Erding: Offene Millionen beim S- Bahn- Ringschluss nach dem Startbahn Aus?

Süddeutsche Zeitung:

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/erding-offene-millionen-1.1386887

Nach Aus für 3. Startbahn: Schienenanbindung des Flughafens stärken!

Nach dem Aus für die 3. Startbahn am Münchner Flughafen fordert der
Fahrgastverband PRO BAHN, mit den jetzt freigewordenen Mitteln die
Schienenanbindung des Flughafens zu stärken. „Mit einem Teil der
1,2 Milliarden Euro des Flughafens läßt sich die Infrastruktur sowohl
für die Express-Anbindung entlang der S1 als auch ein 10-Minuten-Takt
auf der S8 finanzieren“ so Andreas Barth, Münchner Sprecher des
bundesweiten Verbandes. Damit könnte der Flughafen auch ohne 3.
Startbahn gestärkt werden, und die Netzwirkung zwischen Eisenbahn und
Flugverkehr verbessert werden.

Für die Express-Anbindung sind eigene Gleise zwischen Feldmoching und
Neufahrn notwendig. Für einen 10-Minuten-Takt der S8 muss die
S-Bahn vom Güterverkehr zwischen Daglfing und Johanneskirchen getrennt
werden. Für beide Projekte fehlt derzeit das Geld, obwohl sie sinnvoll
sind.

 

Aus der Sicht der Region Südostbayern sollte zudem der sofortige Bau des Erdinger S- Bahn- Ringschlusses zwischen Erding und dem Flughafen in die Wege geleitet werden mit dem Bau der Walpertskirchener Spange. Diese soll irgendwann die Mühldorfer Bahnlinie mit der Stadt Erding und dem Flughafen München verbinden.

 

Grafik-Quelle: Bayerisches Verkehrsministerium

Am Rande notiert: Die langen Wege zum Flughafen- trotz 3. Startbahn!

Inn-sider.de: Am kommenden Sonntag findet in München der Bürgerentscheid zum Bau der 3. Startbahn am Münchner Flughafen statt. Befürworter und Gegner kämpfen heftig um jede Stimme, an Straßenständen und auf öffentlichen Veranstaltungen. Über 100.000 Münchner haben bereits Briefwahlunterlagen angefordert, alleine durch diese Zahl scheint die gesetzlich geforderte Mindestteilnahme fast erreicht.

Ein erfahrener und anerkannter Wirtschaftsjournalist der Passauer Neuen Presse kommentierte dieser Tage den Bau der 3. Startbahn am Flughafen als „Luftnummer für das Hinterland?“.

In seinem Kommentar verwies er darauf, dass aus Burghausen „der größte Teil der Kerosins für Flugzeuge“ komme, aus Gendorf „das Enteisungsmittel für Rumpf und Tragflächen“ und aus Buchbach und Burghausen „das Knowhow und die Bauleistung der E- Technik an den Terminals“. Das alles lobte der Journalist.

Nur die Anbindung des Flughafens… Aber selbst die sei zu verzeihen, wenn die Passagiere aus dem Hinterland des Flughafens auf „etwas umständlich über urtümplicher und umwegreicher“ Anbindung per Bahn und Straße kommen. Weiterlesen

Mühldorf: Die Menschen können das Wort „Bahnausbau“ nicht mehr hören

Inn-sider.de: Bayerns Verkehrsminister Martin Zeil begrüßt die Einigung von Bundesverkehrsminister Ramsauer und Bundesfinanzminister Schäuble, ab sofort ein Planungskostenbudget für Schienenaus- und -neubauten bereitzustellen.

„Was lange währt, wird hoffentlich gut. Die Einführung des Planungskostenbudgets ist eine meiner wichtigsten verkehrspolitischen Forderungen. Damit kann der Bund Prioritäten setzen und den rechtzeitigen Beginn der Planungen festlegen. Letztlich ist das Planungskostenbudget ein deutliches Signal, dass der Schiene mehr Bedeutung zukommt“, freut sich Zeil. Er verspricht sich davon, dass große Schienenprojekte in Bayern nun schneller realisiert werden können.
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Flughafenanbindung für Südostbayern: Trassenwahl für „Phantomprojekt“ entschieden

inn-sider.de: Der Erdinger Stadtrat hat am 22. Mai 2012 eine Entscheidung gefällt: Wenn eine Flughafenbahn für Südostbayern und das Chemiedreieck gebaut wird, dann im Norden der Stadt Erding.

Eigentlich war der Verlauf der neuen Schienenanbindung, genannt Walpertskirchener Spange, von der Mühldorfer Bahnlinie zum Flughafen München seit Urzeiten durch den Norden Erdings geplant. Wohl aus finanziellen Gründen, tauchte in den Plänen des Bayerischen Verkehrsministeriums in München vor mehr als einem Jahr plötzlich eine „Südlösung“ auf.

Damit wären die Mühldorfer Züge nicht auf dem kürzestem Weg zum Flughafen verkehrt, sondern südlich nach Erding auf die eingleisige S- Bahn- Strecke gebogen und weiter zum Airport gefahren.
Beobachter äußerten die Vermutung, das Verkehrsministerium wollte dadurch Kosten sparen. Denn die angedachte Walpertskirchener Spange, eine 9,5 km lange, eingleisige, elektrifizierte Bahnstrecke, die Erding mit der Bahnstrecke München–Mühldorf verbinden soll, tauchte nie explizit in den Finanzplanungen der Ministerien auf. Weiterlesen

Erding: Stadtrat stimmt für Nord-Variante der Walpertskirchener Spange!

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/stadtrat-stimmt-ringschluss-2329875.html

S-Bahn-Ringschluss:Nord oder Süd? Die Kampfabstimmung

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/s-bahn-ringschlussnord-oder-sued-kampfabstimmung-2327353.html

Erding: Mehrheit für Nordeinschleifung der Flughafenbahn Südostbayern

Süddeutsche Zeitung:

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/erding-mehrheit-fuer-nordeinschleifung-1.1360934

Nordeinschleifung der Walpertskirchener Spange: SPD stellt Bedingungen

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/nordeinschleifung-stellt-bedingungen-2323582.html

Walpertskirchener Spange: Erdings Bürgermeister mit Plädoyer für die Nordeinschleifung

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/s-bahn-ringschluss-gotz-plaedoyer-nordeinschleifung-2322133.html

Grüne: Ja zur Südeinschleifung der Walpertskirchener als kleineres Übel

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/gruene-suedeinschleifung-kleineres-uebel-2322169.html

 

Walpertskirchener Spange: Freunde der Südlösung formieren sich

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/s-bahn-ringschluss-freunde-suedloesung-formieren-sich-2318231.html

 

Gegner der Südlösung: Gesamtschau statt Tunnelblick für die Walpertskirchener Spange

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/gegner-suedloesung-gesamtschau-statt-tunnelblick-2312822.html

Neues Sofortprogramm für den Bahnausbau: Auch Erding soll profitieren

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/neues-sofortprogramm-bahnausbau-auch-erding-soll-profitieren-2311062.html

Toni Hofreiter kommt nach Ampfing: Weiterhin Stillstand bei der Schiene?

Inn-sider.de: Beim Namen Hofreiter fallen die zahlreichen Wortmeldungen zum Bahnausbau München- Mühldorf- Freilassing ins Auge. Während vor Jahren der CSU- Bundesverkehrsminister Ramsauer wut-rot im Mühldorfer Haberkasten argumentierte, er lasse sich nicht sagen, seine Ankündigungen zum Bahnausbau seien ein „Faschingsscherz“, so hatte Hofreiter bis heute recht behalten.

Hofreiter kritisierte zudem über all die Jahre, dass die Pläne der Bayerischen Staatsregierung zum Bahnknoten München nicht finanzierbar seien.
Beim Thema Schiene ist Hofreiter absoluter Experte in Sachen Finanzierung, Kosten und verkehrlichem Nutzen.

Während die Polit- Profis in München derweil weiterhin ihre Spielchen mit Berlin, zwischen Land und Bund, treiben, wird er Tacheles reden: Weiterlesen

Transparenz heißt: Alles öffentlich – hier finden Sie alle Schreiben online

Was vor zwei Jahren noch undenkbar schien, können wir jetzt nachholen. Hier finden Sie einen Teil der Schreiben an Politiker, Ministerien und Bahn, die wir in der Vergangenheit geschrieben haben. Der Rest wird weiterhin eingearbeitet.

Die Antworten müssen erst in lesbare (für google) pdfs gescannt werden.

Heute antwortet übrigens vom Berliner Bundesverkehrsministerium in der Invalidenstraße niemand mehr. Dort kam es nicht gut an, dass sämtliche Schreiben sofort an die Medien weitergeleitet wurden.

Dennoch zeigen die vielen Floskeln mit den falschen Ankündigungen, dass es überall am Geld mangelt. Doch anstatt das zu ändern, macht die Politik munter so weiter.. Weiterlesen

Erding hat die Wahl – Göttler vom Wirtschaftsministerium über den Ringschluss

sueddeutsche.de: 

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/erding-erding-hat-die-wahl-1.1344176

Süd- oder Nordlösung bei Ringschluss: Eine Mehrheit ist nicht erkennbar

Merkur-Online:

www.merkur-online.de/lokales/erding/sued-oder-nordloesung-ringschluss-eine-mehrheit-nicht-erkennbar-2294728.html

Göttler: Jetzt soll es beim S-Bahn-Ringschluss sehr schnell gehen

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/s-bahn-ringschluss-jetzt-soll-sehr-schnell-gehen-2294525.html

Wg. 2. Stammstrecke: Experten bangen um Erdinger Ringschluss

Süddeutsche Zeitung:

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/erding-experten-bangen-um-erdinger-ringschluss-1.1337734

Ringschluss: Der Tod der Stammstrecke könnte sich bis Erding auswirken

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/erding/ringschluss-stammstrecke-koennte-sich-erding-auswirken-2287004.html

Walpertskirchener Spange: Ministerium nimmt SPD-Idee vom Gleis

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/lokales/landkreis-erding/ministerium-nimmt-spd-idee-gleis-2284069.html

S- Bahn Ausbau: Seehofer muss nächstes Prestige-Projekt beerdigen!

inn-sider.de: Während der CSU- Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer aus Traunstein dieser Tage in Indien weilte, muss CSU- Chef Seehofer nach dem Transrapid zum Münchner Flughafen das nächste Prestige- Projekt seiner Partei beerdigen: Die 2. Stammstrecke für die Münchner S- Bahn, einen Milliarden teuren Tunnel, der die Bayerische Landeshauptstadt in 40 Meter Tiefe hätte durchqueren sollen.

Nach etlichen Medienberichten, nahm die Bayerische Staatskanzlei heute dazu Stellung:
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Konzept „Bahnknoten München“ scheitert: CSU lädt alle Schuld bei Ude ab

Merkur-Online:

http://www.merkur-online.de/nachrichten/politik/s-bahn-stammstrecke-laedt-alle-schuld-mm-2280365.html

Bessere europäische Anbindung des „Chemiedreiecks“ und des Münchener Flughafens bleibt vorrangige verkehrstechnische Maßnahme

muehldorf-tv.de:

http://www.muehldorf-tv.de/ver2/News/Gnews/MT_GNews4.html

Immobilienbericht München: Auch das Umland wird teurer

Abendzeitung:

http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.immobilienbericht-auch-das-umland-wird-teurer.8b75a2b4-576e-4da6-a387-35f77b18cbdb.html

Grüne: Flughafen- Anbindung verzögert sich- Abhängigkeit von München- Mühldorf

Der Münchner Merkur und das Oberbayerische Volksblatt (Mühldorfer Anzeiger) berichten in ihrer Print-Ausgabe von der Flughafen- Anbindung auf Straße und Schiene.

Darin heißt es zum Erdinger Ringschluss:
„Die Vorentwurfsplanungen sind abgeschlossen, der Planfeststellungsbeschluss könnte laut Wirtschaftsministerium 2015 vorliegen, Baubeginn wäre 2016, die Inbetriebnahme 2020.“

Die Kosten belaufen sich auf 300 Millionen Euro, wie der Merkur schreibt.

Weiter heißt es:
An den Ringschluss schließt sich der Ausbau der Strecken“ von Erding bis Markt Schwaben (100 Millionen Euro) und von „Markt Schwaben bis München Ost (850 Millionen Euro) an.“ Angeblich können die Planungen hier frühestens 2015 vertieft werden, schreibt der Merkur weiter. Weiterlesen

Ministerium: Zweites Ringschluss-Gleis war von Anfang an geplant

Merkur-Online: Erding – Im Wirtschaftsministerium wundert man sich über die Verwunderung des Erdinger Stadtrats über das geplante zweite Gleis zwischen den Bahnhöfen Altenerding und Erding.

Erding: Zweites Bahngleis durch den Stadtpark

Mit dem Bau des Erdinger S- Bahn- Ringschlusses ist durch den Erdinger Stadtpark der Bau eines 2. Gleises geplant…

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/erding-zweites-bahngleis-durch-den-stadtpark-1.1297074

München: Tunnel auf der S8 bei Daglfing zum Flughafen beschlossen

Merkur-Online:
http://www.merkur-online.de/lokales/stadt-muenchen/ost-tunnel-historische-weichenstellung-1624664.htmlhttp://www.merkur-online.de/lokales/stadt-muenchen/ost-tunnel-historische-weichenstellung-1624664.html

Süddeutsche Zeitung:
http://www.sueddeutsche.de/muenchen/freising/s-bahn-anbindung-tunnel-zum-flughafen-beschlossen-1.1296684