Kategorie: alle Meldungen

Auch andere Projekte für Ramsauer „ganz oben“- Josel mahnt in Augsburg zur Eile

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Augsburger-Allgemeine:  Am Umbau führt für den bayerischen Bahnchef kein Weg vorbei: „Der Druck entsteht aus dem Nahverkehr.“ Josel unterstrich gestern ein weiteres Mal, dass es für den Umbau höchste Eisenbahn wird. Die Politik sei am Zug. Sie müsse entscheiden, wie es weitergeht.

Primavera24.de:  Das Projekt Schwarzkopftunnel hat für Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer höchste Priorität.

Die A 94 wird erst 2018 fertig sein

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Dorfener Anzeiger: Dorfen – Die A 94 soll bis 2018 fertiggestellt sein. Diesen Zeitplan nannte Autobahnprojektleiter Christian Rehm bei einer Veranstaltung in Mühldorf.

Mühldorfer Anzeiger: Mühldorf – Die Autobahn A94 soll Richtung München bis 2018 fertig sein. Das sagte Christian Rehm bei der Jahreshauptversammlung des Vereins „Ja zur A94“. Er legte einen Zeitplan vor, der bei Vereinsvorsitzendem Günther Knoblauch nicht auf ungeteilte Zustimmung stieß.

Fernsehbericht vom Spatenstich der Innbrücke Mühldorf-Tüßling

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Mühldorf.tv: Viele von uns können die Begriffe „Weiterbau der A94“ und „Zweigleisiger Bahnausbau“ schon nicht mehr hören. Vielleicht brauchen Sie sie ja auch nicht mehr lange zu hören, wenn endlich beide Großprojekte fertiggestellt sind. Daß es zumindest weitergeht zeigten Bundesverkehrsminister Dr. Peter Ramsauer, Deutsche Bahn Vorstandssprecher Dr. Rüdiger Grube, Bayerns Wirtschaftsminister Zeil und viele weitere hochrangige Politiker Anfang der Woche beim symbolischen Spatenstich an der Eisenbahn-Innbrücke bei Ehring.

A94- Trasse Dorfen: „Das muss schneller gehen“

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pnp-online:

Günther Knoblauch, Vorsitzender des Vereins „Ja zur A 94“, kritisiert den Zeitplan der Autobahndirektion

Altötting/Mühldorf. „Mit einer Bauzeit von noch mindestens acht Jahren sind wir nicht zufrieden. Das muss schneller gehen, da muss parallel gebaut werden.“ Günther Knoblauch gab sich streitbar bei der Jahreshauptversammlung des Vereins „Ja zur A 94“ am Donnerstag beim Pauli-Wirt in Erharting.

merkur-online:

Grundner: Chancen der A 94 nutzen

Dorfen – Bürgermeister Heinz Grundner (CSU) will die sich mit der A 94 auftuenden Chancen nutzen. Die A 94 sah Stadtchef Heinz Grundner beim kommunalpolitischen Stammtisch der CSU als ein Thema, über das man „nicht mehr diskutieren braucht, ob sie kommen wird, auch wenn man noch trefflich drüber streiten kann, ob sie sinnvoll ist oder nicht“. Jetzt gelte es, „Chancen zu nutzen und Belastungen abzumildern“.

merkur-online:

Autobahngegner: A94-Fertigstellung dauert Jahrzehnte

Dorfen – Dass die A 94 bis 2018 fertig sein soll, ist für die Autobahngegner illusorisch. „Es werden Jahrzehnte ins Land ziehen“, prophezeit deren Sprecher, Heiner Müller-Ermann.

S 7: Seehofer schaltet sich ein

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Wolfratshausen – Eine S-Bahn-Infoveranstaltung nur für Werbekreismitglieder: Diesen Vorschlag stellte Frederik Holthaus, Vorsitzender des Werbekreises, in der Mitgliederversammlung am Donnerstag zur Diskussion.

Bad Tölz-Wolfratshausen – Beim einem Treffen im Maximilianeum hat Ministerpräsident Horst Seehofer offenbar zugesagt, sich für die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens stark zu machen. Wie das Gelbe Blatt in seiner Online-Ausgabe berichtet, hat sich Cornelia Irmer Donnerstagabend im Bayerischen Landtag direkt an Ministerpräsident Horst Seehofer gewandt.

Ortstermin beim Wunsch-Tunnel: So hat es Ismaning geschafft

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Erding/Ismaning – Üm sich über Problematik, Vor- und Nachteile einer S-Bahn-Untertunnelung zu informieren, fuhren Mitglieder der Erdinger Ortsgruppe des Bund Naturschutz nach Ismaning. Nachdem ja, so Vorsitzende Renate Poeschl, „in Erding ein oberirdisch verlaufender S-Bahn-Ringschluß im Stadtgebiet als bedrohliche Zerschneidung des Stadtgebiets empfunden wird“, wollte man sich ansehen, wie die Ismaninger durch Untertunnelung der Bahn dieses Problem gelöst haben.

Augsburg: Pro Bahn will endlich Bagger sehen

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Mit Unverständnis reagiert der Fahrgastverband Pro Bahn auf die Gründung einer neuen Bürgerinitiative gegen den Kö-Umbau. „Die schweigende Mehrheit der Bürger will weniger Autoverkehr und bessere Luft in der Innenstadt. Die schweigende Mehrheit der Fahrgäste will einen bessern öffentlichen Nahverkehr, wie ihn die Mobilitätsdrehscheibe bietet. Es wird Zeit, dass die ewige Diskutiererei ein Ende hat,“ sagte gestern Pro-Bahn-Sprecher Winfried Karg.

S 7: „Aufhören, Märchen zu erzählen“

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Bad Tölz-Wolfratshausen – Landrat Josef Niedermaier spielt mit dem Gedanken, alle Landkreisbürger zum Thema S 7-Verlängerung zu befragen. Sein Vorstoß hat sehr unterschiedliche Reaktionen ausgelöst. „Natürlich hat der Landrat die Verpflichtung, für das Wohl des gesamten Landkreises einzutreten“, sagt Wolfratshausens Bürgermeister Helmut Forster. Aber Niedermaier und andere sollten „aufhören, Märchen zu erzählen“

Neufahrner Spange wird nur gebaut, wenn die Walpertskirchner Spange in trockenen Tüchern ist

Am Von In alle Meldungen, Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange

Inn-sider.de: Wichtiges Thema von Mayers Verkehrskonferenz war die Anbindung unserer Region an den Münchner Flughafen. Dies soll für Südostbayern über die soge. Walpertskirchner Spange und den Erdinger Ringschluss erfolgen. Eine Konkurrenz mit der Neufahrner Spange wollte Verkehrsminister Ramsauer nicht gelten lassen

Innsalzach24.de: Mühldorf/Burghausen – „Ja ohne Wenn und Aber“: Verkehrsminister Peter Ramsauer und Bahnchef Rüdiger Grube haben jetzt dem Bahnausbau ins Chemiedreieck zugesagt.

siehe dazu: Antrag auf Einleitung des Planfeststellungsverfahrens für die Neufahrner Kurve gestellt

DER KOMMENTAR zu München- Mühldorf: Wer nicht an Wunder glaubt, der ist kein Realist

Am Von In alle Meldungen, Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange

Passauer Neue Presse: Der Spruch ist altbekannt und doch von zeitloser Aktualität: „Wer nicht an Wunder glaubt, der ist kein Realist.“ Mit Ironie lässt er sich auch auf das Bestreben der Region nach einer besseren Verkehrsanbindung an die Weltmärkte anwenden.