Ampfing und dem „symbolischen Spatenstich“ … (der Bahnstrecke Bahnausbau München – Mühldorf – Freilassing):
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Autor: Südostbayern Redaktion
Das Ende des Flughafen-TRANSRAPIDs: Chance für einen Weg der Vernunft – auch bei der 2. S-Bahnstammstrecke
www.georg-kronawitter.de: [28.03.2008/Kro] Mehr Vor- als Nachteile sieht der frisch gebackene Münchner Stadtrat und CSU-Kreisvorsitzende Georg Kronawitter im Aus für den TRANSRAPID. Der Verkehrsfachmann sieht darin eine Riesen-Chance für die Staatsregierung, ohne Rücksicht auf technologiepolitische Zwänge nach einer verkehrlich wie ökonomisch vernünftigen Nachfolgelösung zu suchen.
[Presseerklärungen Dr. Georg Kronawitter]
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SPD- Kreisvorsitzender Zellner zum Bahnausbau
Der SPD- Kreisvorsitzende des Lk Altötting fordert unter anderem auf inn-sider.de, die Bayerischen Transrapid- Millionen in den Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing zu investieren.
Damit bleibt die SPD ihrer Linie treu, den Ausbau nur mit Nahverkehrsgeldern aus Bayern vorantreiben zu wollen, Berlin (und den Bund) aus der Pflicht zu nehmen und auf hunderte Millionen EU- Zuschüsse aus Brüssel zu verzichten.
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Ein Jahr nach Baubeginn: Eine Bilder- Galerie des NICHTS!
„Die Magistrale für Europa“ von Paris über Stuttgart, München, Salzburg, Wien bis Bratislava. Der Streckenabschnitt München- Mühldorf- Freilassing. Der 1. Bauabschnitt Ampfing- Mühldorf:
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die „soda“ – Brücke in Markt Schwaben wird „eingebaut“
An diesem Wochenende verschwindet die „soda – Brücke“ in Markt Schwaben.
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Transrapid- Gelder weg…
Kommunalpolitiker aller Farben, außer schwarz, vor allem aber die Ökoparteien um Bündnis90/ die Grünen und die ÖDP forderten immer wieder, die Transrapid- Gelder in den Nahverkehr zu investieren.
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Bahnausbau – die gescholtenen Aussagen Ramsauers
Im Dezember 2007 machte MdB Ramsauer Aussagen zum Bahnausbau, die von einer SPD- Abgeordneten
als „falsch“ zurückgewiesen wurden…
pnp: Nüchterne Perspektive auf Bahnausbau nach Salzburg
Nicht alle wären begeistert,
wenn „die Magistrale für Europa“ kommen würde…
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Bahnstreik gerade noch abgewendet…
Aber eigentlich verkündete ein Bundesverkehrsminister Tiefensee schon vor Wochen, dass alles ein Ende hätte. Er zeigte sogar DIE Unterschriften, der Minister…
& vier Wochen später? Wäre ein weiteres Beispiel für Ihre Politik gewesen…
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Bahnstreik: Was sindn des? Fahrgäste???
Immer wieder Bundesverkehrsminister Tiefensee!
Ist dieser Mann nicht vor einiger Zeit mit einem Zettel in der Hand vor die Presse getreten,
Bahnausbau: Niebler nimmt Berlin in die Pflicht
Mühldorfer Anzeiger: 23.02.2008 Bahnausbau: Niebler nimmt Berlin in die Pflicht
Dr. Kronawitter neuer Stadtrat in München!
Dr. Georg Kronawitter von der CSU München Ost hat es geschafft!
Trotz der HOHEN CSU-Verluste im gesamten Stadtgebiet München ist er in den Stadtrat eingezogen!
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Danke für die Unterstützung!
Keine Frage, auf den ersten Blick erscheint das Wahlergebnis nicht so
berauschend, wie es sich mancher gewünscht hätte. Auch ich.
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Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf/München – Bayerns Ministerin fordert neuen Kurs
Mühldorfer Anzeiger: Brennertunnel bleibt Bedingung
Ein kleinlauter SPD-Bundestagesabgeordneter Schurer spricht im Zusammenhang mit dem Ausbau von Verteilungskämpfen innerhalb Deutschlands… Und – er kann nicht sagen, ob er als „kleiner Abgeordneter“ den Druck aufrecht erhalten kann…
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Knoblauch, Steindl & Tiefensee, wo gehn unsere EU-Gelder hie?
EU- Grünen- Abgeordneter hegte schon länger Zweifel am Bahnausbau!
Der Europa-Abgeordnete der Grünen, Michael Cramer, richtete schon im September vergangenen Jahres (2007) schriftliche Fragen an die EU-Kommission bezüglich der Transeuropäischen Netze – Verkehr (TEN-V), des Projekt Nr. 17: München- Mühldorf- Freilassing!
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ALSO DOCH: Bahnausbau – Brennertunnel als Voraussetzung
02.02.2008 Mühldorfer Anzeiger: Brennertunnel als Voraussetzung
<%popup(20080205-kommentar-honervogt.jpg|316|592|Der Kommentar von Markus Honervogt (Mühldorfer Anzeiger) – in der Bimmelbahn)%>
Merkur Online zum Bahnausbau…
etwas andere Töne…:Kommt die Bahn jetzt in die Gänge?
Bahnausbau im Fasching: Die Narren sind los!
So oder ähnlich könnte man auch über folgenden Artikel zum Thema EU-Zuschüsse & Bahnausbau urteilen.
Oder ist das doch kein Faschingsscherz, sondern die bittere Wahrheit?
EU verweigert Zuschüsse für Bahnausbau wg. mangelnden Planungsstand
Die EU verweigert Zuschüsse für den Bahnausbau aufgrund mangelndem Planungsstand!
Der Mühldorfer Bürgermeister stellt erstmals eine Vorfinanzierung der Planungen in Aussicht.
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Flughafen-Anbindung nicht gewollt?
Die geplante Anbindung an den Flughafen ist gefährdet.
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Verkehrsminister Tiefensee verspielt über 100 Millionen Euro
Fördermittel der EU beim Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing,
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Bahnausbau: Immer noch kein Baurecht in Ampfing!
Aber: „Die Magistrale“ doch nicht erst im 22. Jahrhundert??
Endlich einmal ein „Lichtblick“ aus der Bayerischen Staatskanzlei…
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Bahn- Sicherheitslücken Mühldorf-München
<%media(20080221-20080221_134659-1.pdf|Schreiben an Mandatsträger)%>
Bundestrojaner & Elterngeld…
Anbei finden Sie zwei Schreiben, die ich jeweils an MdB, Dr. Stephan Mayer, sowie die Generalsekretärin der Christlich Sozialen Union, MdL, Christine Haderthauer gesandt habe.
Die vergessene Region? Nicht mit uns.
Bahnhöfe in Südostbayern verkauft!
Burghausen, Dorfen, Eggenfelden, Fridolfing, Laufen, Rott, Trostberg, Vilsbiburg und Waging…
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Wieder eine Sonderfahrt – wieder die alten Versprechen
Die Zugstrecke von München nach Mühldorf kennen sie nun alle:
Der ehemalige Verkehrsminister Huber,
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Zweigleisiger Ausbau: Geld für Planungen
Während Staatsministerien Müller heute (03.12.07) mit der Südostbayern“Touristik“ in den Oberbayerischen
„Balkan“ fährt und Licht ins Bahndunkel bringen will,