Inn-sider.de: Die Olympiade im Jahr 2018 macht einen großen Bogen um Bayern und dessen Landeshauptstadt München.
Dabei wollte die Bayerische Staatsregierung das Herzstück des Bahnknotens München, den 2. Stammtunnel für die S- Bahn in München, durch Olympia- Sondergelder finanzieren.
Mit Sondergeldern der Bundesregierung in Berlin, da Olympia als nationale Aufgabe angesehen wurde. Vor der Vergabe der olympischen Spiele regte sich bereits Widerstand im Bundestag.
Das Problem: Gelder für Ausbauten im Schienennetz, die dem Nahverkehr zu Gute kommen, in diesem Fall eben dem neuen 2. S- Bahn- Tunnel, fallen demnächst weg. Weiterlesen
Schlagwort: Erdinger Ringschluss
Bahnknoten München: Seehofer will Finanzhilfe vom Bund
welt-online:
Der maßgebliche Bericht aus der Kabinettssitzung:
Umsetzung des Konzepts für Bahnknoten München mit Kernstück
zweite Stammstrecke hat hohe Priorität / Zeil: „Zweite Stamm- strecke bleibt Basis für zukunftsfähigen Schienenpersonenverkehr in der Metropolregion München“ / Staatsregierung fordert zeitnahe verbindliche Finanzierungszusage
Walpertskirchener Spange: Grüne sehen schwarz für Bahn-Projekte
CSU-Bezirksvorstand tagt in Erding: Themen u. a. Verkehrsprojekte
Grube will Flughafen ans ICE-Netz anschließen
Erdinger Ringschluss: Ewald Schurer geht Martin Runge frontal an
Grünen-Fraktionschef sieht Ringschluss und Regionalbahn-Anbindung auf Abstellgleis
Bahnchef Grube sichert Schurer hohe Priorität für Ringschluss zu!
Flughafenexpress von Salzburg nach Regensburg
Gendorfer Betriebsräte: Offenen Brief an Ramsauer
CSU-Stadtrat Schießl: Beim Ringschluss rechnet Ministerium nicht schlüssig
Bahnlinie Mühldorf- Traunstein: Diskussionen mit Visionen, leeren Kassen und Händen?
Inn-sider.de: Derzeit wird vielfach gefordert, die Bahnstrecke Mühldorf- Traunstein am Leben zu erhalten. Eine Bahnlinie, mit der Stichstrecke Traunstein- Traunreut, deren Unattraktivität hausgemacht ist
(…) Überregionale Auswirkungen des fehlenden Ausbaues zwischen Mühldorf und München:
(…) Direkt-Züge zum Flughafen?
(…) Problematik erreicht den Brenner-Basis-Tunnel und das Inntal um Rosenheim
(…) Flughafen- Anbindung: Züge aus der Oberpfalz und Niederbayern enden im Sack- / Kopfbahnhof des Airports:
(…) Ein inn-sider.de vorliegendes ,,Frage- Antwort- Spiel“ bei Bahn und Bundesverkehrsministerium untermauert die unschlüssigen und unkoordiniert erscheinenden Konzepte von Bahn und Politik.
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Traunstein- Traureut: Klares Signal für Bahn-Erhalt
Flughafenanbindung Südostbayern: Erdinger Bahntrassen-Diskussion wieder offen
Flughafenchef: Wir brauchen die Walpertskirchner Spange
Walpertskirchener Spange: Seehofer und Zeil gehen auf Erding zu
Ringschluss Erding: Erwin Huber: Belange Erdings entscheidend
Südeinführung der Walpertskirchner Spange ist die bessere Lösung
S-Bahn-Ringschluss: Entscheidung in Erding gefallen?
Bayerisches Verkehrsministerium stellt dem Erdinger Stadtrat die Südvariante und die Nordeinschleifung der Walpertskirchener Spange vor:
Flughafenbahn: Südeinschleifung wird präferiert
Erding: Gotz zum S-Bahnringschluss: Wir dürfen’s nicht verhindern
Kein Ausbau München- Mühldorf: Keine Flughafenbahn, kein S- Bahn- Ringschluss in Erding!
S-Bahn-Ringschluss: Erdinger Verkehrsdiskussionen
S-Bahn-Ringschluss ist für den MVV „essentiell“
Resolution an Bundesverkehrsminister Ramsauer I: Hilferuf des Ostbündnisses
Gesamtkonzept fehlt: SPD Erding will Pläne für Nordumfahrung auf Eis legen
Flughafenbahn: Erding fordert Einsicht in die Unterlagen
Landrat Huber zum Bahnausbau: Vor 2020 oder 2025 sehe ich kaum Chancen
Ringschluss: Kreis-FDP auf Konfrontationskurs mit Minister Zeil
Hybridzüge zum Flughafen: Schwarzer Peter wird hin- und her geschoben
Oberbayerisches Volksblatt/ Mühldorfer Anzeiger: