Mühldorf- München als ICE-FLUGHAFEN-Trasse?

Die „Magistrale für Europa“ über München – Mühldorf nach Freilassing erscheint plötzlich unbetitelt in den Münchner Medien…:
Süddeutsche Zeitung.de: 19.05.2008 12:33 Uhr: „Ein Plan gewinnt Konturen: Mit dem ICE zum Flughafen
Nach dem Aus für den Transrapid zeigt der Freistaat keinerlei Bereitschaft, nun dem rot-grünen Lieblingsprojekt Express-S-Bahn zum Durchbruch zu verhelfen.“

Mit dem ICE zum Flughafen?

Merkur- Online: In einem Gespräch mit der Deutschen Presseagentur erklärt Posselt, man könnte die Strecke München ­ Salzburg über die Landeshauptstadt hinaus zum Flughafen und sogar ins südostbayerische Chemie-Dreieck bei Burghausen verlängern.

Das Ende des Flughafen-TRANSRAPIDs: Chance für einen Weg der Vernunft – auch bei der 2. S-Bahnstammstrecke

www.georg-kronawitter.de: [28.03.2008/Kro] Mehr Vor- als Nachteile sieht der frisch gebackene Münchner Stadtrat und CSU-Kreisvorsitzende Georg Kronawitter im Aus für den TRANSRAPID. Der Verkehrsfachmann sieht darin eine Riesen-Chance für die Staatsregierung, ohne Rücksicht auf technologiepolitische Zwänge nach einer verkehrlich wie ökonomisch vernünftigen Nachfolgelösung zu suchen.
[Presseerklärungen Dr. Georg Kronawitter]
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Transrapid- Gelder weg…

Kommunalpolitiker aller Farben, außer schwarz, vor allem aber die Ökoparteien um Bündnis90/ die Grünen und die ÖDP forderten immer wieder, die Transrapid- Gelder in den Nahverkehr zu investieren.
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Flughafen-Anbindung nicht gewollt?

Die geplante Anbindung an den Flughafen ist gefährdet.
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Die vergessene Region? Nicht mit uns.

Initiative Airpot-Bahn Südostbayernbahn
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