Erdinger Ringschluss u. Walpertskirchener Spange- Artikel- Übersicht

Projekt „Erdinger Ringschluss“ mit Neufahrener Kurve und Walpertskirchener Spange; Quelle: Bayerisches Verkehrsministerium

„Der Flughafen darf scheinbar grenzenlos wachsen, während sich die Menschen in der Region fragen: ,Und was ist mit uns?

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Online Zeitungsartikel- Archiv (als RSS-Feed) der Bürgerinitiative Bahntunnel Erding e.V.

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FDP-Minister zur Flughafenbahn: Mühldorf u. Südostbayern stehen hinten an!

Inn-sider.de:  Bayerns Verkehrsminister Zeil (FDP) sieht die Airportbahn Südostbayern, mit der sog. Walpertskirchener Spange von Erding zur Mühldorfer Bahnlinie, erst im vierten und letzten Bauabschnitt der Ausbaumaßnahmen im Schienennetz zum Flughafen München. Weiterlesen

Bund Naturschutz: „Der S-Bahn-Tunnel schadet der Region“

Merkur-Online:  München – Der Streit um den zweiten S-Bahn-Tunnel geht in die entscheidende Phase. Wenige Wochen vor einer Weichenstellung im Landtag erhebt der Bund Naturschutz schwere Vorwürfe: Mit dem Milliardenprojekt verschlechtere sich die Anbindung vieler Umland-Stationen.

Anlage 1 zur Pressemeldung vom 26.01.2010 Tunnel für München – Streichorgie für die Region Betriebskonzept 6T – Die Folgen Ast für Ast

Anlage 2 zur Pressemeldung vom 26.01.2010 Tunnel für München – Streichorgie für die Region Betriebskonzept 6T – Die Folgen für das S-Bahn-Netz

Holperstrecken der Bahn: Ausbau Richtung Garmisch und Freilassing muss beschleunigt werden

Merkur-Online:  München – Der Bahnausbau muss Richtung Garmisch-Partenkirchen und Freilassing/Berchtesgaden beschleunigt werden. Ansonsten drohe bei Olympia 2018 der Verkehrsinfarkt, warnt der Fahrgastverband Pro Bahn.

Grüne Spiele? Der Pro-Bahn-Vorsitzende von Oberbayern, Andreas Barth, ist da skeptisch. Das Bewerbungsdokument Mini-Bid-Book, das die Olympia-Bewerber an das IOC eingereicht haben, bleibe bei der Verkehrspolitik in vielen Punkten recht rückständig. Zum Beispiel die Verbindung Richtung Oberammergau, wo die Langlauf- und Biathlonwettbewerbe stattfinden könnten. Die Olympia-Strategen setzten bisher auf das Auto.

Der Westen wartet auf den Ausbau: Vor 2020 keine Taktverdichtung bis Eichenau

MyHeimat Eichenau (Ausbau Richtung Geltendorf):  Der S-Bahn-Ausbau steht in den Sternen:  Schon im September 2009 berichtete Bürgermeister Herbert Kränzlein dem Puchheimer Gemeinderat, dass die erhoffte Taktverdichtung der S Bahn zumindest bis Eichenau noch lange auf sich warten läßt. Zuerst müsse der zweite Münchner Tunnel fertig sein, betonte das Bayerische Verkehrsminsterium und die Bundesbahn.