgender wichtiger Verkehrsprojekte auf Straße und Schiene einsetzen“
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April 2010: Bahn erläutert Ausbaustand und Inbetriebnahme

25.10.2008 Ampfing/Mühldorf: Im April 2010 auf zwei Gleisen

Mühldorfs Landrat Georg Huber kritisiert die «Ost-Lastigkeit» im Bundesverkehrsministerium

27.10.2008 Kirchasch: Die Angst vor der Blechlawine

Hoffnungsträger MdB Friedrich (FDP)

Der verkehrspolitische Sprecher der FDP Bundestagsfraktion, Friedrich, vertritt die FDP bei den Koalitionsverhandlungen mit der CSU in München.
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Kein Koalitionsstreit wegen A 94

Mühldorfer Anzeiger 24.10.2008: Kein Koalitionsstreit wegen A 94

S-Bahn-Ringschluss: Bundestagsabgeordnete fahren zweigleisig

Merkur-Online: Erding – Die CSU-Bundestagsabgeordneten aus der Region machen in Sachen S-Bahn-Ringschluss und Regionalbahnanbindung Druck auf zwei Ebenen. Es geht nicht nur um die zügige Planung des Freistaates, sondern auch um eine rasche Finanzzusage des Bundes. Weiterlesen

A94: FDP fordert in Koalitionsverhandlung Trasse Haag/ Mühldorf – Tüßling 2012 fertig?

Passauer Neue Presse: FDP: Widersprüche zur Trasse Dorfen
Bahnausbau: Passauer Neue Presse: MdB Schurer erklärte in einem Telefongespräch, es werde versucht, den Bauabschnitt Mühldorf-Tüssling im Jahr 2012 fertigzustellen.
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pnp: Tüßling – Mühldorf wird vorgezogen!

21.10.2008 Passauer Neue Presse: Bahn: Ausbau Tüßling-Mühldorf wird vorgezogen

EU- Bericht: Bahnausbau nicht von der Realisierung des Brenner-Basistunnels abhängig!

Magistrale für Europa – Magistrale.org:
JÄHRLICHER TÄTIGKEITSBERICHT 2007-2008 von PÉTER BALÁZS Europäischer Koordinator: Fehlende Gesamtheit München – Mühldorf – Freilassing: EU- Kommission gewährte für Planungsstudien und Arbeiten keine Finanzhilfe +++ Möglichkeit einer direkten Anbindung an den Flughafen München +++ Verknüpfung über die Walpertskirchner Spange und den Erdinger Ringschluss +++
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A94- Propanda: Mit „A94-NIE“ Aufkleber durch Hohenlindner Wohngebiete…

+++ Nach der Idylle mit der Gülle & dem Sportpark im Landschaftsschutzgebiet +++ „Heiner Müller-Ehrmanns Dreifachrolle als Dorfener Stadtrat, Sprecher der Aktionsgemeinschaft gegen die A 94 und Redakteur beim Bayerischen Rundfunk“ darüber berichtet der Dorfener Anzeiger…

pnp: Ausbau Mühldorf – Tüßling vorerst nicht erreichbar!

Die Passauer Neue Presse (PNP) schreibt: „Beim Bahnausbau … scheint die dringende Zweigleisigkeit zwischen Mühldorf und Tüßling aus Finanzierungsgründen vorerst nicht erreichbar“.
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350 Mio für Glaspalast in München: Neuer Hauptbahnhof bis 2018?

Für 350 Millionen Euro soll bis zur Winter- Olympiade 2018 in München ein neuer Hauptbahnhof entstehen.
Zum Vergleich: Die Kosten für die weiteren Begegnungsabschnitte Dorfen – Obergeislbach bzw.
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Hörlkofen: Fahrdienstleiter betrunken – Bahn schickt Not-Team!

tz- online 13.10.08: Fahrdienstleiter besoffen: Bahn schickt Not-Team!
DERMobilitätsmanager: Betrunkener Fahrdienstleiter sorgte für Verspätungen

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Oberbayern: Verkehrschaos von München über Mühldorf bis Freilassing

Der zweigleisige Ausbau von Markt Schwaben über Mühldorf nach Freilassing hängt indirekt auch von den weiteren Entwicklungen in München ab: Wann werden die der S- Bahn- Außenäste, Markt Schwaben – Erding – Flughafen (Erdinger Ringschluss) sowie Grafing – Ebersberg ausgebaut?

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FDP- Direkt-Kandidat Sepp Ried: „Bin optimistisch, dass wir endlich etwas bewegen können“

Interview mit Sepp Ried, dem Listenkandidaten der FDP, zum Wahlausgang und der Zukunft Südostbayerns
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FDP- Antrag im Bundestag: Ohne Lesung in den Fachausschuss

Der Antrag der FDP Bundestagsfraktion zum Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing wird, ohne erste Lesung, direkt in den Fachausschuss für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung überwiesen.
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Keine Besserung für Ostbayern: Flughafen- Express-S-Bahn soll 2009 kommen

Merkur Online 03.10.2008 In 25 Minuten zum Flughafen: Express-S-Bahn soll 2009 kommen
Mittelbayerische: 2009 kommt Express-S-Bahn zum Münchner Flughafen

Mühldorf – Landshut: Weitere SOB- Strecke mit modernster Technik

Ovb- Online/ Neumarkter Anzeiger 06.10.2008: Neumarkt-St. Veit – Dampflok kommt zum Einsatz

Pendeln Sie über Mühldorf: Ein Angebot an Sepp Daxenberger!

Sepp Daxenberger (Grüne) muss künftig wieder einmal die Woche nach München, als MdL in den Landtag.
Von Waging fährt ein Triebwagen im Stundentakt nach Traunstein und von der Kreisstadt kann Daxenberger mit Fernverkehrszügen weiter gen Bayerische Landeshauptstadt. Zumindest aber in Nahverkehrszügen mit Elektroloks auf einem zweigleisigem Schienenuntergrund.
Daxenberger könnte aber auch den Bahnweg über Mühldorf wählen – ein halbes Jahr, aus Solidarität:
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Nach der Wahl: Düstere Aussichten für Südostbayern?

Mühldorfer Anzeiger 01.10.2008: Nur ein Vertreter im Landtag

A94: Schützenswertes Isental? Markt Isen baut Sportpark im Landschaftsschutzgebiet & PNP schreibt von „Idylle mit der Gülle“

Merkur Online berichtet von einem Sportparkbau der Marktgemeinde Isen im Landschaftsschutzgebiet. Dieses sei nur zur „Verhinderung der Isentaltrasse“ ausgewiesen worden…
Die Passauer Neue Presse hinterfrägt die landwirtschaftlichen Praktiken im Isental und den ökologischen Zustand des schützenswerten Gewässers…

Wiedereinführung der Pendlerpauschale (Antrag im Bundestag von „Die Linke“)

Dr. Max Lehmer CSU Erding – Ebersberg hat dagegen gestimmt
Ewald Schurer SPD Erding – Ebersberg hat dagegen gestimmt

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Bundes- SPD lässt Oberbayern „AUSHUNGERN“!

SPD- Gewerkschafter Zellner aus Töging belächelt die Ablehnung der A94- Mittel durch Karin Roth (Bundesverkehrsministerium)
& der Grüne Starkandidat Daxenberger gibt nur vor, sich für die Bahn, Bahn- Infrastruktur und Bahn- Gütertransport einzusetzen… Leserbrief im Mühldorfer Anzeiger/ Oberbayerischen Volksblatt
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Verkehr: SPD (Wörner) bleibt Antworten schuldig – Daxenberger: Bin kein Bahnexperte!

Ludwig Wörner – eine bekannte SPD- Größe aus München. Aber beim Thema Verkehr, lassen die Genossen Federn. Von Tiefensee bis Wörner. Bürger fragen – auf Kandidatenwatch.de zum Thema Verkehr, Express- S-Bahn (MunichAirportExpress – kurz MAEX)- die Münchner SPD schweigt – … Der Grüne Starkandidat – Sepp Daxenberger, das bajuwarische Urbild lässt sich nicht im Detail über die Zukunftsprobleme in seiner Heimat aus. Er ist hingegen so ehrlich klarzustellen, dass er kein Detailwissen bei Bahnthemen habe und verweist auf Christian Magerl, den verkehrspolitischen Sprecher der Grünen im Landtag.

Wir wählen den BAHHNAUSBAU: Pendler sind mehr – als Bayern-Ticket Ausflügler!

Wer pendelt, lernt Leute kennen. Oft nur vom sehen her – manchmal mehr.
Von Mühldorf nach München pendeln viele Leute, früher wegen dem besseren Verdienst, seit einigen Jahren um Arbeit zu haben – zum bloßen Überleben.
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Kandidatenwatch.de – Stimmen zum Bahnausbau…

Eine Zusammenfassung:
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S-Bahn Salzburg ohne Elektrifizierung nicht möglich

Chiemgau- Online 25.09.2008: „Keine weiteren Züge nach Salzburg bis 2012 wg. dem laufenden Umbaues des Salzburger Hauptbahnhofes +++ von Salzburg aus alle 15 Minuten eine S-Bahn-Verbindung Richtung Freilassing anbieten +++ Voraussetzung für den S-Bahn-artigen Verkehr in Richtung Laufen sei die Elektrifizierung dieser Bahnstrecke“

Ministerpräsident Beckstein (CSU): Tiefensee soll Zusagen einhalten

Mühldorfer Anzeiger 25.09.2008 „Berlin/München Tiefensee soll Zusagen einhalten“ – Beckstein erinnerte an die Zusagen zum Bau der A94 & bat beim Bahnausbau bat „um Unterstützung, um «zumindest» die geplanten zweigleisigen Begegnungsabschnitte bauen zu können.“

Daxenbergers (Grüne) mangelhaftes Wissen zur Bahn

Auf Kandidatenwatch.de will ein Bürger wissen, warum die Grünen den „Bahnabbau dulden“ und nennt den Namen des zugehörigen Programmes (Mora C).
Daxenberger kontert wortwörtlich: „Wir haben uns immer für eine stärkung der Bahn ausgesetzt und weiß auch nicht wo Mora ist.“
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Christa Stewens (CSU) – stellvertretende Ministerpräsidentin…

… auf Kandidatenwatch.de: „Vorzugswürdig wäre allerdings eine Finanzierung aus Fernverkehrsmitteln/Privatisierungserlösen, damit andere („echte“) Nahverkehrsprojekte nicht zurückgestellt werden müssen.“