München u. Region: Große Pläne, ein Milliardentunnel und Finanz- Lücken

Innsider.de:  Zwei Wochen sind seit Vorstellung des Gutachtens zur Anbindung des Flughafens München an die Stadt und Regionen vergangen. In München werden die Pläne heftig diskutiert und in Frage gestellt. Im Raum Mühldorf ebbte der Jubel zu Beginn mittlerweile ab. Man wartet auf Entscheidungen aus der Landeshauptstadt

S-Bahn-Tunnel vs. Nordtunnel: Ude mäkelt: Diese CSU ist orientierungslos

MÜNCHEN –  Der S-Bahn-Gipfel der CSU in der Staatskanzlei hatte am Sonntag nicht den erhofften Erfolg. Die Münchner CSU stimmte nicht sofort für die zweite Stammstrecke, sondern will einen Nordring berechnen lassen.

OB Christian Ude mäkelte anschließend über die „CSU-Ratlosigkeit“. Ude erinnert daran, dass die CSU jahrelang den zweiten S-Bahn-Tunnel versprochen und geplant habe, ehe er plötzlich in Zweifel gezogen wurde. Von der Idee eines Nordrings hält Ude nichts: Der koste rund vier Milliarden Euro.

Keine Abkoppelung der Bahnstrecke: 50 Millionen für Bahnplanung

Inn-Salzach24.de:  Bahnausbau: 50 Millionen aus Europa

Mühldorfer Anzeiger:  Mühldorf – Ein klares Bekenntnis der Staatsregierung zum Ausbau der Bahnstrecke gab ein Vertreter bei der gestrigen Verbandesversammlung des „Regionalen Planungsverbandes“ im Stadtsaal ab. Zugleich bestätigte Hans Peter Göttler vom Wirtschaftsministerium, dass die Europäische Union 50 Millionen Euro für die Planung des Bahnausbaus zur Verfügung stelle. Weiterlesen

ProBahn: Bahnanbindung: Gutachten zum Flughafen München muss nachgebessert werden

Beim Nordtunnel ist der zusätzliche städtische Nutzen nicht berücksichtigt. „Der Nordtunnel erspart uns eine zusätzliche neue U-Bahn zur Entlastung der überfüllten U3/6, auch das ist ein positiver Nutzen“ betont Andreas Barth. Entsprechend wird der Nutzen-Kosten-Index dieser Strecke auch über 1 steigen.

Flughafenbahn München: Magistrale Paris – München – Wien – Bratislava/Budapest Halt am Flughafen

Abendzeitung-Online:  Wirtschaftsminister Martin Zeil hat am Montag ein neues Gutachten vorgestellt: Eine Express-S-Bahn und Züge sollen Fluggäste in weniger als 30 Minuten zum Airport bringen – das Konzept hat aber einen entscheidenden Makel.

Ergebnis Flughafen S-Bahn München: Express kommt – aber frühestens 2017

Das Konzept

Innsalzach24.de:  Flughafenanbindung: Teil eines Gesamtkonzepts

BR-Online:  In Rekordzeit zum Flughafen

SZ-Online:  In 20 Minuten zum Flughafen

Inn-sider.de:  Flughafen für fast alle bayerischen Landesteile besser erreichbar

Merkur-Online: Neues Gutachten: Express-S-Bahn zum Flughafen Weiterlesen