Lärmschutz Bahn – Seite 2 – Ausbau München – Mühldorf

Luftschallreduzierung
Minderung von Körperschall & Erschütterungen
Streustromisolierung nach DIN EN 50122-2
Vorteile durch Vulkanisation und Verwendung nachwachsender Rohstoffe > verschleissfeste Oberfläche und UV-Beständigkeit

„Effektiver Lärmschutz ist aktiver Gesundheitsschutz“

Am 15. Februar 2012 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Inn-sider.de: Vor zwei Jahren hat die Bayerische Staatsregierung ein
Aktionsbündnis für besseren Verkehrslärmschutz ins Leben gerufen.
Im Ministerrat legten Umwelt-und Gesundheitsminister Dr. Marcel
Huber, Innenminister Joachim Herrmann und Verkehrsstaatssekretärin
Katja Hessel jetzt einen ersten Zwischenbericht vor. „Verkehrslärm ist
eines der drängendsten Umweltprobleme. Ziel der Staatsregierung ist
es, den Verkehrslärm spürbar zu verringern“, teilten die
Kabinettsmitglieder mit. Umwelt- und Gesundheitsminister Huber
betonte: „Lärm kann krank machen. Deshalb ist effektiver Lärmschutz
auch aktiver Gesundheitsschutz.“ Das 6-Punkte-Programm des
Aktionsbündnisses umfasst folgende Maßnahmen zur
Lärmverringerung bei Straßen-, Schienen- und Flugverkehr:

Troglösung für Dorfen: Bürgerinitiative will Druck aufbauen

Am 14. Februar 2012 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen, Mühldorf- München

Bürgerinitiative mit Brief an Bundesverkehrsminister Ramsauer in Berlin:

http://www.merkur-online.de/lokales/dorfen/bahnausbau-buergerinitiative-will-druck-aufbauen-1596391.html

Bundesverkehrsminister Ramsauer in Dorfen: Fakten vor dem Verkehrs- Gipfel

Am 22. Januar 2012 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen, Mühldorf- München

Inn-sider.de: Thema unter anderem: Der weitere Ausbau der Bahn zwischen München- Mühldorf und Freilassing. Dabei steht längst fest: Bis zum Jahr 2015 hat die Bundesregierung nicht einmal Geld für weitere Planungen!

Bahnausbau: Spitzentreffen der Kommunalpolitiker mit Bundesverkehrsminister Ramsauer bei Dorfen!

Am 19. Januar 2012 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen, Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, Mühldorf- München

Inn-sider.de: Am kommenden Montag, 23. Januar 2012, findet bei Dorfen ein Treffen der heimischen Bürgermeister und Landräte mit Bundesverkehrsminister Ramsauer statt.

Unter Ausschluss der Öffentlichkeit soll unter anderem über den Ausbau der Bahn München- Mühldorf- Freilassing (ABS 38), das weitere Vorgehen beim Bau einer Schienen- Anbindung an den Flughafen München und damit die derzeit umstrittenen Lärmschutz- Maßnahmen entlang der Skizzen- Zeichnungen der Bahn im Raum Dorfen diskutiert werden. Weiterlesen

Wir wünschen ein gutes und gesundes Jahr 2012!

Am 31. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen, Mühldorf- München

Wir wünschen ein gutes und gesundes Jahr 2012!

58.579 Leser fanden vom 1. Januar bis 30. Dezember 2011 den Weg auf diese Seite.

Dafür bedanken wir uns ganz herzlich!

Wir konnten in diesem Jahr viele falschen Versprechen entlarven, nervten mit Anfragen Bahn, Politik und Ministerien.

Jetzt bleibt nur abzuwarten, welche Schritte Politik und Bahn als nächstes in Erwägung ziehen.

Trotz der Vorplanungen bezüglich des Lärmschutzes in Dorfen verheißen diese Aktivitäten noch lange nicht, dass hier bis zum Jahr 2020 die Bagger anrücken. Planungen bezüglich des Lärmschutzes sind Teil der „Vorplanungen“, Vorplanungen sind allerdings nur ein Planungsstadium. Auch das haben wir heuer gelernt. Weiterlesen

Förderkreis Dorfen: Ja zu Ausbau von Straße und Schiene

Am 29. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen

Merkur-Online: Beim geplanten Ausbau der Bahnstrecke München-Mühldorf vertritt der Förderkreis als Vereinigung der Gewerbetreibenden ein klare Haltung. „Der Bahnausbau bring Dorfen keinen Vorteil. Es werden nicht mehr Personenverbindungen angeboten werden, sondern nur der Güterverkehr wird steigen. Somit gibt es für uns nur einen zweigleisigen Bahnausbau mit Troglösung. Alles andere wäre eine Katastrophe“, urteilt Tremmel.

Bahnausbau Dorfen: Stadt zum Handeln aufgefordert

Am 28. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen

Merkur-Online: Dorfen – Die Bürgerinitiative Bahnausbau fordert von der Stadt, alles zu unternehmen, damit der Ausbau der Bahnstrecke nicht so realisiert wird, wie dies die DB Netz AG plant.

Über den Ausbau der Bahnlinie München-Mühldorf wird schon seit fast zwanzig Jahren gesprochen. Doch erst jetzt erhalten die Pläne der Bahn brisanz. Bei einem Gespräch in der Stadt hatten Vertreter der DB Netz AG kurz vor Weihnachten unmissverständlich klar gemacht, dass entstehende Mehrkosten, die aufgrund von Planungswünschen der Stadt, die über die notwendigen Planungen der Bahn hinausgingen, alleine von der Stadt zu tragen wären.

Bahnausbau in Dorfen: DB zahlt nicht für Sonderwünsche

Am 22. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen, Dorfen

Merkur-Online: Dorfen – Eine Troglösung beim zweigleisigen Ausbau der Bahnlinie München-Mühldorf für Dorfen ist reine Utopie. Die Bahn wird diese nicht bezahlen.

Dorfen: Bürgerinitiative stellt Signal bei Bahnausbau auf Rot

Am 16. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen

Merkur-Online: Diese Politik hat bei der Deutschen Bahn System. Seit Jahren wird der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke geplant. Doch was wirklich Sache ist, darüber haben sich die Bahnoberen bisher immer nur nebulüs geäußert. „Die Bahn spielt auf Zeit, dass kann nicht sein“ ärgert sich Bürgermeister Grundner. Nicht nur die Parkplatzsituation sei längst unerträglich, auch was die Verkehrsstaus durch den B 15-Bahnübergang betreffe, sei die Situation nicht mehr hinnehmbar. „Die Bahn ist jetzt am Zug“, fordert Grundner. Es müssten endlich Lösungen her, unabhängig davon, wann der zweigleisige Ausbau komme. Freilich öffentlichen Druck auszuüben, das ist auch für Grundner noch kein wirkliches Thema.

Güterverkehr: Bahnen sollen eine Lärm-Gebühr bezahlen

Am 15. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Welt-Online: Die Bundesregierung will den Verkehrslärm in Deutschland reduzieren. Im Zugverkehr soll künftig gelten: Wer laut ist, muss dafür bezahlen. (..)

Auch das ist eine gute Nachricht für lärmgeplagte Menschen, aber erneut ein herber Schlag für die Deutsche Bahn. Denn die Umsetzung bedeutet, dass Schienenprojekte erheblich teurer werden können. Derzeit zahlt die Bahn nach eigenen Angaben pro Gleiskilometer im Durchschnitt eine Millionen Euro für den vorgeschriebenen Lärmschutz. Wenn Züge künftig fünf Dezibel leiser sein müssen, dürfte es deutlich mehr sein.

In diesem Jahr wurden rund 100 Millionen aus Haushaltsmitteln für die Umsetzung des 1999 begonnen Lärmsanierungsprogramms eingesetzt – in etwas so viel wie im Jahr zuvor. Damit wurden bislang 1054 Kilometer Strecke mit 725 Ortsdurchfahrten saniert. Dennoch: Der Bericht schließt an dieser Stelle mit der Feststellung: „Es besteht noch erheblicher Nachholbedarf.“

Lärmschutz: Ramsauer will leise Autos und Bahnen

Am 13. Dezember 2011 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Merkur-Online: “Der Verkehrslärm ist eine Belastung für die Menschen“, sagte er der “Saarbrücker Zeitung“ (Dienstag). Nach Angaben des Blattes, die sich auf einen Ministeriumsbericht stützen, sollen bis 2020 die Störungen durch Flugzeuge um 20 Prozent reduziert werden, durch Autos, Lastwagen und Motorräder um 30 Prozent sowie durch Bahn und Binnenschifffahrt um 50 Prozent. Bei der Bahn wolle Ramsauer Ende 2012 lärmabhängige Trassenpreise einführen.

Bahnausbau nach Mühldorf: ÜWG warnt vor der Teilung der Stadt Dorfen

Am 22. November 2011 Von Südostbayern Redaktion In Dorfen, Mühldorf- München

Merkur-Online: Dorfen – 22 Jahre nach dem Berliner Mauerfall droht wieder einer Stadt die Teilung: Dorfen. Im Zuge des geplanten Bahnausbaus würde die Stadt nach derzeitigen Planungen von einer Lärmschutzwand durchzogen. Die ÜWG schlägt Alarm.

Mühldorf- München: Planungsvereinbarung zwischen Bund und Bahn seit 2009 in „Abstimmung“

Am 30. Oktober 2011 Von Südostbayern Redaktion In Brenner-Basistunnel (BBT), Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange, Mühldorf- München, Mühldorf-Tüßling

In einem Brief auf Fragen von Berufspendlern, hat sich Bayerns Bahnchef Klaus- Dieter Josel zum Sachstand des Ausbaues der heimischen Bahnlinie München- Mühldorf geäußert. Josel handelte im Auftrag von Bahnchef Dr. Grube in Berlin.

Wir haben uns erlaubt, Rechtsschreibfehler ohne Hinweise zu korrigieren.

Desweiteren bitten wir den dritten Absatz der Einleitung des Schreibens bei der Auflistung und Beantwortung der Fragen im Hinterkopf zu behalten.

Laufende Vorplanungen heißt demnach, man ist dabei, hier eine Planungsvereinbarung abzuschließen, die eigentlich schon im Jahr 2009 angekündigt wurde. Weiterlesen

Altötting: Zum Ärger der Anwohner: Es wird weiter gepfiffen

Am 23. Juni 2011 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Passauer Neue Presse: Recht detailliert wurden die Pläne zur Schließung des Bahnübergangs bei der Wiesmühle vor nunmehr über drei Jahren vorgestellt. Was daraus geworden ist, danach hat sich Konrad Heuwieser (FW) jetzt im Stadtrat erkundigt. Die Antwort: Die Deutsche Bahn habe das Vorhaben aus finanziellen Gründen zurückgestellt, sagte Bürgermeister Herbert Hofauer.

Bahnausbau Tüßling: Sorge: Lärm und Erschütterung

Am 19. Mai 2011 Von Red Dorfen In alle Meldungen

inntern.de: Mehr Züge, neue Wege, nicht genug Schutzwände
Tüßling. Mehr Zugverkehr, Lärmschutzwände, ein untertunnelter Bahnsteigzugang, weiträumige Gleisradien – der zweigleisige Ausbau der Bahnlinie München-Freilassing-Salzburg ab voraussichtlich dem Jahr 2013 bringt Neuerungen in die 3100-Einwohner-Gemeinde – aber Heiligenstatt bleibt beim Lärmschutz außen vor.

Mühldorfer Anzeiger:
Mühldorf – Kontroverse Diskussionen über Lärm und Erschütterungen prägten die Informationsveranstaltung über den zweigleisigen Bahnausbau Richtung Tüßling. Anwohner fürchten, dass sich ihre Situation durch den Ausbau verschlechtert.

Wacker schreibt Logistikpartnern leisere Züge vor

Am 18. Februar 2011 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Alt- Neuöttinger Anzeiger: Sicherlich finde sich auch eine Möglichkeit, durch die Reduktion der Geschwindigkeit von bis zu 60 Stundenkilometern auf 30 Stundenkilometer bei der Durchfahrt durch das Wohngebiet die Lärm-emission weiter zu reduzieren. Der Zeitverlust von rund zwei Minuten müsse sich im Gesamtlauf der Züge leicht ausgleichen lassen,

Passauer Neue Presse: Das war der Tenor von Wacker-Werkleiter Dr. Willi Kleine und Logistikchef Dr. Siegfried Kiese bei der Präsentation des neuen Ganzzuges mit neuer Lok und neuen Kesselwägen von VTG zum Transport von Essigsäure einschließlich moderner Komposit-Bremsen, die rund 10 Dezibel weniger Lärm versprechen als konventionelle Grauguss-Bremsen.

Rosenheim: Erste von fünf Schallschutzwänden an Bahngleisen

Am 16. Oktober 2010 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

OVB-Online: Rosenheim – Auf einer Gesamtlänge von rund 3000 Metern sollen Schallschutzwände in Rosenheim zukünftig dafür sorgen, dass Anwohner der Bahnstrecke deutlich ruhiger leben als bisher.

Lärm und Abgase bald Vergangenheit

Am 2. März 2010 Von Red Dorfen In alle Meldungen

Zufriedene Gesichter und eine gelöste Stimmung herrschte gestern beim Spatenstick für das Kreuzungsbauwerk zur Eisenbahnüberführung in der Ortsmitte Übersee. Alle Beteiligten – Landrat Hermann Steinmaßl, Bundesverkehrminister Dr. Peter Ramsauer wie auch Bürgermeister Marc Nitschke – erklärten unisono, wie wichtig die Beseitigung des schienengleichen Bahnübergangs für Mensch und Verkehr sei.

Bahnlärm in Burghausen – Knotenpunkt Wohnzimmer

Am 4. Januar 2010 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Inn-sider.de: Es ist halb drei Uhr früh: lautes Geratter, quietschende Bremsen – ein Zug rauscht drei Meter entfernt an ihrem Schlafzimmerfenster vorbei. Weiterlesen

S-Bahn: Eklat nach Aus für den Südring

Am 15. Oktober 2009 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen, Flughafen München Bahn-Anbindung: Erdinger Ringschluss, Walpertskirchener Spange

Merkur-Online: München – Im Streit um den Ausbau der S-Bahn hat sich in einer Untersuchung offenbar der zweite Tunnel gegen den Südring durchgesetzt. Der Protest der Tunnel-Gegner ist groß. Sie nennen das Gutachten bereits vor der Veröffentlichung unseriös. Weiterlesen

Umsetzung des Tiefensee-Programms: Lärmschutz in München

Am 7. September 2009 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Schienenlärm in München: Der heutige Südring, mitsamt Braunauer Brücke, im Fokus des Lärmpegels?

SZ- Online: Weil der Bund die Dezibel-Grenzwerte beim Lärmschutz verschärfen will, wird die Liste der Sanierungsfälle in München immer länger.

Abgestellte S-Bahnen werden leiser

Am 3. September 2009 Von Südostbayern Redaktion In alle Meldungen

Pressemitteilung:

Die Nachbarn des Truderinger S-Bahnhofes können aufatmen: die störenden Betriebsgeräusche
abgestellter S-Bahnzüge sollen bald der Vergangenheit angehören. Weiterlesen