Verkehrspolitik und Gemeindefinanzen im Fokus

BGLand24.de:

Ainring – „Die Infrastruktur in unserem Landkreis hat mit dem Wachstum von Wirtschaft und Verkehr nicht Schritt gehalten“ – auf diesen Punkt brachte der Vorsitzende der SPD Ainring Siegfried Fritsch die Diskussion.

Kein Geld, kein Plan, kein Fortschritt

Passauer Neue Presse: Ebenso fraglich ist, ob es überhaupt so weit kommen wird. Schon in der Vergangenheit hieß es aus internen Kreisen, dass der Ausbau der Strecke München-Freilassing an den Bau des Brennertunnels gekoppelt sei. Genauso hieß es – auch von offizieller Seite – dass ein Ausbau der Zuläuferstrecken auf deutscher Seite davon abhängig gemacht werde, ob der Basistunnel tatsächlich die ursprünglich angegebenen 30 Prozent mehr Zugverkehr bringen wird.

Seehofer hat von Verkehrspolitik offenkundig keine Ahnung

Inn-sider.de

Die Magistrale Paris-Budapest hat viele Schwachstellen, die verbessert werden sollen. Dazu gehört zum Beispiel der Abschnitt München-Mühldorf-Freilassing, der auch für die Schienenanbindung des Chemiedreiecks notwendig ist.

Straße statt Schiene: „Großmannssucht stoppen!“

Chiemgau-Online: Waging am See (rgz). Die Bürgerproteste gegen „Stuttgart 21“ zeigen es: Für Politiker wird es immer schwerer, Großprojekte zu planen und umzusetzen. Nun wollen sich Bürgerinitiativen aus der Region zur grenzüberschreitenden Bürgerallianz „Grenzenlos“ zusammenschließen. (…) Während Milliarden in den Straßenbau flössen, sei kaum Geld da für den Ausbau des Schienenverkehrs, etwa dieStrecke München-MühldorfFreilassing

Weiterbau Mühldorf: Schnell Geld bekommen

Mühldorfer Anzeiger:  Mühldorf – Vor der Verkehrskonferenz heute in Ampfing fordert Kultusstaatssekretär Dr. Marcel Huber, den Bedürfnissen der Industrie endlich „annähernd gerecht“ zu werden. (..)

Wie sieht diese Priorisierung aus?

Der erste Schritt ist Tüßling, mit dem Bau der neuen Innbrücke ist der Anfang gemacht. Es folgt die Aufweitung der Kapazitäten nach München durch die Begegnungsabschnitte, die sehr wichtig ist für die Pendler und den Güterverkehr. Dann folgt die Anbindung des Flughafens, die Elektrifizierung, der Messeschwenk und am Ende der komplette zweigleisige Ausbau.

Burghausen/München TEN & Magistrale: Noch regiert die Fantasie

Passauer Neue Presse: Verwirrende Grafiken: Auch die Karte zur TEN-Konferenz des Bayerischen Bauindustrieverbandes führte die Europa-Magistrale von Paris über München und Rosenheim, nicht über Mühldorf nach Salzburg.

Ramsauer: „Kettenrasseln“ von Wacker – „Projekte nicht gefährdet“

Passauer Neue Presse: Für Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer ist die Ankündigung der Wacker Chemie AG, wegen der unzureichenden Verkehrsanbindung des Bayerischen Chemiedreiecks die Produktionskapazitäten für Siloxan und Polysilicium statt in Burghausen in Nünchritz (Sachsen) auszubauen, „Kettenrasseln“.

Chiemgau-Online: Traunstein/Berchtesgadener Land. Die heimischen Verkehrs-Großprojekte sind durch die geplanten Kürzungen im Verkehrs- und Bauhaushalt des Bundes nicht gefährdet und nicht einmal berührt. Das versicherte Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer (CSU) gestern in einem Exklusiv-Gespräch mit Ihrer Lokalzeitung. „Die Projekte sind entweder solide durchfinanziert oder so langfristig, dass eine kurzzeitige, kleine Delle im Etat hier gar nicht durchschlägt“, so der Minister.

München-Freilassing: Der Bahnbau zu Babel

Merkur-Online: Dorfen – Das Verwirrspiel um den geplanten Ausbau der Bahnstrecke München-Mühldorf-Freilassing wird immer größer.

Bahnhof Mühldorf: Umbau geht bald weiter

Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf – Nach eineinhalb Jahren EU-Prüfungen und der damit verbundenen Unterbrechung geht der Umbau des Mühldorfer Bahnhofs im Oktober weiter. Dann soll er behindertengerecht ausgebaut werden.

Ramsauer: Wir brauchen den Ausbau München-Mühldorf-Freilassing

Chiemgau-Online: Traunstein. Vor 150 Jahren, am 1. August 1860, fuhr die erste Dampflokomotive auf der neuen Eisenbahnstrecke zwischen Rosenheim und Salzburg und legte dabei auch einen Halt in Traunstein ein. Dies nahm die Große Kreisstadt Traunstein zum Anlass, einen großen Aktionstag zu veranstalten. Höhepunkt war die Taufe eines ICE-T (T steht für Neigetechnik) auf den Namen „Traunstein“ durch Susanne Ramsauer, Gattin von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer.

Stuttgart: 2020 erste Schnellbahn nach Bratislava- nicht über Mühldorf!

Schwäbische Zeitung: (STUTTGART/sz) Die Deutsche Bahn baut bald parallel. Noch im Herbst soll auch der Spatenstich für die neue ICE-Strecke zwischen Wendlingen und Ulm erfolgen. In der Landesregierung wird aber erwartet, dass die Kosten weit über zwei Milliarden Euro klettern. Die Vorarbeiten für „Stuttgart 21“ haben indes ein Chaos im Hauptbahnhof ausgelöst.

Lückenschluss für dreigleisigen Ausbau Salzburg – Freilassing?

DDM: Zwischen Salzburg Hbf und Freilassing wird im Zuge des Ausbauprojekts S-Bahn Salzburg wird ein kurzes dreigleisiges Teilstück der Europa-Magistrale Paris – Bratislava / Budapest gebaut.

Salzburger Nachrichten:  Spatenstich für neue S-Bahn Haltestelle „Salzburg Liefering“

ÖBB-Infrastruktur: Streckenausbau Salzburg Hauptbahnhof – Freilassing

Bahnaktuell.net: Lückenschluss für dreigleisigen Ausbau Salzburg – Freilassing gestartet

Im Erfolgsprojekt S-Bahn Salzburg wird ein weiterer wichtiger Schritt umgesetzt. Jetzt erfolgte in Anwesenheit von Landeshauptmann-Stv. Wilfried Haslauer, Salzburgs Bürgermeister Heinz Schaden, dem Bürgermeister der Gemeinde Wals-Siezenheim Ludwig Bieringer und dem S-Bahn Projektleiter Thomas Wörndl der Spatenstich zum letzten Bauabschnitt beim dreigleisigen Ausbau zwischen Salzburg Hauptbahnhof und Freilassing.

Was bringt die Magistrale für Europa unserer Region?

In: Südostbayerische Rundschau, 06.03.2010

Kundenbeirat Südostbayernbahn: Keine Bauvorhaben von Europa auf dieser Strecke genehmigt!

Inn-Isen-Vils-Salzach: Und die für die Zukunft der Strecke Mühldorf – München entscheidende Frage ist der zweigleisige Ausbau. Hier gibt es keine wirklich guten Nachrichten. Aufgrund des europäischen Fokus, der auf der Strecke liegt, seit diese Teil der europäischen Magistrale ist, wird es immer unwahrscheinlicher, dass die SOB oder auch die Bahn selbst diesen Ausbau vornehmen kann. Viel wahrscheinlicher ist es, dass keine Bauvorhaben auf bzw. an dieser Strecke von der europäischen Instanz mehr genehmigt werden, bis Europa selbst diese Strecke ausbauen wird. Und dazu gibt es nun überhaupt keine Anzeichen.

Baubeginn Innbrücke Mühldorf: Der letzte Spatenstich auf der Bahn-Ausbaustrecke München-Mühldorf-Freilassing?

Zum symbolischen Baubeginn der neuen Innbrücke Mühldorf erklärt Dr. Toni Hofreiter MdB, Sprecher für Verkehrspolitik der Bundestagsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen und Mitglied im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages: Weiterlesen

4000 Teilnehmer bei Montagsdemo: Stuttgart 21 „Teuer, dumm und groß“

Stuttgarter Zeitung: Peter Conradi ließ sich bei der Monatagsdemo von den S21-Gegnern feiern

Lehre aus der Flugkrise: EURO-BAHNEN stärken

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Verkehrskonferenz mit Bahnchef Grube u. Verkehrsminister Ramsauer im Haberkasten in Mühldorf

Inn-sider.de: Anlässlich des Spatenstichs am 19. April zum Neubau der Eisenbahnbrücke über den Inn, zwischen Tüßling und Mühldorf, kommen Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer und Bahnchef Dr. Grube nach Mühldorf. Weiterlesen

Kommentar: Seehofers Staatskanzlei fordert wieder: München-Mühldorf-Freilassing im nächsten Jahrzehnt ausbauen

Inn-sider.de: Was wurde nicht schon alles gefordert: Die Bemühungen zum Bahnaubau mehr zu würdigen, die Finanzmittel des Seehafen- Hinterland- Programms zu verwenden. Nun fordert der Freistaat: Die Bahnstrecke im nächsten Jahrzehnt auszubauen. Weiterlesen

München- Mühldorf: Ramsauer: „Wir investieren nicht nach Himmelsrichtungen“

Innsalzach24.de: Die Bahn kann viele ihrer Aus- und Neubauprojekte nicht finanzieren – der Bundeshaushalt gibt das nicht her. Vorhaben wie etwa der zweigleisige Ausbau der Strecke München-Mühldorf-Freilassing sind akut gefährdet. Aber wie akut? Ein Interview mit Peter Ramsauer

Quelle: http://www.merkur-online.de/nachrichten/bayern/interview-peter-ramsauer-662676.html

München-Salzburg: Deutsche Bahn bremst die ÖBB

Kurier.at: Die Beschleunigung der Bahnstrecke Salzburg-München fällt dem Rotstift zum Opfer. Die ÖBB wollen das nicht hinnehmen.

Bild.de:  China plant Super-Bahnverbindung durch Zentralasien Berlin – Peking ohne Umsteigen – Trasse über Kasachstan, Usbekistan und Turkmenistan nach Deutschland geplant

MdB Mayer: Bahn bekennt sich erstmals zum Gesamtausbau

Inn-sider.de: Mayer: „Die deutsche Bahn wird erstmals in der endlosen Geschichte des für unseren Wirtschaftsstandort notwendigen Ausbaus der Bahnstrecke München-Mühldorf-Freilassing bauvorbereitende Planungsmaßnahmen an der Gesamtstrecke finanzieren.“

Stuttgarter Zeitung: ZDF – Magazin „Frontal“ reitet Attacke gegen „Stuttgart 21“

Stuttgart – Am Dienstagabend um 21 Uhr hat das ZDF-Politmagazin „Frontal 21“ wohl eine besonders gute Zuschauerquote in Stuttgart eingefahren: „Milliardenloch im Schwabenland“ hatte die Redaktion den Beitrag betitelt, der sich mit dem umstrittenen Bahnprojekt Stuttgart 21 befasste.

Magistrale: Neubaustrecke Ulm-Stuttgart Eine Milliarde Euro teurer?

Stuttgarter Zeitung: Stuttgart – Die Neubaustrecke Stuttgart-Ulm wird teurer als geplant. Das hat der Sprecher des Projekts, der Landtagsabgeordnete Wolfgang Drexler (SPD), angedeutet und damit Kritiker bestätigt, die Kostensteigerungen nicht nur für den Umbau des Bahnknotens prophezeiten, sondern auch für die Hochgeschwindigkeitsstrecke. Weiterlesen

Ulm- Augsburg- München- Mühldorf- Freilassing: Antrag zu Planungskosten der TEN-Strecke im Landtag

München (mjs). Am Mittwoch wird im Plenum des Bayerischen Landtags ein Dringlichkeitsantrag zur TEN-Strecke Neu-Ulm – München – Mühldorf –  Freilassing beraten. Weiterlesen

Einsatz für Bahnausbau u. A94: Knoblauch mit Verdienstkreuz ausgezeichnet

inn-sider.de: Er hat sich mit Nachdruck für die Verbesserung der Verkehrsanbindung der Region Südostoberbayern eingesetzt. So gründete er 1995 den Verein „Ja zur A 94“, dessen Vorsitz er seitdem inne hat. … Knoblauch ist auch seit langem engagierter und erfolgreicher Mitstreiter der Initiative „Magistrale für Europa – Bahnverbindung Paris-München-Salzburg-Budapest“ Weiterlesen

Laufen: Mahnung vorm Ausbau der Bahn

Südostbayerische Rundschau: Laufen. Die Vollversammlung der Initiative für bürgerfreundliche Verkehrsplanung in Laufen an der Salzach (IBV) hat Michaela Seichter als Vorsitzende in ihrem Amt bestätigt. Wichtige Themen der Versammlung waren die Umfahrung von Letten, der Bahnausbau und der Bau einer neuen Salzachbrücke.

Mehr Lärmschutz durch zusätzliche EU- Gelder?

Der Altöttinger Bundestagsabgeordnete Mayer verbindet in seiner Neujahrsbotschaft einen besseren Lärmschutz mit zusätzlichen EU- Geldern. Durch ein  Gesamtkonzept, dem Bau der Magistrale für Europ,a könnten durch EU- Gelder bessere Lärmschutzmaßnahmen möglich sein. Weiterlesen

Hofreiter/ Grüne: Mündliche Fragen und Antworten der Regierung zum Ausbau der Bahn

Wann rechnet die Bundesregierung mit der Fertigstellung der Ausbaustrecke München–Mühldorf–Freilassing, und für welche Abschnitte der Ausbaustrecke München–Mühl­dorf–Freilassing liegen noch keine Finanzierungsvereinbarun­gen vor?

Bund will Planung auf Vorrat bezahlen

Mühldorfer Anzeiger:  Mühldorf – Bundes- und Staatsregierung wollen ein gemeinsames Konzept zur Finanzierung und dem Bau der wichtigsten Bahnlinien im Großraum München erarbeiten. Das ist das Ergebnis eines Gesprächs, das Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil bei Bundes-Verkehrsminister Peter Ramsauer führte: „Wir haben heute eine Arbeitsgruppe eingerichtet. Jetzt gilt es, die Weichen richtig zu stellen“, betonte Zeil nach dem Gespräch.