Weitere Mittel für Autobahn + Bahn nötig

inn-sider.de: MdB Mayer: Weitere Mittel für Autobahn + Bahn auch nach Konjunkturpaketen nötig

Bundestag: Daglfing- Johanniskirchen im Ausbau von München – Mühldorf!

inn-sider.de: Ausbau der Bahn: Werden die Kosten „HOCHGERECHNET“?Der Verkehrsinvestitionsbericht 2008 (Seite 103-105) des Deutschen Bundestages zeigt die neuesten Entwicklungen der Kostensteigerung und des Projektumfanges des Ausbaues der Bahn zwischen München – Mühldorf und Freilassing.

A94: Die unendliche Diskussion

Merkur- Online/ Dorfener Anzeiger: A94-Gegner sollen Bevölkerung täuschen
Merkur- Online/ Dorfener Anzeiger: FDP bekräftigt A94-Widerstand

Roth: Hochgeschwindigkeitsstrecken verbinden Kernregionen in Deutschland und Europa

„Allein in die Schienenwege fließen bis 2010 insgesamt 1,3 Milliarden Euro. Hiervon profitiere auch der über 500 km lange deutsche Abschnitt der Magistrale für Europa umfassend“, sagte Karin Roth.

Stückwerk A 94 & das Ende der Geretsrieder S- Bahn?

PNP: Stückwerk A 94
Merkur- Online: S-Bahn: Stadtrat sagt Nein zur Schrankenlösung

Zeil: „Baugenehmigung für Basistunnel: Meilenstein für Brennerachse“ – Bund und Bahn zieren sich, in die Planungen auf bayerischer Seite einzusteigen

BR-Online: Durchbruch für Brenner-Basistunnel
PNP: Grünes Licht für den Brenner-Basistunnel
Bayerns Verkehrsminister Zeil: „Grünes Licht für Ausbau der Strecke München – Lindau“
Bayerns Verkehrsminister Zeil: „Baugenehmigung für Basistunnel: Meilenstein für Brennerachse“

Gutachten: B12 bleibt trotz Autobahn stark belastet

Merkur-Online/ Dorfener Anzeiger: Der nächste Schachzug des Heiner Müller-Ehrmann

Aktuelle Entwicklungen: Das Warten auf Münchner Entscheidungen

Aktuell regiert „die ruhige Hand“ beim Bahnausbau. Die Mittel des Konjunkturpaketes II werden anderweitig verbraten, alles wartet auf die richtungsweisenden Gutachten und Entscheidungen in München…
Inn-sider.de: S-Bahn-Tunnel, Flughafen-Anbindung: Mühldorfer Bahn und Münchner Visionen

Dichtung & Wahrheit – 10 populäre Irrrtümer über die Münchner S-Bahn

Die S-Bahn treibt die Münchner um wie schon seit Menschengedenken nicht mehr. Hintergrund ist die nach den Osterferien anstehende Entscheidung des Münchner Stadtrates im Richtungsstreit „2. S-Bahn-Tunnel oder Südumfahrung“.
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Klares Ja zu Parkdeck für Bahnpendler

Merkur- Online: Eibach – Die aktuelle Diskussion um ein Parkdeck am Bahnhof und der Mega-Dauerbrenner Jakobmayer-Saal waren die beherrschenden Themen beim Infoabend der EWG in Eibach.Merkur- Online/ Dorfener Anzeiger: Dorfen: Heftiger Streit um Bau eines Parkdecks am Bahnhof

«Ich nehme keine Schaufel mehr in die Hand, wenn kein Bagger mehr daneben steht»

„So spitzte MdL Marcel Huber den für Mitte des Jahres anstehenden Spatenstich für den Weiterbau der A94 zu. Für die Ampfinger prognostizierte er anspruchsvolle Zeiten. Mit dem zweigleisigen Bahnausbau, dem Neubau der Bahn-Unterführung an der Münchner Straße und dem Neubau der A94 kämen enorme Herausforderungen auf Ampfing zu.“
OVB- Online von einer Ampfinger- Parteiversammlung

Dorfen: Holzsteg statt Parkhaus?

Merkur- Online/ Dorfener Anzeiger: Stadt will am Bahnhof riesiges Parkdeck bauen

Mühldorf- Traunstein: Termin mit Bahn und Landräten ist geplatzt

Passauer Neue Presse: Vorerst keine Änderung bei Zug-Angebot – Anlieger-Bürgermeister hatten häufigeren Takt abgelehnt

Bauarbeiten an deiner Weiche in Dorfen

Mühldorfer Anzeiger: Bahn-Baustelle in Dorfen

1,7 Mrd. Euro für Brennertunnel: Aus Gleisen der Monarchie sollen Bahnstrecken des 21. Jahrhunderts werden

DER Mobilitätsmanager: Österreich baut Verkehrswege aus

Daxenberger in Mühldorf: KEIN einziges Wort zur Bahnanbindung…

Der nächste „Betreuungsabgeordnete“ stellt sich vor:
Mühldorfer Anzeiger: „Wir sind das Original“

Hofreiter zur Mehdorn- Nachfolge: Führungspersonal der DB AG & im Verkehrsministeriums ungeeignet!

SZ-Online: Wer macht den Mehdorn?
Merkur- Online: CSU will Wiesheu als neuen Bahn-Chef
Zur aktuellen Suche nach einem Nachfolger für Bahnchef Hartmut Mehdorn erklärt Dr. Anton Hofreiter MdB, Obmann im Ausschuss für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung des Deutschen Bundestages:
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20% mehr Pendler zwischen Mühldorf und München!

Mühldorfer Anzeiger: Probephase eines SMS-Benachrichtigungssystems + Verbesserung der Pünktlichkeit durch den Begegnungsabschnitt zwischen Mühldorf und Ampfing: SOB trotzt der Wirtschaftskrise

Bahnverbindung nach Traunreut für die nächsten 20 Jahre gesichert

Trostberger Tagblatt: „Die Bahnverbindung nach Traunreut für die nächsten 20 Jahre gesichert“. Das erklärte Christoph Kraller, Geschäftsführer der Südostbayernbahn, bei einem Informationsabend der Traunsteiner SPD-Kreistags- und Stadtratsfraktion zur Situation des öffentlichen Personennahverkehrs

S-Bahn München: Tunnel auf Kosten der „Außenäste“?

Das Nadelöhr zwischen Mühldorf und München ist die Strecke Markt Schwaben – München. Ein „Außenast“ der Münchner S-Bahn. Die soll zwar mit dem 2. Stammtunnel frisiert werden – Kritiker behaupten allerdings, dass dies zu Lasten von Ertüchtigungsmaßnahmen der „Außenäste“ geschieht:
Der leise Abschied vom 10-Minuten-Takt oder: wer sind die wahren „Billigheimer“?

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Pro Bahn: Nordtunnel & Südring weiterverfolgen

presseecho.de: S-Bahn Hearing: erste Bewertung der Ergebnisse München
Merkur- Online: Ein Blick in die Zukunft der S-Bahn & des Umlandes?
Abendzeitung: München baut um
tz-online: S-Bahn: Ude spricht Machtwort

SPD-Landtagsabgeordneter ruft zum Widerstand gegen die A94 auf!

Merkur- Online: A 94: Genosse Güll liest seiner Partei die Leviten

Wie gehts weiter nach Markt Schwaben?

Pressemitteilung von Stadtrat Dr. Kronawitter aus München:
2. S- Bahn- Stammtunnel oder Ausbau des Südring – auf was es bei der S-Bahn München wirklich ankommt
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Der Ostbahnhof im Umbau & die Folgen für Ostbayern

tz-online: Die S-Bahn kommt in Bewegung. Die Planung zur zweiten Stammstrecke wird umgekrempelt: Am Ostbahnhof könnte in großer Tiefe eine neue Station entstehen!

Nachteil für Ostbayern: 2. S-Bahn-Tunnel ohne Halt am Ostbahnhof?

Verkehrsminister Zeil stellt neue Planungen für zweite S-Bahn-Stammstrecke vor. Bis Spätsommer soll Entscheidung über Streckenführung getroffen werden. Zeil: „Ziel ist optimale Verknüpfung der zweiten Stammstrecke mit einer beschleunigten Flughafenanbindung“
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Angst vor der A94?

Merkur- Online/ Dorfener Anzeiger: Mysteriöses Fischsterben in der Isen!
Siehe auch – Passauer Neue Presse: Die Isentaltrasse der A 94 und die Idylle mit der Gülle

Passau-München: Neue Züge, fünf Minuten schneller…

Passauer Neue Presse: Triebwagen der Firma Alstom sind ab Dezember im Einsatz und sollen mehr Komfort bieten – Arbeitsplätze bedroht

München diskutiert: Warum nicht den Nordtunnel zum Airport & weiter nach Mühldorf?

SZ- Online: S-Bahn-Tunnel: Neue Route im Untergrund
So anfällig ist die Münchner S- Bahn:
tz-online: Radlfahrer legt S-Bahn-Stammstrecke lahm

Bahnausbau: Wenn es nach Schurer ginge, fahren wir schon seit Jahren 2-gleisig

Merkur- Online: Dorfens Bürgermeister zum Bahnausbau und dem Bahnhofsgebäude in Dorfen

Weiteres Planfeststellungsverfahren: A94- Gegner drohen mit weiteren Klagen und Verzögerungen

Merkur Online: Dorfen – Die längst schwer überschaubare Planungsgeschichte der A 94 wird um ein unerwartetes Kapitel erweitert. Die Autobahndirektion Südbayern hat völlig überraschend im Abschnitt Pastetten-Dorfen bei der Regierung von Oberbayern die dritte Planänderung beantragt.