CSU: 2. Stammstrecke und sämtliche Massnahmen des Bahnknotens München vorantreiben!

Pressemeldung vom 3.12.2014 der CSU-Bezirksverbände Oberbayern und München: http://www.csu.de/verbaende/bv/oberbayern/aktuelles/dezember-2014/ja-zur-2-stammstrecke/ Aufgezählt werden: Erdinger Ringschluss, S-7-Verlängerung, Walpertskirchner Spange, dreigleisiger Ausbau Pasing-Eichenau, Ausbau und die Elektrifizierung der Bahnstrecke München – Markt Schwaben – Mühldorf – Freilassing.

18:46h SOB- Zug trotz Kälte heute ohne Heizung

Müssen die Loks der Südostbayernbahn für die nächste Gehaltserhöhung der Manager Sprit sparen?

Kaum ist die Ausschreibung gewonnen- ist einmal die Woche etwas anderes.

„Der nächste Zug mit Heizung geht am Gleis XYZ um … “ hiess es bei klirrender Kälte.

Wahnsinns Empfehlung. An einem der kältesten Tage des Jahres 2015…

Die Fahrkarten Kontrolle wird wohl einwandfrei funktionieren. Das einzige was sie können. „Aber so schlecht sans ja im Grunde net- bei der Südostbayern Bahn.“ Ausser heute und an vielen anderen Tagen..

## Update: Nach 30 Minuten ging die Heizung ab Markt Schwaben dann doch!!
Zudem zwang einen niemand dazu die verfrorenen Hände aus der Jacke zu nehmen, um die Fahrkarte zu zücken!
Geht doch!

Bahn muß in die Zuverlässigkeit bestehender Strecken investieren

Aktion Münchner Fahrgäste:

„Die Zuverlässigkeit der bestehenden Bahnanlagen und -einrichtungen muß gesteigert werden, Herr Hentschel!”, sagt Andreas Nagel, Sprecher der Aktion Münchner Fahrgäste.

“Es sind nun wirkliche Sofortmaßnahmen erforderlich, insbesondere auch der Bau des von der Bayerischen Staatsregierung geforderten Regionalzughaltes Poccistraße.”

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S Bahn Qualität 2014 schlechter geworden – Veröffentlichung der Detaildaten notwendig

München, 30. Januar 2015

Entgegen der Jubel-Pressemeldung der Deutschen Bahn ist die Qualität der S-Bahn im letzten Jahr nach Beobachtung des Fahrgastverbandes PRO BAHN nicht besser sondern auf vielen Linien sogar schlechter geworden. „Wichtig für die Fahrgäste sind nicht hübsche Statistiken, sondern die Leistung, die täglich am Bahnsteig abgeliefert wird“ so Andreas Barth, Münchner Sprecher des bundesweiten Fahrgastverbandes PRO BAHN.

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Ländlicher Raum:„Besser als sein Ruf“ – Mühldorf am Inn und Garmisch in Oberbayern in der roten Zone…

Der Landkreis Mühldorf am Inn muss neben Garmisch- Partenkirchen als einer der ersten Landkreise in Oberbayern „erhöht“ von der Bayerischen Staatsregierung subventioniert werden. Was beide Landkreise verbindet: Eine langsame, längst nicht mehr zeitgemäße Bahn- Anbindung nach München…
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