Presseschau: „Personenschaden“, A94 …

tz- Online: Verkehrsminister Zeil: Investitionen in die Airport-Anbindung, die zweite Stammstrecke und die Verbesserung der Bahnverbindung ins Burghauser Chemiedreieck.
Merkur- Online: Tod auf dem Gleis
Chiemgau Online: MdB Stephan Mayer: Altötting: A 94-Weiterbau: Positive Signale
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Bundesverkehrsministerium segnet Mühldorf- Tüßling ab

Investitionen in die Bundesschienenwege Vorhabenbezeichnung lt. Bedarfsplan lfd. Vorhaben Nr. 5 ABS München – Mühldorf – Freilassing (1. Baustufe) Abschnitte Alt-Mühldorf – Mühldorf und Mühldorf – Tüßling sowie Anbindung des Elektronischen Stellwerks (ESTW) Mühldorf – Burghausen

PNP: Bund verspricht 140 Millionen Euro für Strecke Mühldorf-Tüßling

Passauer Neue Presse: Zwischen dem Bund als Geldgeber und der Bahn muss zuerst eine Finanzierungs- und eine Planungsvereinbarung getroffen werden

MdB Ewald Schurer: 120 für Tüßling – Mühldorf!

Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf/Berlin 120 Millionen für zweites Gleis
Der Ausbau der Bahn kann weitergehen. Nach Angaben von Bundestagsabgeordnetem Ewald Schurer (SPD) stellt der Bund 120 Millionen Euro für den Abschnitt zwischen Mühldorf und Tüßling zur Verfügung.

Mindestforderungen bis 2015 – nicht mehr machbar:

das waren die Mindestforderung des Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing bis zum Jahre 2015:

den aktuellen Stand finden Sie hier
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pnp: Politischer Druck aus Südostbayern gen Berliner Verkehrsministerium wächst

Passauer Neue Presse vom 27.11.2008: Mehr Geld für Verkehrsprojekte in Bayern

PNP: Kampf um Bahnlinien-Ausbau

Passauer Neue Presse: Kampf um Bahnlinien-Ausbau +++ Ostbayerische CSU- Abgeordnete kämpfen für den Bahnausbau +++ Bis zum Jahr 2020 hat Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) 57 Millionen Euro angesetzt. Von den bis 2015 vorgesehenen drei Begegnungsabschnitten Markt-Schwaben-Hörlkofen, Obergeislbach-
Dorfen und Mühldorf-Tüßling sowie der vorgezogenen Elektrifizierung bis Burghausen ist keine Rede mehr +++

Liberale sehen sich selbst als Hoffnungsträger

Merkur Online/ Dorfener Anzeiger: Liberale sehen sich selbst als Hoffnungsträger +++ Die CSU habe in der Regierung Jahrzehnte nur geredet, aber nichts erreicht +++ Die Grünen hätten lange mit der SPD in der Bundesregierung gesessen und „nix gemacht“ +++

München-Mühldorf: Diskussion im Bundestag über Verkehrsminister Tiefensee

Der Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing war Bestandteil der Rede des CDU/CSU Abgeordneten Dr. Hans-Peter Friedrich.
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Wacker-Chemie würde Planungskosten vorfinanzieren

auf die Sprünge helfen zu können, lehnt die Bahn das Angebot der Fa. Wacker ab, die Planungskosten für den Ausbau Mühldorf – Tüßling vorzufinanzieren.

ChemDelta Bavaria: Forderung nach Ausbau der Infrastruktur «zu vornehm»

Mühldorfer Anzeiger 13.11.2008 Burghausen: Neuer Name für das Chemiedreieck

FDP- Minister Zeil in Dorfen: Projekt bei Tiefensee (SPD) „anschieben“

Finanzierungskonzept angemahnt und das Projekt bei Verkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) anschieben…

BR- Abendschau berichtete aus Burghausen

Live-Schalte aus Burghausen Chemiedreieck wartet auf bessere Anbindung Stand: 07.11.2008
Martin Zeil in der Süddeutschen Zeitung zur Frage Fernbahnanschluss Flughafen: Ein ICE-Stopp auf der Magistrale Paris-Wien oder doch nur der Erdinger Ringschluss mit Anschluss nach Ostbayern?

Mittelforderung für den Bahnausbau: Ewald Schurer erwacht aus Politletargie!

Warum nicht schon früher? Mühldorfer Anzeiger 08.11.2008: Schurer stimmt für Sondermittel. Damit gibt er Hofreiter recht:
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Heimatabgeordnete fordern: Bahnausbau nicht vergessen

Nach dem Investitionspaket der Bundesregierung – Merkur Online: Die Heimatabgeordneten im Bundestag fordern, dass die neuen Mittel für Verkehrsinvestitionen nicht an Bayern vorbeifließen.

Nun ist es amtlich: Den Bahnausbau erleben tausende nicht mehr!

Schurer, Kofler, Magnet & Knoblauch – Tiefensees Clowns!
Sie haben viel und oft geredet – zu viel versprochen. Seit 1998 führt das Bundesverkehrsministerium die S P D. Ergebnis:
Bis 2020 fließt kein weiterer Cent in die Bahnstrecke von München nach Mühldorf. Das berichtete die Passauer Neue Presse. Niemand geringerer als der Bundestagsabgeordnete Anton „Toni“ Hofreiter (Grüne), als Mitglied des Bundesverkehrsausschuss bestätigte zudem im Oberbayerischen Volksblatt: „Der Ausbau der Strecke München – Mühldorf ist bis auf weiteres vom Tisch“.

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Der SUPERGAU: Kein Geld für die Bahnstrecke Mühldorf-München bis 2020!!!

Passauer Neue Presse: Papier aus dem Bundesverkehrsministerium: Bis 2020 wird nicht weiter ausgebaut – CSU-MdB Mayer: „Katastrophe“

Koalitionsvertrag: Infrastruktur München – Südostbayern ganz oben!

Im Koalitionsvertrag zwischen CSU und FDP heißt es in punkto Verkehr: „Wir werden uns beim Bund für die raschest mögliche Realisierung folgender wichtiger Verkehrsprojekte auf Straße und Schiene einsetzen“
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pnp: Tüßling – Mühldorf wird vorgezogen!

21.10.2008 Passauer Neue Presse: Bahn: Ausbau Tüßling-Mühldorf wird vorgezogen

EU- Bericht: Bahnausbau nicht von der Realisierung des Brenner-Basistunnels abhängig!

Magistrale für Europa – Magistrale.org:
JÄHRLICHER TÄTIGKEITSBERICHT 2007-2008 von PÉTER BALÁZS Europäischer Koordinator: Fehlende Gesamtheit München – Mühldorf – Freilassing: EU- Kommission gewährte für Planungsstudien und Arbeiten keine Finanzhilfe +++ Möglichkeit einer direkten Anbindung an den Flughafen München +++ Verknüpfung über die Walpertskirchner Spange und den Erdinger Ringschluss +++
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pnp: Ausbau Mühldorf – Tüßling vorerst nicht erreichbar!

Die Passauer Neue Presse (PNP) schreibt: „Beim Bahnausbau … scheint die dringende Zweigleisigkeit zwischen Mühldorf und Tüßling aus Finanzierungsgründen vorerst nicht erreichbar“.
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FDP- Direkt-Kandidat Sepp Ried: „Bin optimistisch, dass wir endlich etwas bewegen können“

Interview mit Sepp Ried, dem Listenkandidaten der FDP, zum Wahlausgang und der Zukunft Südostbayerns
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FDP- Antrag im Bundestag: Ohne Lesung in den Fachausschuss

Der Antrag der FDP Bundestagsfraktion zum Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing wird, ohne erste Lesung, direkt in den Fachausschuss für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung überwiesen.
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Mühldorf – Landshut: Weitere SOB- Strecke mit modernster Technik

Ovb- Online/ Neumarkter Anzeiger 06.10.2008: Neumarkt-St. Veit – Dampflok kommt zum Einsatz

Bundes- SPD lässt Oberbayern „AUSHUNGERN“!

SPD- Gewerkschafter Zellner aus Töging belächelt die Ablehnung der A94- Mittel durch Karin Roth (Bundesverkehrsministerium)
& der Grüne Starkandidat Daxenberger gibt nur vor, sich für die Bahn, Bahn- Infrastruktur und Bahn- Gütertransport einzusetzen… Leserbrief im Mühldorfer Anzeiger/ Oberbayerischen Volksblatt
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MdL Marcel Huber (CSU): Schwarzer-Peter-Spiel beenden

Mühldorfer Anzeiger 24.09.2008 Mühldorf: Bahnausbau: Schwarzer-Peter-Spiel beenden

Cathrin Henke (GRÜNE): Wenigstens drei zusätzliche Ausweichstellen schaffen

Cathrin Henke (GRÜNE) auf Kandidatenwatch.de zum Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing.

FDP-Bundestagsfraktion beantragt Ausbau der Bahnstrecke im deutschen Bundestag

MdB Horst Friedrich initiiert nach Besuch in Mühldorf Projekt im Bundestag„, dies teilt die FDP in einer Presseerklärung mit.
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Knoblauch (SPD): „Werden verschaukelt“

Chiemgau- Online: Mühldorf: Schwarze-Peter-Spiel beenden
Bahnausbau Mühldorf-München-Freilassing – Mühldorfs Bürgermeister Knoblauch: „Werden verschaukelt“

pnp: „Wir werden beim Bahnausbau verschaukelt“ Jahreshauptversammlung der Gewerkschaft Transnet

Monika Pfriender (GRÜNE): Geld wird für Prestigeobjekte verbraten

Monika Pfriender (GRÜNE/ Kreisrätin aus Altötting) in Zusammenarbeit mit Sepp Daxenberger auf Kandidatenwatch.de: Nicht Länder-, sondern Bundesverantwortung!

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