A 94: Oberlandesanwalt am Zug u. Autobahn-Südring für 1,2 Milliarden Euro

Passauer Neue Presse: Der Autobahn-Abschnitt Pastetten-Dorfen beschäftigt weiter den Bayerischen Verwaltungsgerichtshof

Merkur-Online: München – B 1 oder B 2 – das ist jetzt die Fage. Die Autobahndirektion Südbayern hat eine Empfehlung für zwei Varianten gegeben. Die Machbarkeitsstudie spaltet die Gemeinden im Landkreis München in Gegner und Befürworter.

tz-online: Olympia soll diesen Tunnel zahlen München – Der Englische Garten soll wieder zusammenwachsen. Dort, wo ihn seit 1966 der Isarring den Nordteil vom Süden abschnürt. Dazu müsste ein zirka 300 Meter langer Tunnel gegraben werden.

Leere Worte? Ramsauer will Ostbayerns Verkehrsprojekte vorantreiben

Passauer Neue Presse: Passau. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer und sein Staatssekretär Andreas Scheuer haben Ostbayern ihre Unterstützung beim Erhalt und Ausbau der Verkehrs-Infrastruktur zugesagt.
Beim Ostbayern-Stammtisch der PNP in München, zu dem regelmäßig Politiker, Wirtschaftsführer und Verbandsvertreter zusammen kommen, sagte Ramsauer am Montagabend: „Auf dem Spiel stehen vitale Zukunftsinteressen Ostbayerns, ja ganz Bayerns. Ich werde es nicht mehr weiter hinnehmen, dass auf Dauer die Infrastruktur auf Verschleiß gefahren wird, und notwendige Ausbauprojekte aufgeschoben werden.“

DER KOMMENTAR: „Alle Räder stehen still . . wenn Dein starker Arm es will“

Passauer Neue Presse: . . . wenn Dein starker Arm es will“, so lautete ein Gewerkschafts-Slogan aus einer Ära, an die sich zumindest die „Generation 50+“ noch erinnert. Heute, in der Zeit der globalisierten Märkte, des absoluten Wettbewerbs von Standorten in China oder Brasilien, Indien oder den USA um Kunden, aber auch um beste Konditionen bei Lieferanten in aller Welt, hat die Drohung eine andere Dimension

Kundenbeirat Südostbayernbahn: Keine Bauvorhaben von Europa auf dieser Strecke genehmigt!

Inn-Isen-Vils-Salzach: Und die für die Zukunft der Strecke Mühldorf – München entscheidende Frage ist der zweigleisige Ausbau. Hier gibt es keine wirklich guten Nachrichten. Aufgrund des europäischen Fokus, der auf der Strecke liegt, seit diese Teil der europäischen Magistrale ist, wird es immer unwahrscheinlicher, dass die SOB oder auch die Bahn selbst diesen Ausbau vornehmen kann. Viel wahrscheinlicher ist es, dass keine Bauvorhaben auf bzw. an dieser Strecke von der europäischen Instanz mehr genehmigt werden, bis Europa selbst diese Strecke ausbauen wird. Und dazu gibt es nun überhaupt keine Anzeichen.

Bevölkerung dank A94 stabil

Mühldorfer Anzeiger: Ampfing/Reichertsheim/Kirchdorf – Im Rahmen der Erstellung eines seniorenpolitischen Gesamtkonzepts hat das Landratsamt in Reichertsheim und Ampfing jeweils ein Bürgergespräch veranstaltet. Im Hinblick auf die Fragestellung „Wie wollen wir im Landkreis Mühldorf leben?“ diskutierten die Gemeindebewohner mit kommunalen Vertretern über seniorenpolitisch relevante Zukunftsthemen ihrer Gemeinde.

Auch andere Projekte für Ramsauer „ganz oben“- Josel mahnt in Augsburg zur Eile

Augsburger-Allgemeine:  Am Umbau führt für den bayerischen Bahnchef kein Weg vorbei: „Der Druck entsteht aus dem Nahverkehr.“ Josel unterstrich gestern ein weiteres Mal, dass es für den Umbau höchste Eisenbahn wird. Die Politik sei am Zug. Sie müsse entscheiden, wie es weitergeht.

Primavera24.de:  Das Projekt Schwarzkopftunnel hat für Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer höchste Priorität.