Zugverkehr auf der Strecke Mühldorf – München wieder im Stundentakt möglich

unsere Züge verkehren seit Donnerstag Mittag in einem weitgehend stabilen Stundentakt von und nach München, da bereits ein Gleis wieder befahrbar ist. Die Situation hat sich damit spürbar verbessert.
Da die durchgehenden Züge im Abschnitt Markt Schwaben – München Ost die Unfallstelle nur mit verringerter Geschwindigkeit passieren können, muss allerdings mit Verspätungen gerechnet werden. Gegebenenfalls können Anschlüsse nicht erreicht werden. Teilweise beginnen und enden die Züge in München Ost statt München Hbf. Einige wenige Züge müssen am heutigen Freitag sowie von Montag bis Mittwoch weiterhin in Markt Schwaben enden bzw. starten. Reisende werden hier auf die S-Bahn verwiesen.
Alle Ersatz-Fahrpläne und Details finden Sie auf unserer Homepage unter www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/streckensperrung.shtml.
Der Kundendialog ist weiterhin von 5 bis 20 Uhr (Mo-Fr) bzw. am Wochenende von 8 bis 20 Uhr besetzt (Tel.: 08631 609-333).
Zum Hintergrund: Aufgrund der Entgleisung eines Güterzugs und den daraus resultierenden Schäden an der Strecke ist der Abschnitt zwischen Markt Schwaben und München Ost nur eingeschränkt befahrbar. Die Beseitigung der schwerwiegenden Schäden dauert voraussichtlich noch bis 9. Mai Betriebsschluss an.
Ihre Südostbayernbahn

Güterzug-Fiasko in Riem: Trotz Stundentakt fette Verspätungen zwischen Mühldorf und München

Heute (3. Mai 2018) meldete die Bahn fröhlich: Jede Stunde verkehrt wieder ein Zug! Nach dem Güterzug-Fiasko in München-Riem wäre zwar nur ein Gleis befahrbar, aber ein Stundentakt wieder gewährleistet…
Dieser „Stundentakt“ sieht dann so aus, dass die Züge, pro Zug, satte 20 Minuten Verspätung haben, je Richtung. Denn zu dem „Unglück“ kommen noch die Bauarbeiten an den Bahnsteigen in Feldkirchen und am S-Bahnhof Riem hinzu. Bahn-News, wie Pendler sie seit langem kennen… Vollmundige Presse-Erklärungen und Ankündigungen erleben die Fahr-„Gäste“ als neuerliches Fiasko. Schönfärberei und Schönrederei. Und das alles hat bereits ‚Tradition‘, denn langjährige Pendler kennen sie: Diese Streckensperrungen zwischen Mühldorf und München Ost, aufgrund von Unfällen, Unwettern und dergleichen.
Einmal krachte ein Lkw auf der A99 gegen einen Brückenpfeiler, die Folge war eine tagelange Sperre im S-Bahn-Bereich zwischen Riem und Markt Schwaben.
Damals fuhr die Mühldorfer Südostbayernbahn (SOB) Umleitungszüge über Landshut, später folgten Ausweich-Routen zunächst über Rosenheim und dann der Filzenexpress, über Wasserburg und Ebersberg.
In all diesen Fällen war die Zeitersparnis mit Umleitungszügen gegenüber dem Schienenersatzverkehr gleich Null. Damals über Landshut, ließ die SOB die planmäßige Regionalbahn ab Landshut sogar noch vor dem Umleitungszug aus München auf die Strecke. Die Folge: Wer seinen Anschlusszug in Mühldorf erreichen wollte, musste sich in die Regionalbahn quetschen.
Die ‚lustigste‘ Streckensperrung war wohl das letzte große Unwetter, das auch weite Teile der Bahn zwischen Rosenheim und München lahmlegte. Für die Südostbayernbahn betraf es wieder den S-Bahn Abschnitt, diesmal im Bereich Heimstetten. Doch da gleichzeitig die Brücke über den Innkanal, dank des zweigleisigen Ausbaues Altmühldorf-Mühldorf-Tüßling gesperrt war, waren damals die Züge der SOB „eingesperrt“:
Die Dieselloks mit den Doppelstockwägen (‚Dostos‘) konnten nur im Pendelverkehr zwischen Ampfing und Markt Schwaben fahren, es gab kein vor oder zurück. Richtung München blockierten die Baumstämme im S-Bahn-Bereich die Züge, nach Mühldorf der zweigleisige Ausbau samt Brückenarbeiten.
Folglich konnte die SOB keine Umleitungszüge fahren, da der gesamte Fuhrpark, so hieß es damals, eben „eingesperrt“ war. Die Pendler mussten so von Mühldorf zu den Zügen mit Bussen gefahren werden – um in Markt Schwaben mit Bussen zur U-Bahn an der Messe kutschiert zu werden.
Bis so ein Ersatzverkehr jeweils eingerichtet ist, vergehen ein paar Stunden. Während der Güterzug in Riem schon in der Nacht zum Samstag entgleiste, kam die erste E-Mail der Südostbayernbahn erst Stunden später.
Fraglich bleibt, was mit den Fahrgästen passierte, die die Strecke in den Zügen nach Mitternacht passieren sollten. So erwischte es viele Fahrgäste am Samstag nach München kalt. Wer die Verkehrsnachrichten im Radio hörte und sofort die Verspätungs-E-Mails der Bahn checkte, konnte immerhin noch mit dem Auto nach München fahren.
Wer hoffte, die Störung wäre nur „vorübergehend“ war gut beraten, zusätzlich noch den S-Bahn-Newsletter abonniert zu haben. Der meldete den Unfall kurz nach Mitternacht und dürfte dem letzten Gutgläubigen vermittelt haben: Das dauert länger.
In ersten offiziellen Meldungen sollte die Streckensperrung bis Montag-Mittag andauern, am Sonntag-Nachmittag hieß es bereits: Bis mindestens Dienstag.
Die Einschränkungen samt kalkulierten 20 Minuten Verspätung pro Zug, werden noch eine Woche andauern (9. Mai 2018).
www.deutschebahn.com/pr-muenchen-de/M%C3%BCnchen-Riem–Fahrplaneinschr%C3%A4nkungen-voraussichtlich-noch-bis-zum-9–Mai-2833770
Neulich berichteten zudem Wochenend-Kunden von München nach Mühldorf von nur einem Bus im Ersatzverkehr und der sei so überladen gewesen, dass in Dorfen angeblich die Polizei vor Ort war. Der Bus verspätete sich in seiner Ankunft am Bahnhof in Schwindegg dermaßen, dass der Zug nach Mühldorf schon weg war. Da hieß es erneut warten. Selbst Bahn-Mitarbeiter aus München spotten zwischenzeitlich über die Verhältnisse auf dem einen Gleis nach Mühldorf. Wer jemals in anderen Teilen der Republik als Pendler auf die Bahn angewiesen war, kann sich an derartig viele und tagelange Ausfälle, aus welchen Gründen auch immer, nicht erinnern.
Planmäßig in München anzukommen, diese Sicherheit bietet von Mühldorf aus nur die Fahrt mit dem Auto, samt dem Risiko B12. Reisen in den Rest der Republik erledigt man am besten per Flieger, denn ob und wann die SOB jemals in München ankommt und der Anschlusszug erreicht wird, das weiß ein Pendler aus Mühldorf und Umgebung sprichwörtlich nie.
Da hilft es noch nicht einmal darüber nachzudenken, was denn an den heutigen Verhältnissen besser wäre, wäre die Bahn, damals im S-Bahn-Bereich auf vier Gleise (samt einer besseren Anbindung des Güterbahnhofs Riem?) und auf zwei Gleise gen Mühldorf erweitert worden. Bis zum Jahr 1999 war das bereits fertig geplant, bis die rot-grüne Regierung unter Gerhard Schröder den Ausbau stoppte und die Pläne in den Schubladen Berliner Behörden vergammeln ließ.
Für das Schienennetz in Deutschland ist übrigens der Bund zuständig. Wer das eine Gleis zwischen Mühldorf und München kennt, der kann da über den Slogan der CDU im letzten Bundestageswahlkampf nur spotten: „Für ein Deutschland, in dem wir gut und gerne leben.“ Was sich Bahnreisende unter „gut“ vorstellen – wie sie dadurch den Begriff „gerne“ definieren, kann mancher derzeit in den Zügen zwischen Mühldorf und München erleben. Dort paaren sich Unglücke mit den ‚Flüchen‘ der Kundschaft, samt alltäglichen Bahn-Beschwerden, nicht nur von Pendlern…

Fast Stundentakt: Zugverkehr auf der Strecke Mühldorf – München teilweise wieder aufgenommen

Die Züge der Südostbayernbahn können seit Donnerstagmittag wieder stündlich von und nach München fahren. Teilweise beginnen und enden die Züge jedoch in München Ost. Zwei Zugpaare müssen weiterhin in Markt Schwaben enden bzw. starten. Es besteht jedoch Anschluss zu der S-Bahn.
Da die Züge im Bereich der Unfallstelle mit reduzierter Geschwindigkeit fahren müssen, muss mit Verspätungen gerechnet werden.
Auf unserer Internetseite finden Sie den Ersatz-Fahrplan für Donnerstag, den 3. Mai 2018: www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/streckensperrung.shtml
Die Ersatz-Fahrpläne für die nächsten Tage werden aktuell erstellt und anschließend auf der oben genannten Internetseite veröffentlicht.
Ihre Südostbayernbahn

Bis Mittwoch, 9. Mai 2018 – S 2 Erding: Störung am Gleis / Zugverkehr auf einem Gleis möglich / weiterhin Beeinträchtigungen – / Prognose (Stand 02.05.2018, 18:15 Uhr)

mit Betriebsbeginn am 2. Mai 2018 wurde die Störung am Gleis im Bereich München-Riem soweit behoben, dass der S-Bahnverkehr auf einem Gleis aufgenommen werden konnte.
Laut aktuellen Informationen dauern die Beeinträchtigungen im Bereich München-Riem noch bis Mittwoch, 9. Mai 2018 an.
Die S-Bahnen der Linie S 2 verkehren zwischen Markt Schwaben/Erding und München Ost im 60-Minuten-Takt , der Halt in Feldkirchen kann aufgrund bestehender Baumaßnahmen nicht angefahren werden. Zudem können die Halte Berg am Laim und Leuchtenbergring teilweise nicht angefahren werden. Reisende von/nach Leuchtenbergring und Berg am Laim nutzen in diesem Fall ab München Ost bitte die Linien S 4/S 6. Es besteht ein Schienenersatzverkehr mit Bus zwischen Trudering und Markt Schwaben.
Ab Donnerstag, 3. Mai 2018 besteht zwischen Heimstetten – Feldkirchen – Riem – Trudering ein Schienenersatzverkehr mit Bussen.
Informationen zu den verkehrenden S-Bahnen der Linie S 2 finden Sie in der Reiseauskunft unter www.bahn.de
Bitte prüfen Sie Ihre Reiseverbindung vor Fahrtantritt. Bei den verkehrenden S-Bahnen der Linie S 2 ist mit Kapazitätsengpässen zu rechnen.
Ab Heimstetten verkehrt Regionalbus 263 bis Messestadt West. In Messestadt West besteht Anschluss an die U-Bahnlinie U 2 in Richtung Feldmoching/München Hbf.
Ihre S-Bahn München
Jetzt WLAN während der Fahrt nutzen. In unserem Testzug, erkennbar durch Hinweise auf den Türen sowie Seitenscheiben!
Den Streckenagenten gibt es auch als App! Weitere Infos finden Sie unter www.bahn.de/streckenagent
Twitter: Störungsmeldungen sind auch über Twitter @streckenagent_M erhältlich. Nähere Informationen unter www.s-bahn-muenchen.de/streckenagent

Streckensperrung Markt Schwaben – München Ost: Ersatzfahrplan für Mittwoch, den 2. Mai

aufgrund der Entgleisung eines Güterzuges kommt es im Abschnitt Markt Schwaben – München Ost weiterhin zu großen Einschränkungen im Bahnverkehr.
Laut aktuellen Prognosen steht ab Mittwoch wieder ein Gleis (von insgesamt vier Gleisen) zur Verfügung, das aber nur stark eingeschränkt genutzt werden kann. Einzelne Züge verkehren bereits wieder von bzw. nach München Hbf bzw. München Ost. Alle anderen Züge beginnen und enden weiterhin in Markt Schwaben. Zwischen Markt Schwaben und München Ost (Friedenstraße) verkehren die Ersatzbusse der Südostbayernbahn ohne Zwischenstopp.
Auf unserer Internetseite finden Sie den entsprechenden Ersatzfahrplan für Mittwoch, den 2. Mai 2018: www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/streckensperrung.shtml
Wir möchten darauf hinweisen, dass für die Züge, die von/ bis München durchfahren, ein sehr starkes Reisendenaufkommen zu erwarten ist. Auch die Buskapazitäten sind an diesem Tag sehr eingeschränkt, sodass wir Ihnen dringend raten, über Rosenheim oder Landshut zu fahren oder Ihre Reise auf einen anderen Tag zu verschieben. Die Tickets werden auch auf den Strecken über Landshut bzw. Rosenheim anerkannt.
Falls Sie Ihre Reise nicht antreten wollen, wenden Sie sich bitte bezüglich der Ticket-Rückgabe an unseren Kundendialog: sob-kundendialog@deutschebahn.com
Ihre Südostbayernbahn

Entgleister Güterzug bei Riem: Wie schwer sind die Schäden? | Trudering-Riem

In einem aktuellen Bericht des Münchner Merkur heißt es, dass eventuell am Mittwoch (2. Mai 2018) wieder „eingeschränkt“ Züge verkehren könnten. Dies hänge allerdings „vom Fortschritt der Reparaturarbeiten ab“. „Das Betriebskonzept für Mittwoch“ so der Merkur, würde „im Laufe des morgigen Dienstags, 1. Mai, erarbeitet und kommuniziert“.
Einige hundert Meter Gleis, samt Schwellen und Weichen müssten wohl ausgetauscht werden, so der MM. Die Bergung endete am Sonntag ca. 24 Stunden nach dem Unglück, derzeit würde Arbeitstrupps der DB mit Hochdruck an der Instandsetzung der Gleise in Riem arbeiten.
www.merkur.de/lokales/muenchen/trudering-riem-ort43347/entgleister-gueterzug-bei-riem-so-lief-bergung-ist-schlimme-schaden-9824604.html

Streckensperrung Markt Schwaben – München Ost: Ersatzfahrplan für Dienstag, den 1. Mai

aufgrund der Entgleisung eines Güterzuges ist der Abschnitt Markt Schwaben – München Ost weiterhin gesperrt. Auf unserer Internetseite finden Sie den Ersatzfahrplan für die Strecke Mühldorf – Markt Schwaben für Dienstag, den 1. Mai.
www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/streckensperrung.shtml
Bitte beachten Sie: Alle Züge beginnen und enden in Markt Schwaben. Schienenersatzverkehr der SOB besteht jedoch von/bis Hörlkofen, da die Autobahn dort günstiger liegt. Die SOB-Busse fahren zwischen Hörlkofen und München Ost (Friedenstraße) ohne Zwischenstopp.
Da die Buskapazitäten eingeschränkt sind, empfehlen wir über Landshut bzw. Rosenheim zu fahren oder wenn möglich, die Reise zu verschieben. Die Tickets werden auch auf den Strecken über Landshut bzw. Rosenheim anerkannt. Falls Sie Ihre Reise nicht antreten wollen, wenden Sie sich bitte bzgl. der Ticket-Rückgabe an unseren Kundendialog: sob-kundendialog@deutschebahn.com
Ihre Südostbayernbahn

Streckensperrung Markt Schwaben – München Ost: Ersatzfahrplan für Montag, den 30. April

aufgrund der Entgleisung eines Güterzuges ist der Abschnitt Markt Schwaben – München Ost weiterhin gesperrt. Auf unserer Internetseite finden Sie den Ersatzfahrplan für die Strecke Mühldorf – Markt Schwaben für Montag, den 30. April.
www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/streckensperrung.shtml
Bitte beachten Sie: Zwischen Mühldorf und Markt Schwaben verkehren die Züge nur im Stundentakt. Die Zwischenlagen entfallen. Alle Züge beginnen und enden in Markt Schwaben. Schienenersatzverkehr der SOB besteht jedoch von/bis Hörlkofen, da die Autobahn dort günstiger liegt. Die SOB-Busse fahren zwischen Hörlkofen und München Ost (Friedenstraße) ohne Zwischenstopp.
Ab Markt Schwaben können Sie die Ersatz-Busse der S-Bahn für die dazwischenliegenden S-Bahn-Stationen nutzen.
Da die Buskapazitäten eingeschränkt sind, empfehlen wir über Landshut bzw. Rosenheim zu fahren oder wenn möglich, die Reise zu verschieben. Die Tickets werden auch auf den Strecken über Landshut bzw. Rosenheim anerkannt. Falls Sie Ihre Reise nicht antreten wollen, wenden Sie sich bitte bzgl. der Ticket-Rückgabe an unseren Kundendialog: sob-kundendialog@deutschebahn.com
Ihre Südostbayernbahn

Streckensperrung bis zum Mittwoch? Busse für Pendler am Montag

Wie die Südostbayernbahn auf Facebook auf Nachfrage mitteilte gehe man „aktuell davon aus, dass es bis mindestens Mittwoch gesperrt ist.“
Aber „sicher sagen können wir es noch nicht“. Im Moment laufe die Bergung, „danach geht es an die Beseitigung der Schäden“, so die SOB.
Stand, Sonntag 29.04.2018 – 11.50 Uhr.
Zumindest im Laufe des Samstags wäre der Schienenersatzverkehr besser geworden, wie es in einem Artikel heißt:
www.innsalzach24.de/bayern/muenchen-gueterzug-entgleist-umschlagbahnhof-riem-stoerungen-bahnbetrieb-9824593.html
Für die SOB-Fahrgäste soll es am Montag einen Bus-Verkehr zwischen Hörlkofen und München Ostbahnhof (Friedensstraße) geben: www.zukunft-suedostbayern.info/2018/04/streckensperrung-zwischen-markt-schwaben-und-muenchen-ost-3/

Streckensperrung Markt Schwaben – München Ost: Ersatzfahrplan für Sonntag, den 29. April

Aufgrund der Entgleisung eines Güterzuges ist der Abschnitt Markt Schwaben – München Ost gesperrt. Im Abschnitt München Ost – Markt Schwaben verkehren Busse. Diese fahren in München Ost in der Friedenstraße ab. Zwischen Markt Schwaben und Mühldorf verkehren die Züge im Pendelverkehr.
Den Ersatzfahrplan für Sonntag, den 29. April finden Sie auf unserer Internetseite: www.suedostbayernbahn.de/so_bayern/view/streckensperrung.shtml
Bitte beachten Sie: Für die Strecke Mühldorf – München wurde kein gesonderter Fahrplan erstellt. Die Züge Richtung Markt Schwaben fahren in Mühldorf zur gewohnten Zeit ab. In Markt Schwaben haben Sie dann direkt Anschluss an die Busse.
Bitte planen Sie ausreichend Zeit für Ihre Fahrt ein!
Ihre Südostbayernbahn

Streckensperrung zwischen Markt Schwaben und München Ost

Wegen dem entgleisten Güterzug in Riem ist zwischen München Ost und Markt Schwaben Busnotverkehr eingerichtet. Die Busse fahren morgen (Sonntag 29.04.2018) ab der SEV-Haltestelle Friedenstraße München 45 Minuten vor der Abfahrt der Südostbayernbahn in Markt Schwaben. Die Züge der Südostbayernbahn verkehren fahrplanmäßig zwischen Mühldorf und Markt Schwaben.
z.B. planmäßige Abfahrt in Markt Schwaben 15:29 Uhr ergibt Abfahrt in München Ost 14:44 Uhr
Ihre Südostbayernbahn

Streckensperrung zwischen Markt Schwaben und München Ost

Wegen dem entgleisten Güterzug in Riem ist zwischen München Ost und Markt Schwaben Busnotverkehr eingerichtet. Die Busse fahren heute ab der SEV-Haltestelle Friedenstraße München 45 Minuten vor der Abfahrt der Südostbayernbahn in Markt Schwaben. Die Züge der Südostbayernbahn verkehren fahrplanmäßig zwischen Mühldorf und Markt Schwaben.
z.B. planmäßige Abfahrt in Markt Schwaben 15:29 Uhr ergibt Abfahrt in München Ost 14:44 Uhr
Ihre Südostbayernbahn