Flughafenbahn: CSU-Politiker aus der Oberpfalz kritisiert Neufahrner Gegenkurve

Merkur-Online: Zeitler brachte die nach ihm benannte „Zeitler-Kurve“ aufs Tapet, die bereits zwischen Pulling und Neufahrn ausschleifen, dann den Airport von Norden her anfahren und über die S 1 Flughafen-Trasse wieder zurück auf die Strecke Regensburg-München führen solle. Dazu müsse halt endlich der Fernbahnhof am MUC errichtet werden, forderte Zeitler vehement. Dann könnten auch zwei Drittel der 120 000 Flugbewegungen mit einer Strecke von unter 600 Kilometer auf die Schiene verlagert werden – womit sich auch die dritte Startbahn erledigt hätte. Applaus im Saal.