Kategorie: Meldungen bis 2009

Allgemeines

Mittelforderung für den Bahnausbau: Ewald Schurer erwacht aus Politletargie!

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Warum nicht schon früher? Mühldorfer Anzeiger 08.11.2008: Schurer stimmt für Sondermittel. Damit gibt er Hofreiter recht:
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Heimatabgeordnete fordern: Bahnausbau nicht vergessen

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Nach dem Investitionspaket der Bundesregierung – Merkur Online: Die Heimatabgeordneten im Bundestag fordern, dass die neuen Mittel für Verkehrsinvestitionen nicht an Bayern vorbeifließen.

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Junktim: Erdinger- Ringschluss?

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Laut Bericht des Münchner Merkur fahren die Bundestagsabgeordneten in Sachen „S-Bahn-Ringschluss“ „zweigleisig“. Brisant:

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A94-Gegner & Bund Naturschutz zum Bahnausbau: Populismus pur von Müller-Ehrmann & Co.!

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„Man muss es wirklich allen Bahnpendlern immer wieder sagen.

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MdB Schurer: „unverantwortliches Gerede“ von Hofreiter (Grüne)

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Und setzt weiter auf träumende Ideologen, die an den Bahnausbau glauben sollen. Merkur-Online/ Dorfener Anzeiger: „Die Region muss geschlossen aufstehen“

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A94-NIE: Lobbyismus beim Bayerischen Rundfunk: Heiner Müller-Ehrmann (SPD)

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Er gibt Pressekonferenzen, narrt die Parteifreunde im ostbayerischen Hinterland, hält Vorträge im Osten der Republik über 30 Jahre erfolgreichen Widerstand gegen die A94 und zeigt wie gute Propaganda funktioniert:
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Nun ist es amtlich: Den Bahnausbau erleben tausende nicht mehr!

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Schurer, Kofler, Magnet & Knoblauch – Tiefensees Clowns!
Sie haben viel und oft geredet – zu viel versprochen. Seit 1998 führt das Bundesverkehrsministerium die S P D. Ergebnis:
Bis 2020 fließt kein weiterer Cent in die Bahnstrecke von München nach Mühldorf. Das berichtete die Passauer Neue Presse. Niemand geringerer als der Bundestagsabgeordnete Anton „Toni“ Hofreiter (Grüne), als Mitglied des Bundesverkehrsausschuss bestätigte zudem im Oberbayerischen Volksblatt: „Der Ausbau der Strecke München – Mühldorf ist bis auf weiteres vom Tisch“.

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Vernichtendes Urteil über die Deutsche Bahn

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Der Mobilitätsmanager: „Vielzahl aktueller Neubauvorhaben der Mitteleinsatz zeitlich dermaßen gestreckt, dass die Bauzinsen die Investitionskosten überholten, noch bevor der erste Zug dort fährt!“
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Galgenhumor: Bis dahin bin ich nicht mehr im Amt…

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Mühldorfs Bürgermeister Knoblauch (hier im Gespräch mit Bundesverkehrsminister Wolfgang „Pfütze“ Tiefensee) –
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Der SUPERGAU: Kein Geld für die Bahnstrecke Mühldorf-München bis 2020!!!

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Passauer Neue Presse: Papier aus dem Bundesverkehrsministerium: Bis 2020 wird nicht weiter ausgebaut – CSU-MdB Mayer: „Katastrophe“

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Konjunkturpaket der Bundesregierung: Geld für den Erdinger Ringschluss?

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Merkur Online: Landkreis Erding mit fehlenden Straßen- und Schieneninfrastruktur Gewinner der Finanzmarktkrise?

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Dorfen: SPD-Schurers unglaubwürdige Erfolgsmeldungen

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Merkur Online/ Dorfener Anzeiger: Grundner: Bahnhof muss Bahnhof bleiben
& Dikussionen in Erding um den Ringschluss (Trasse, fehlende Finanzierung etc.): Ringschluss-Trasse darf Langengeisling nicht abkoppeln

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Wir über uns

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Mit dieser Seite haben wir uns das Ziel gesetzt, die verschiedensten Meldungen zum Bahnausbau München – Mühldorf und weiter nach Freilassing/ Burghausen auf einer Plattform zusammen zu führen und zu kommentieren.
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Monatskarten-Preiserhöhung Mühldorf – München ab 14. Dezember

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TZ- Online: Fahrgastverband kritisiert unterschiedliche Erhöhungen u. a. Mühldorf – München von 216,60 auf 225 Euro

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CSU & FDP setzen auf ländlichen Raum – Münchner Probleme zurückgestellt

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CSU & FDP setzen endlich auf Stärkung des ländlichen Raumes. Dagegen werden die Großprojekte in München nochmals geprüft. SZ- Online: Über die großen Verkehrsprojekte herrscht zwischen CSU und FDP Einigkeit – Ausbau der Autobahnen.
tz- Online: Die Reizthemen der CSU Merkur- Online: CSU und FDP einigen sich auf S 7-Verlängerung

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Merkur Online: Erdinger Ringschluss im Koalitionsvertrag

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Dorfener Anzeiger/ Merkur Online: CSU zufrieden – Ringschluss im Koalitionsvertrag

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Koalitionsvertrag: Infrastruktur München – Südostbayern ganz oben!

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Die Airportbahn für Südostbayern – kein Traum mehr?

Im Koalitionsvertrag zwischen CSU und FDP heißt es in punkto Verkehr: „Wir werden uns beim Bund für die raschest mögliche Realisierung folgender wichtiger Verkehrsprojekte auf Straße und Schiene einsetzen“
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April 2010: Bahn erläutert Ausbaustand und Inbetriebnahme

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25.10.2008 Ampfing/Mühldorf: Im April 2010 auf zwei Gleisen

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Mühldorfs Landrat Georg Huber kritisiert die «Ost-Lastigkeit» im Bundesverkehrsministerium

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27.10.2008 Kirchasch: Die Angst vor der Blechlawine

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Hoffnungsträger MdB Friedrich (FDP)

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Der verkehrspolitische Sprecher der FDP Bundestagsfraktion, Friedrich, vertritt die FDP bei den Koalitionsverhandlungen mit der CSU in München.
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Kein Koalitionsstreit wegen A 94

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Mühldorfer Anzeiger 24.10.2008: Kein Koalitionsstreit wegen A 94

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A94: FDP fordert in Koalitionsverhandlung Trasse Haag/ Mühldorf – Tüßling 2012 fertig?

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Passauer Neue Presse: FDP: Widersprüche zur Trasse Dorfen
Bahnausbau: Passauer Neue Presse: MdB Schurer erklärte in einem Telefongespräch, es werde versucht, den Bauabschnitt Mühldorf-Tüssling im Jahr 2012 fertigzustellen.
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pnp: Tüßling – Mühldorf wird vorgezogen!

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21.10.2008 Passauer Neue Presse: Bahn: Ausbau Tüßling-Mühldorf wird vorgezogen

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EU- Bericht: Bahnausbau nicht von der Realisierung des Brenner-Basistunnels abhängig!

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Magistrale für Europa – Magistrale.org:
JÄHRLICHER TÄTIGKEITSBERICHT 2007-2008 von PÉTER BALÁZS Europäischer Koordinator: Fehlende Gesamtheit München – Mühldorf – Freilassing: EU- Kommission gewährte für Planungsstudien und Arbeiten keine Finanzhilfe +++ Möglichkeit einer direkten Anbindung an den Flughafen München +++ Verknüpfung über die Walpertskirchner Spange und den Erdinger Ringschluss +++
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A94- Propanda: Mit „A94-NIE“ Aufkleber durch Hohenlindner Wohngebiete…

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+++ Nach der Idylle mit der Gülle & dem Sportpark im Landschaftsschutzgebiet +++ „Heiner Müller-Ehrmanns Dreifachrolle als Dorfener Stadtrat, Sprecher der Aktionsgemeinschaft gegen die A 94 und Redakteur beim Bayerischen Rundfunk“ darüber berichtet der Dorfener Anzeiger…

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pnp: Ausbau Mühldorf – Tüßling vorerst nicht erreichbar!

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Die Passauer Neue Presse (PNP) schreibt: „Beim Bahnausbau … scheint die dringende Zweigleisigkeit zwischen Mühldorf und Tüßling aus Finanzierungsgründen vorerst nicht erreichbar“.
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350 Mio für Glaspalast in München: Neuer Hauptbahnhof bis 2018?

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Für 350 Millionen Euro soll bis zur Winter- Olympiade 2018 in München ein neuer Hauptbahnhof entstehen.
Zum Vergleich: Die Kosten für die weiteren Begegnungsabschnitte Dorfen – Obergeislbach bzw.
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Hörlkofen: Fahrdienstleiter betrunken – Bahn schickt Not-Team!

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tz- online 13.10.08: Fahrdienstleiter besoffen: Bahn schickt Not-Team!
DERMobilitätsmanager: Betrunkener Fahrdienstleiter sorgte für Verspätungen

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Oberbayern: Verkehrschaos von München über Mühldorf bis Freilassing

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Der zweigleisige Ausbau von Markt Schwaben über Mühldorf nach Freilassing hängt indirekt auch von den weiteren Entwicklungen in München ab: Wann werden die der S- Bahn- Außenäste, Markt Schwaben – Erding – Flughafen (Erdinger Ringschluss) sowie Grafing – Ebersberg ausgebaut?

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FDP- Direkt-Kandidat Sepp Ried: „Bin optimistisch, dass wir endlich etwas bewegen können“

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Interview mit Sepp Ried, dem Listenkandidaten der FDP, zum Wahlausgang und der Zukunft Südostbayerns
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