Lärmschutz vor Gericht: Ohrfeige für EBA, Bahn, Planer und Politik!

Züge der ABS 38 München- Mühldorf- Freilassing sollten durch die 2. S- Bahn- Stammstrecke verkehren. Behauptete ein CSU- Politiker aus Oberpframmern...
30 Jahre alte Versprechen: Die Magistrale von Paris bis Budapest und die ABS 38 München- Mühldorf- Freilassing: An ICEs und TGVs in Mühldorf glaubt kein Mensch mehr…

Es war wieder einmal eine saftige Ohrfeige, für die Politik, die Bahn, deren Planer und die Genehmigungsbehörde vom Eisenbahnbundesamt.

Am ersten Verhandlungstag über die Klagen der Anwohner zum zweigleisigen Bahnausbau Mühldorf- Tüßling schlug der Richter einen Vergleich vor:

Ob der Ausbau in diesem Bereich für 160 km/h notwendig sei und ob die Bahn nicht etwas hochwertigeren (teureren), höheren Lärmschutz bauen könnte. Der Vertreter der Bahn vor Gericht muss nun beim Eisenbahnbundesamt nachfragen, ob er dem vorgeschlagenen Vergleich zustimmen kann. Ein Bauerntheater erster Güte, politisch brisant und gesellschaftlich ein Paradebeispiel für dieses Land.

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„Großer Schritt in die richtige Richtung“ | Dorfen

Die Diskussion im Landtag für einen Lärmschutz in Dorfen ohne Mauern wertet die dortige Bürgerinitiave als Erfolg.

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/grosser-schritt-richtige-richtung-3587757.html

„Schutz der Anwohner muss an erster Stelle stehen“ | Dorfen

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/schutz-anwohner-muss-erster-stelle-stehen-3537695.html

Landtags-Dringlichkeitsantrag der FW: Lärmschutz beim Bahnausbau München-Mühldorf berücksichtigen

https://www.bayern.landtag.de/webangebot2/Vorgangsmappe?wp=17&typ=V&drsnr=1788&intranet=#pagemode=bookmarks pdf icon Vorgangsmappe.pdf

Bahn testet niedrige Schallschutzwände in Burghausen

 

Berliner Mauern zwischen Ampfing und Altmühldorf
Berliner Mauern: Zwischen Ampfing und Altmühldorf sind die Lärmschutzwände aus Beton und teilweise über 2m hoch. In Burghausen wird nun eine neue Art von Lärmschutzwänden (gleisnah u. niedrig) getestet

http://www.deutschebahn.com/de/presse/pi_regional/6455778/by20140311.html?start=0&itemsPerPage=20

+++ update +++

Niedrige Schallschutzwände: Spatenstich für ein Pilotprojekt der Bahn in Burghausen

http://www.innsalzach24.de/innsalzach/burghausen/burghausen/burghausen-schon-mai-stehen-niedrigen-schallschutzwaende-3409701.html

 

siehe auch:

Samstag 6. Juli 2013

Niedriger Lärmschutz am Gleis: Große Einigkeit bei Diskussionsveranstaltung in Burghausen

Dorfen: Krach um den Lärmschutz bei Bahn u. A94

www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/krach-laermschutz-meister-attackiert-buergermeister-3402027.html

Klagen zum Bahnausbau Mühldorf- Tüßling: Der Preis der Sturheit

Fünf Anwohner klagen gegen das Vorgehen der Bahn beim Ausbau Mühldorf- Tüßling. Für 100.000 € Mehrkosten- gäbe es eine Einigung. Das lehnt das Eisenbahnbundesamt ab.
Fünf Anwohner klagen gegen das Vorgehen der Bahn beim Ausbau Mühldorf- Tüßling. Für 100.000 € Mehrkosten- gäbe es eine Einigung. Das lehnt das Eisenbahnbundesamt ab.

Im Kommentar der Wochenendausgabe des Mühldorfer Anzeigers schreibt der heimische Chefredakteur zu den fünf Klagen der Anwohner gegen den zweigleisigen Ausbau der Bahn von Mühldorf nach Tüßling.

Nur zur Erinnerung: In diesem Streckenabschnitt verkehren ein Prozent des gesamtdeutschen (!!!) Güterzug- Aufkommens, aus dem bayerischen Chemiedreieck in alle Welt.

Jede Verzögerung wollte man hier von allen Seiten, gerade der Politik, in der Vergangenheit tunlichst vermeiden. Nicht zuletzt wegen der immensen Steigerungen bei den Erzeugnissen der chemischen Firmen bis zum Jahr 2015, nach deren Milliarden- Investitionen.

Doch nun kommt es anders. Weiterlesen

Güterterminal Burghausen: Ohne ICE- Magistrale kommt der laute Güterverkehr nach Freilassing

Güterverkehr im Bayerischen Chemiedreieck: 1% des gesamtdeutschen Verkehrsaufkommens (Schiene)
Güterverkehr im Bayerischen Chemiedreieck: 1% des gesamtdeutschen Verkehrsaufkommens (Schiene)

Kommentar:
Vor einigen Jahren sagte ein Münchner Verkehrsplaner in einem Gespräch: Wird die Bahnstrecke München- Mühldorf- Freilassing nicht für den ICE- Verkehr ausgebaut, kommt mehr Güterverkehr.

Nun scheint sich das zu bewahrheiten. Güterverkehr aus der Region, vom neuen Güterterminal in Burghausen, soll nach Venedig transportiert werden. Deutschland ist Export- Weltmeister, irgendwie müssen die hier produzierten Güter – irgendwo das Land verlassen.

Das wird vor allem auf jenen Bahn- Strecken geschehen, die bisher vom Güterverkehr weitgehend verschont geblieben sind.

Entlang der Bahnlinie Mühldorf- Tüßling- Salzburg zum Beispiel. Dort sitzen, so kurios das Ganze klingen mag, die größten Gegner des zweigleisigen ICE- Ausbaues im Rahmen der Magistrale für Europa, von München über Mühldorf nach Freilassing. Weiterlesen

Bahnstrecke Freilassing-München: Auftakt der technischen Planung

die Europamagistrale - als Werbebanner am Bahnhof Mühldorf a. Innhttp://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/bahnstrecke-freilassing-muenchen-auftakt-der-technischen-planung-1.1798338

Presseinformation- Herausgeber: DB Mobility Logistics AG

Vorplanungen für den Ausbau der Bahnstrecke München – Mühldorf – Freilassing beauftragt

Planungsvarianten sollen öffentlich diskutiert werden • 147 Kilometer sollen elektrifiziert, weitere 58 Kilometer zweigleisig ausgebaut werden Weiterlesen

Tieferlegung der Gleise wird geprüft: Rollt die Münchner S-Bahn bald bis Dorfen?

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/dorfen/rollt-s-bahn-bald-dorfen-3172702.html

Lärmschutz Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling: Die ersten Pfosten stehen…

2- gleisiger Ausbau Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling
2- gleisiger Ausbau Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling

Erste Arbeiten vom 2- gleisigen Ausbau Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling in Sachen Lärmschutz werden mittlerweile sichtbar.

Die ausführende Firma umschreibt die Arbeiten wie folgt: Umfassende Optimierung der Südostbayerbahn: Vorabmaßnahme Lärmschutz im PA01 Altmühldorf – Mühldorf

 

 

Lärmschutz: Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling Sept. 2013
Lärmschutz: Altmühldorf- Mühldorf- Tüßling Sept. 2013

Dorfen – Grüne Politik mit vielen Stellschrauben

Diksussion mit Renate Künast um den zweigleisigen Ausbau mit Lärmschutzmauern oder Tieferlegung der Gleise in Dorfen.

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/dorfen-gruene-politik-mit-vielen-stellschrauben-1.1763695

Altmühldorf- Tüßling: Beton- anstatt Aluminiumwände beim Lärmschutz?

Berliner Mauern zwischen Ampfing und Altmühldorf
Berliner Mauern zwischen Ampfing und Altmühldorf

Der Mühldorfer Anzeiger berichtet in seiner Samstagsaugabe von einem Gespräch des Altöttinger CSU- Bundestagsabgeordneten Mayer beim Eisenbahnbundesamt (EBA).

Mayer erörterte mit dem Präsidenten des EBA Hörster die Einwände der Anwohner entlang der Trasse von Altmühldorf nach Tüßling, die bis zum Jahr 2017 zweigleisig ausgebaut werden soll.

Für den östlichen Teil, von Mühldorf nach Tüßling gäbe es nun die Möglichkeit, auf Kosten der Stadt Mühldorf, bessere Lärmschutzwände aufzustellen. Weiterlesen

Lärmschutz Mühldorf- Tüßling: Beton statt Aluminium

Der Mühldorfer Stadtrat will sich an den Kosten für die Lärmschutzwände zwischen Mühldorf und Tüßling beteiligen. Die Stadt wünscht sich Betonwände anstatt Aluminium. Nun die die Deutsche Bahn Netz AG gefragt, sie muss die genauen Kosten ermitteln muss. Die Bahn selbst würde nur die billigste Lärmschutzwand bezahlen.

http://www.innsalzach24.de/innsalzach/muehldorf/muehldorf/muehldorf-bahnausbau-beton-statt-aluminium-innsalzach24-3060664.html

Altmühldorf- Mühldorf: Ärger mit den Lärmschutzwänden

Ende des bisherigen 2. Gleises in AltmühldorfEigentlich ist beim 1. Teil des Ausbaues Mühldorf- Tüßling, dem zweigleisigen Ausbau- Abschnitt der Bahn von Altmühldorf bis zum Bahnhof Mühldorf alles in trockenen Tüchern. Am 29. Juli 2013 findet der Spatenstich statt.

Doch wie der Mühldorfer Anzeiger berichtet, verweigerte der Bauausschuss des Stadtrates der Kreisstadt am Inn nun eine Entscheidung bezüglich der Lärmschutzwände.

Eigentlich hätten die Räte lediglich die Farbe wählen sollen, ob graue, grüne oder gelbe Alu- Lärmschutzwände.

Stattdessen brandete Kritik auf. Die einen wollen Betonwände, weil die weniger klappern als Alu, die anderen wollen nicht wahrhaben, dass im Planfeststellungsbeschluss gegenüber früheren Planungen die Wände um einen halben Meter höher sind.

Allerdings ist der Planfeststellungsbeschluss bereits rechtskräftig, es habe keine Einwände oder Klagen dagegen gegeben.

Laut Mühldorfer Anzeiger habe der Bürgermeister das Ergebnis der Sitzung an die Bahn weitergegeben und „darum gebeten, auf graue oder grelle Farben zu verzichten“.

 

Burghausen: Weniger Lärm am Gleis − aber beim Bauen wird es laut

http://www.pnp.de/region_und_lokal/landkreis_altoetting/landkreis_altoetting/833785_Weniger-Laerm-am-Gleis-aber-beim-Bauen-wird-es-laut.html

SPD verlangt mehr Lärmschutz für Anwohner

Die SPD mit Mühldorfs Bürgermeister und Landtagskandidat Knoblauch an der Spitze fordert einen besseren Schutz für Anwohner, berichtet heute der Mühldorfer Anzeiger.

Die SPD- Vertreter seien „beeindruckt“ gewesen, schreibt das Blatt, „vom Lärm und den Erschütterungen entlang der Bahnlinie zwischen Mühldorf und Tüßling“.

Lärmschutzwände für den Bahn- Südring in München Giesing

lärmschutz südring münchen
Lärmschutzwände in München Giesing für den Bahn- Südring

Die Bahn baut in München einen Lärmschutz am „Südring“. Im zweigleisigen Bereich zwischen dem ehemaligen Südbahnhof (KVR- Poccistraße) und Ostbahnhof.

Einem Teil der „Magistralen für Europa“ von (Paris- Stuttgart 21- Augsburg-) Pasing/ (Berlin- Erfurt- Nürnberg- Ingolstadt) München Hbf bis Mühldorf, Wien, Rosenheim, Salzburg, Mailand, Rom, Neapel usw. …

Was erstaunt: Die „moderne“ Fassung! Im Gegensatz zu den Betonwänden die derzeit im Raum Mühldorf angedacht sind.

In einem Artikel der Süddeutschen Zeitung vom 13.2.2013 heißt es dazu unter anderem: Weiterlesen

Flughafenanbindung: Klagen gegen die Neufahrner Kurve bei Freising!

Projekt "Erdinger Ringschluss" mit Neufahrener Kurve und Walpertskirchener Spange; Quelle: Bayerisches Verkehrsministerium
Projekt „Erdinger Ringschluss“ mit Neufahrener Kurve und Walpertskirchener Spange; Quelle: Bayerisches Verkehrsministerium

Presseinformation

In 2013 zahlreiche Bahnhofsumbauten und Lärmsanierungsmaßnahmen im Bahnknoten München

Stammstrecke wieder an sieben Wochenenden unterbrochen • Rund 35 Millionen Euro für barrierefreie Bahnhöfe • Über 20 Millionen Euro fließen in den Lärmschutz Weiterlesen

Burghausen und Bahn agieren gemeinsam für Verbesserungen beim Lärmschutz

Im Rahmen eines Informationsgespräches mit Vertretern der Südostbayernbahn Mühldorf und der für Lärmschutz zuständigen Stelle bei der DB Netz AG in München, zu dem Erster Bürgermeister Hans Steindl in das Burghauser Rathaus eingeladen hatte, wurde der aktuelle Sachstand zur Bahnstrecke in Burghausen erläutert. Klar wurde dabei, dass Burghausen auf absehbare Zeit wohl kaum Chancen hat, in das Lärmschutz-Sanierungsprogramm des Bundes aufgenommen zu werden. Weiterlesen

Dorfen: Bürgerinitiative rüffelt Erdings Stadtchef

merkur-online.de:

Dorfen: Bahn will Tieferlegung der Gleise verhindern

merkur-online.de:

Lärmschutz in Dorfen: Trumpfkarte Ziegelei soll stechen

Merkur-Online:

Minister spricht bei Pro Bahn in Traunstein: Ramsauer gegen Streckenstilllegung

ovb-online.de:  http://www.ovb-online.de/muehldorf/ramsauer-gegen-streckenstilllegung-2520635.html

chiemgau24.de:  http://www.chiemgau24.de/traunstein/muehldorf-traunstein-ramsauer-gegen-streckenstilllegung-chiemgau24-2520751.html

 

siehe auch:

Lärmschutz in München: Die Bahn setzt auf Flüster-Waggons

Merkur-Online: http://www.merkur-online.de/nachrichten/bayern/bahn-setzt-fluester-waggons-2389521.html

Ramsauers Bahnausbau nach Mühldorf: Alter Wein in neuen Schläuchen?

Merkur-Online: http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/bahnausbau-alter-wein-neuen-schlaeuchen-2340567.html

Bahnausbau nach Mühldorf: Bund erhöht den Druck

Münchner Merkur:
http://www.merkur-online.de/nachrichten/bayern/bahnausbau-bund-erhoeht-druck-2339939.html

Weiterhin kein Realisierungszeitpunkt für den zweigleisigen Ausbau oder eine Elektrifizierung

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/zeil-stadt-muss-mehrkosten-trogloesung-zahlen-2327309.html

Bahnausbau: Bürgerinitiative will Druck erhöhen

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/bahnausbau-buergerinitiative-will-druck-erhoehen-2303943.html

Dorfen: Stadtrat fordert Trog oder Tunnel

merkur-online.de:

http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/bahnausbau-stadtrat-fordert-trog-oder-tunnel-2268263.html